共查询到20条相似文献,搜索用时 245 毫秒
1.
2.
一、电子禁启动防盗系统EWS2 1.宝马车系禁启动防盗的历史 1994年底以前生产的汽车,它们中的禁启动防盗系统通过在生产线上安装的防盗报警系统(DWA)或者车载电脑 (BC)被激活。 1993年5月至1994年1月生产的汽车中禁启动防盗系统也可通过中控锁(ZV)来激活。 相似文献
3.
Man公司生产的重型载货汽车TGA不仅安装了ACC(自适应车速控制系统)、ESP(电子转向稳定程序系统)、LGS(车道识别系统),而且这些系统在MAN和尼奥普兰生产的客车上也在不断地扩大其使用范围或者正在研制之中。 相似文献
4.
为了提高汽车生产制造系统的执行能力和信息的准确传递,越来越多的企业开始引入制造执行系统(MES)。本文从焊装制造执行系统(WMES)简介、硬件系统和软件系统构成方面简单介绍了如何对生产执行和生产异常进行监控和快速响应,从而使管理者能对现场有全面的认识和有效管理,同时也体现了MES系统在汽车焊装生产现场管理方面的突出应用。通过对该系统在现场的实际应用演示,阐述了WMES系统的实用性和必要性,以及在汽车生产制造层面推广的意义。 相似文献
5.
上海通用汽车公司生产的别克系列轿车(2002年12月以前生产的新世纪、G、GL、GLX、GS型)、别克君威系列轿车(G、GL、GS型)、别克GL8系列旅行车,均装用型号为LB8(25L)、L46、LW9(2.98L)的6缸发动机,及HYDRA MATIC 4T65-E型电脑控制自动变速器.在上述系列轿车、旅行车的自动变速器电控系统中,驻车/空档位置开关(PNP)在内部结构、安装调试等方面都是完全一样的,但在对外接线、系统组成、系统检修方面却有着一定的差异. 相似文献
6.
7.
1994年7月以后生产的丰田凌志(LEXUS)ES300轿车和1995年以后生产的丰田亚洲龙(AVALON)轿车(IMZ-FE发动机)采用了新型无分电器直接点火系统(DIS)和第二代随车电脑诊断系统OBD-Ⅱ,是90年代中期轿车技术的新水平。 一、DIS点火系统的组成及工作原理 DIS点火系统由蓄电池、点火开关、点火模块(其型号为SH62)、滤波电容器(0.47F/250V)、点火线圈(其型号为5E31)、火花塞、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器及主电脑ECM等组成,如图1所示。点火模块和滤波电容器安装在发动机左侧叶子板上,点火模块左(L)、右(R)两 相似文献
8.
9.
汪新军 《筑路机械与施工机械化》2007,24(4):13-13
方圆集团海阳成套设备有限公司生产的HZS150型混凝土搅拌站是由骨料配料系统(配料机)、骨料输送系统、计量系统、搅拌系统、电气控 相似文献
10.
<正>大陆集团在启停系统领域拥有广泛经验,能够生产创新和经济的系统与部件。大陆集团直流/直流(DC/DC)转换器和智能电池传感器(IBS)旨在帮助实现更容易、更可靠的发动机启动。启停系统主要部件大陆集团直流/直流(DC/DC)转换器和智能电池传感器(IBS)旨在帮助实现更容易、更可靠的发动机启动。它们可简化启停系统的集成,特别是在繁忙城市 相似文献
11.
12.
13.
三、点火系统和电控系统维修
现在生产的轿车大多采用的是电子计算机控制系统,该系统主要用做控制发动机点火系统和工作系统,使发动机在最佳动力性能和最经济油耗的状态下工作.电控系统还用于控制防抱死制动系统(ABS)和随速动力转向系统(EPS)等.下面介绍红旗世纪星轿车的点火系统和电控系统主要部件的维修和更换. 相似文献
14.
机载激光雷达技术在山区高速公路勘测设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
机载激光雷达(LIDAR)技术是一种综合利用激光、全球定位系统(GPS)、惯性导航系统(IMU)的数据采集技术,具有自动化程度高,生产周期短、精度高等特点。文章概述了机载激光雷达技术在高速公路勘测设计中的应用及注意事项。 相似文献
15.
一汽大众汽车有限公司生产宝来(Bora)轿车融合了许多高新技术,在动力传动系统和舒适系统中装用了两套CAN数据传输系统(图1),本文将对此系统加以介绍。 相似文献
16.
《汽车与安全》2008,(11):49-49
博格华纳公司(BorgWarner)的NexTrac(R)系统是该公司全轮驱动(AWD)系统的最新成员,其小巧的设计、改进的性能和更轻的质量为增强稳定性、牵引力和燃料效率做出了贡献,同时还为驾车者带来渴望已久的驾驶乐趣体验。NexTrac(R)系统是博格华纳公司自1998年以来积累逾100万件全轮驱动离合器生产经验的结晶,是一款高性能、电子控制的全轮驱动系统,旨在满足前轮驱动型酷越车(crossover)、运动型多功能车和客运车日益增长的市场需求。NexTrac(R)系统将首次在2009版Hyundai Santa Fe(现代圣达菲)、途胜(Tucson)和KIA Sportage(起亚狮跑)车型中呈现。 相似文献
17.
浅谈当前我国汽车制造方面的改革问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要针对当前汽车企业上产品水平时,在产品开发系统、汽车制造工艺开发系统和产品生产系统存在的主要问题,提出改革措施。以现况与国外典型实例比较分析入手提出:(1)在企业的产品开发系统中应采取产品设计和制造工艺联合开发的改革措施;(2)在企业的制造工艺开发系统体制机构方面应采取一、二线分工,在工作制度和工作方法上应采取“工作一条龙、责任一贯制”的工艺综合开发的改革措施;(3)在企业的生产系统中,对当前尚未受到足够重视的劳动生产率和设备开动率方面应采取提高的改革措施。 相似文献
18.
19.
尽管不同车型或虽车型相同但因生产批次不同,其防抱死制动系统(ABS)在结构上会有所差异,但就使用与维护而言,却基本上一致。 1、防抱死制动系统(ABS)的使用注意事项 (1) 在ABS系统警示灯持续点亮而施行制动时,系统已转换为常规制动状态,驾驶员应控制制动强度,以防被制动的车轮过早抱死,致使制动停车的距离拖长或产生侧滑。 (2) 在操作或维护时,要预防硬物碰撞电子控制器(ECU)。因为ECU为精密电子单元,在外力撞 相似文献
20.
“TEBS是克诺尔以长期从事电子制动系统和气制动系统开发和生产的经验为基础,针对挂车的要求开发的。⑤该系统采用模块结构可适应各种驱动形式的汽车(2)克诺尔开发的挂车电子制动系统(TEBS) TEBS是克诺尔以长期从事电子制动系统和气制动系统开发和生产的经验为基础,针对挂车的要求开发的,主要用于 相似文献