盐田港三期工程监理

盐田港甲方聘请的监理工程师在施工承包合同中的地位相当于工程师代表的助理,不能按通常意义上的监理工程师来理解。针对其独特的工程管理模式特点,监理部不断改进组织管理模式,探索监理工作的方式与方法,并在极短的时间内与甲方良好磨合。     

盐田港一期工程设计水位确定

介绍盐田港一期工程设计中，利用该港１９８５年５月－１９８６年４月的实测潮位资料和邻近海区汕尾站１５ａ潮位资料，按“海港水文规范”的规定和计算方法，确定工程设计水位的情况。     

盐田港一期工程集装箱堆场施工

介绍盐田港一期工程集装箱堆场的混凝土施工设备，施工管理体系及人员组织，施工顺序及主要方法、质量保证措施。     

盐田港一期工程总图设计介绍

简要介绍盐田港的自然条件，港址选择、一期工程建设规模及总平面设计等情况。     

盐田港一期工程码头结构选型

介绍盐田港一期工程码头结构方案的比选与确定，并指出格形钢板桩结构在使用中存在的问题及改进意见。     

大面积不均匀填土区地基加固设计方案的确定—盐田港三期集装箱码头堆场地基加固工程设计简介

介绍了盐田港三期集装箱码头堆场地基加固工程设计概况、设计范围及设计内容。     

强夯法处理软弱地基施工参数选取浅析

以洋山深水港同盛物流园区软弱粉土地基加固处理为背景,系统研究了强夯施工参数的确定方法,并通过洋山深水港同盛物流园区的地基加固处理验证了强夯施工参数确定方法的合理性,可为强夯的设计提供参考,也能为今后的工程实践提供经验。     

深圳大鹏湾港口建设：盐田港一期港口工程

盐田港是我国“八五”期间重点开发建设的四大国际深水中转港之一，也是利用第三批日本海外协力基金贷款建设的项目。文章主要介绍盐田港港址选择，一期工程建设规模及总平面布置，工艺设计，水工结构，计算机管理，土建等设计特点。     

强夯数值模拟及设计参数研究

根据强夯处理高填方时土体存在局部大变形的特点,采用非线性有限元理论,导出弹塑性大变形有限元动力平衡方程,对高填方强夯处理进行数值模拟,得到夯坑形状、土体应力变化及塑性区开展等结果,并依据数值模拟结果对强夯加固的主要设计参数进行初步探讨。     

盐田港总体规划实施的环境影响研究

在对盐田港及附近区域环境质量现状调查、监测与评价的基础上,依据相关的环保法规与标准,集合区域社会、经济发展的规划目标,识别规划环境影响的主要因子,提出盐田港区总体规划开发过程中的主要环境问题,从而提出合理开发利用资源、调整经济发展格局及环保综合治理的措施和建议,用以指导建设生态型现代化的盐田港区。     

粉土强夯法地基处理参数的试验研究

某原料场工程采用强夯法对饱和粉土进行地基处理。针对该工程设计和施工中遇到的强夯参数和地基处理效果等问题进行试验研究,对该工程区域运用不同的强夯参数,通过加固过程中的夯坑沉降量、地面隆起量和孔隙水压力监测,以及加固后土层的静力触探、地基承载力等现场试验,对不同强夯参数下的加固效果进行比对,得出适用于该工程粉土地基的强夯参数。     

强夯挤淤在抛石引堤工程中的应用

本文结合南海石化项目引堤采用强夯挤淤代替挖泥的实践,重点介绍强夯参数的确定,施工方法及强夯效果。     

强夯法处理吹填砂地基施工工艺参数的研究与确定

结合吹填砂的地基处理,在典型区域进行试夯后,对地基进行监测与检测,得到了基本的数据,进而分析了强夯对地基的加固效果及影响强夯效果的因素,提出了指导施工的强夯工艺参数。     

沉降曲线图解法在盐田港二期工程中的应用

介绍盐田港二期工程泥塘区地基处理过程中,沉降曲线图解法在推算固结度中的应用以及处理效果.     

强夯法在道路工程中的应用

本文介绍了强夯法在处理某工业园区道路路基中的应用,提供了一个采用强夯法处理大面积松散填土的成功范例,对设计和施工具有一定的参考价值。