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相似文献
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1.
露少 《车时代》2008,(6):226-227
雪茄,让曾经爱过香烟的男人们移情别恋;雪茄,比天下的女人更多变,比美酒更醇香;雪茄,成熟男人的极致奢侈品。  相似文献   

2.
张明  许洋摄影 《车时代》2012,(5):140-143
一个男人要经历多少锤炼才能成为真正的王者,漫长向上的路途,点燃一支雪茄,在淡蓝色烟雾下,让梦想升华,再掠一缕氤氲升腾的烟,让心灵沉淀;如此,迎接上帝的恩典……  相似文献   

3.
爱车·爱人     
自从爱车这个“第三者”闯进男人的生活,男人便在爱车与爱人之间很难作出抉择,到底更爱哪一个?于是,他将两种“爱”作了比较。爱车是男人的“伟哥”,给人以自信、力量、速度;爱人则是柔情似水,最容易“俘虏”男人的心,把男人在不经意间“融化”掉。爱车永远不会有嫉妒之心;爱人  相似文献   

4.
<正>每个人心中都有一辆SUV,比如牧马人,比如卫士,比如奔驰G等,特别是对于男人来说,SUV似乎能代表某种信号,开一辆普拉多的男人和一个开GL8的男人,必然前者会让人觉得更有魅力,而后者更像是一名专职司机。本期我们设计了硬派越野车专辑,价格涵盖范围非常广,想买车的,可以从里面获取一些信息来帮助自己,不想买的也可以看看热闹。  相似文献   

5.
<正>Prototype 10沿袭了上世纪早期的Speedster精神英菲尼迪在前年的圆石滩车展上曾展示出Prototype9,造型优雅、纯手工制造,雪茄型的设计灵感源自于上世纪30年代的赛车。而前一阵问世的Prototype 10则更显纯粹和速度感,并依然以电为驱动力。英菲尼迪的设计总监KarimHabib表示,我们热衷于研发更轻、更快的动力系统和平台模块化技术。  相似文献   

6.
驾驶即生活     
<正>就跟做某件事一样,任何一个男人,都不愿意承认自己的驾驶技术不好。因此在开车的过程中,最烦的就是旁边有一个女人不断提醒你:小心,小心,慢一点,别开这么快!很多男车主经历过这样的痛苦。有的小俩口甚至因为新车驾到,闹到不可开交。对很多男人而言,爱车更甚于爱老婆,相反,女人却更加理性,老公永远是不能代替的。买切诺基的男人,往往戏称自己的座驾为"小妾",这  相似文献   

7.
朱熙  ams 《汽车驾驶员》2009,(2):122-125
有人说男人永远都是长不大的孩子,其实目的是为了指明男人永远需要玩具,菲亚特非常善于制造玩具,而“天蝎”Abarth知道怎样能让玩具更好玩儿……  相似文献   

8.
双车生活     
每一位性情男儿,骨子里都有一股不服输的征服欲,他们征服女人,征服社会,最后他们企图征服大自然,一辆能跋山涉水的越野型SUV,承载着男人想要征服的终极梦想;每一位性情男儿,坚强的外表下却有着一副侠骨柔肠,能屈能仲,心境平和,志存高远,一辆让你离自然更近的自行车,影射着男人难以气定神闲的慢调渴望。只有刚柔相济,才是真正的性情男儿。  相似文献   

9.
徐颖 《世界汽车》2005,(7):130-132
没有男人不爱车,车体现了男人的力量;没有男人不爱驾车驰骋,驰骋满足了男人征服的欲望。于是,因为爱车,也爱上了追风的感觉;因为爱上了一个驭风的男人,于是也爱上了有风的日子,于是也就有了“2005全国汽车场地越野锦标赛鸡西分站赛”的一幕幕出彩画面。  相似文献   

10.
爷们儿情节     
<正>北京男人都爱称自己是爷们儿,但是北京爷们儿也有感性的一面,爷们儿对于汽车的情节在于BJ212、BJ2020等车型,而它们不仅代表北京,更代表男人、代表爷们儿。卖点1、硬派SUV造型,作为男人很难抗拒,就算是女生也觉得很MAN。2、分时四驱与超高的离地间隙让BJ40可以应对多种越野路面。北京BJ40其实很难找到一个同类的竞争车型,很多国产或者合资品牌并不敢去生产这样的车型,但是北京汽车拥着着辉煌的越野车制造历史,这样的历史绝对是一份宝贵的财富,而销量在我看来可能并不是北京汽车所追求的,或许重塑  相似文献   

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