博弈论下的沪甬港口物流企业价格竞争策略研究

近年来,上海港和宁波港物流企业价格竞争已成为威胁企业发展的重要因素,选择何种策略应对或避免价格竞争已成为两港企业关注的焦点.运用博弈论的理论,构建沪甬港口间的伯特兰德寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,对港口物流企业在价格竞争中的策略选择进行了研究.     

港口如何应对价格竞争

"WTO"要求企业建立现代企业制度,核心是建立现代产权制度,即产权的清晰性,产权结构的多元化,产权的可流通性以及产权制度的设置.在一系列的游戏规则都会发生重大变化的新形势下,对港口今后如何生存、价格如何变化等一系列问题,要求我们做出相应的调整,以适应新的国际、国内运输环境.     

港口间价格竞争的效率分析

目前,我国同一港口群内各港口之间的价格竞争十分激烈,很多人对此深为忧虑,提出许多试图缓解竞争的措施。笔者认为,价格竞争具有两面性,适度的价格竞争可以提高资源的配置效率,而过度的价格竞争将会扰乱市场秩序,使所有的参与者都受到伤害。因此,对于我国港口间价格竞争这一问题,应首先进行认真的分析,界定其目前属于何种程度的竞争,在此基础上再决定是否对港口的竞争行为进行干预。     

港口与物流

物流概念是伴随着我国实行改革、开放、建立社会主义市场经济体制引入我国的,已有20多年了.但引起各界广泛关注和部分大型企业和物流企业实施还只是近几年的事.从"物流"作为一门新学科角度看,目前国际、国内发展虽然很快,各部门组织的研讨会、报告会,发表的论文、讲话,出版的书籍、专辑也很多,但真正成为系统的理论或实践的指南还未成熟.     

港口企业组建物流联盟的途径

对物流联盟理论进行研究,提出通过组建物流联盟解决国内港口企业现存的问题;同时探讨了我国港口企业组建物流联盟的途径和具体步骤,对发展物流联盟提出几点建议。     

改造港口主业 拓展港口物流

港口企业拓展现代物流,我认为有一个前提必须形成共识,即:港口装卸主业就是物流的重要环节,港口本身提供的各种服务都属于物流的范畴.但是,我们目前所从事的港口装卸主业在很大程度上依然属于传统物流范畴,与现代物流有很大的区别.所以,港口发展现代物流的关键在于港口企业能否从传统物流企业改造为现代物流企业,成为现代物流链中不可或缺的一环,而不至于被现代物流链排斥在外,无法做到更大更强更好;一旦纳入现代物流链的港口主业,就是现代物流的组成部分.我们不能仅仅从工业和商贸企业的角度出发,照搬现代物流的概念;更要站在港口作为物流平台和港口企业应该改造为现代物流企业的角度上,来研究港口物流的拓展.     

区域内港口间价格竞争的原因分析

<正>近年来,我国沿海各区域内港口间的价格竞争矛盾变得越来越突出。随着国家对港口收费管理的逐渐放松,腹地交叉的港口之间为了争夺货源不断降低港口收费,这种价格竞争虽然在一定程度上提高了整个区域港口的效率,但是不断加剧的价格竞争对任何一个港口的发展来讲都会造成沉重的负担。     

自由贸易区政策与国际港口物流发展研究

港口是国际物流运输系统中的重要节点。本文就自由贸易区政策与国际港口物流发展问题进行了探讨；指出实施自由贸易区政策对国际物流枢纽港建设、增强港口物流中转功能和提高港口企业的国际竞争力有强大的推进作用。     

发展港口物流的思考

资料显示,在产品整个生产销售过程中,用于加工和制造的时间仅占5%,其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输.据测算,我国产品平均直接劳动成本所占比例不到总成本的10%,而且这一比例还在不断下降,而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%.在生产和销售领域已发展成熟、仅有微利的前提下,不少企业越来越多地认识到,物流已成为"未被发现的最后一块黑暗大陆"和第三利润源泉.     

中国港口物流国际竞争力的提升

阐述国外港口物流发展的现状及特点,结合中国港口物流的现状及存在的问题,提出合理有效的改进措施,从而在国际物流网络形成的有利时期,加速提升中国港口物流的国际竞争力。     

通关改革与制度创新:让口岸物流"通脉、畅道、便利"

在经济全球化步伐加快的背景下,口岸物流的快速增长,国际贸易供应链管理水平的提高,正在呼唤一个安全、顺畅和便利的通关环境,呼唤现代化海关监管的制度保证.     

港口物流信息化建设

为加快港口物流信息化建设步伐,提高港口物流服务水平,阐述港口物流信息化内涵,以舟山港口物流信息化建设为例,分析港口物流信息化现状及存在的问题,探讨港口物流信息化建设的必要性,从港口物流业务需求分析入手,构建港口物流信息化总体框架,从信息基础网络平台、数据库平台、应用支撑平台、业务应用平台和决策支持系统等方面论述港口物流信息化的建设内容,从技术标准、人员和资金等方面提出港口物流信息化建设保障措施。     

推进宁波港口物流发展

港口物流业是跨行业、跨部门、跨地区的基础性行业,具有强大的经济渗透力和带动效应。加快港口物流业发展,对于推动宁波港口经济转型升级,实现宁波港域的可持续发展,全面提升宁波港域的综合竞争力和建设浙江海洋经济带,具有十分重要的意义。     

港口物流指数的编制初探

从物流、港口、港口物流的概念入手,分析了影响港口物流指数的诸因素并由此建立了港口物流发展水平指标体系。运用主成分分析法对港口物流发展水平进行了分析,并得出了港口物流指数,。     

湖州港口物流业发展策略

为推动湖州港口物流业的发展,在分析湖州发展港口物流业的优势的基础上,针对湖州港口物流业的发展现状及存在问题,提出措施建议：加强市场培育;加强港口管理;提倡自主创新;建立行业协会。     

港口船运物流运输算法优化研究

港口物流的快速发展为各大企业节省了大量的物流成本。在这样的背景下,越来越多的企业和机构开始关注物流成本的降低问题。其中,最受关注的是运输成本的降低,这是因为运输是物流的关键之一,通过降低运输成本可以显著降低物流成本。本文在供应管理库存的思想基础上,分析船舶运输的模型,优化运输和库存效益之间的矛盾关系,最后通过自适应遗传算法优化船舶配送路线和客户库存补充计划。     

福建省港口物流业发展

阐述港口物流发展的历程,分析福建省港口物流发展现状,为切实贯彻和落实国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的精神,发展港口物流,构建促使生产要素整合、协调和优化的港口物流平台,加快海峡西岸经济区建设,提出福建省港口物流业发展思路：进一步完善港口物流基础设施建设;区港联动,发展物流业;加快港口物流信息化建设;加快对物流专业人才的培养;发展港口物流联盟。