轴流压气机的前加级设计

一、前言在船用燃气轮机老机型压气机的更新中,往往是采用在现成的压气机(简称原机)上加置前加级的办法。加了前加级后,可以同时提高流量和压比。加级法的好处是:可以充分利用原机的气动设计、结构设计、工艺技术上的已有成果和现成的工艺装备,但前加级机的设计要受原机通道     

“交运·温馨巴士杯”第四届全国交通运输优秀新闻作品推选展示活动启动

<正>〔本刊讯〕由中国交通报刊协会主办的"交运·温馨巴士杯"第四届全国交通运输优秀新闻作品推选展示活动日前正式启动。本届推选展示活动在前三届的基础上,对新闻作品的推选范围和奖项设置进行了适当调整:一是把优秀新闻图片作为单项进行推选,二     

叶轮的结构形状对离心泵汽蚀性能的影响

本文以某船用泵的四个叶轮方案的试验结果为例，叙述叶轮的结构形状对离心泵汽蚀性能的影响，并证明适当增大叶轮进口的液流过流面积会对提高泵的汽蚀性能带来好处。     

马六甲海峡2004年船舶通航量调查

日本国土交通省在日本财团的合作下对2004年马六甲海峡的船舶通航量进行了调查。除了船籍国、实际船主国外，还首次对船舶进入该海峡前的最后一个挂靠港的“出发国”和通过海峡后进入的第一个港口的“到达国”作了调查。结果，确认日本从利用马六甲海峡通行获得了好处，新加坡等马六甲海峡沿岸国家、中国等东亚国家、欧美国家，以及产油国等许许多多国家都从中受益，船主国、“出发国”和“到达国”也享受了好处。今后，日本计划利用对这次调查和1994年调查的分析比较，制定“将来预测调查”，并将在2007年3月公布。     

普拉达夫妇的”时尚航行”：为海？为品牌？

钱的一个好处是,它使人们有了更多的选择。在普拉达夫妇这里,则是对大海的欲望。     

小议爱岗敬业

爱岗敬业既是对职责的负责,也是对工作的热爱,更是对岗位的尊重。它看似简单,实则困难;看似平凡,实则伟大;看似普遍,实则稀少。有的人爱岗不敬业。这些人主要集中在有权、有势、有利的岗位。他们把岗位当作吃拿卡要的筹码,不给好处不办事、给了好处乱办事;把岗位当作发家致富的平台,不要白不要、不拿白不拿。个别     

纪事

声音中国不急于把所有的项目都开放,如果对国民经济有好处,有条件,就开放一部分。——中国人民银行行长周小川表示,中国主张未来实现人民币自由兑换,将来还要推动资本项目可兑换,但是没有制定时间表。尽管在国外发生了一些涉及中国产品质量的事件,但中国产品出口并未因此受到打击,世界仍信任"中国制造"。——中国国家质检总局副局长魏传忠表示,今年1月至8月中国出口增长     

开启女性航海之门

培养女船员，不管是对海上专业男生的学习积极性还是对船上的生活．工作环境都有很大好处，但现阶段开展女性航海教育还存在观念、生源等亟待解决的问题     

接单第一

事件回放:2007,造船业尤其是中国造船业继续高歌猛进.前三季度,中国成为世界接单最多的国家.欣喜之下,我们更想知道,造船狂热的背后是否有其不可更改的必然,或者仅仅是一场非理性的狂欢?     

隐身与特征信号管理——能力、技术与费用

隐身概念是所有海上作战行动的一项重要内容，除了应用于大型平台外，它还应用于武器和其他分系统。但随着技术的进步，作战需求的改变和新型采办手段的出现，以及减少全系统费用需要的压力，实现隐身的复杂性也增加了。为了确保隐身的效率和效果，特征信号需要一套综合方法来综合考虑采办周期中所有的因素。有效的平台特征信号管理，包括特征信号的预测、缩减、交互作用机理和测量，可以通过适当的需求设定和对技术发展的理解来达到。最终目标是确保隐身管理得到好处，能在作战能力的提高与所需的费用上取得平衡。     

正确看待我国这一轮通货膨胀

编者按:这一轮通货膨胀在压力上和强度上一点也不比1988年和1995年那两次轻和弱,但表现形式却不一样.前两轮通货膨胀爆发猛,强度大,通胀幅度达到20%以上,但由于爆发猛,宣泄快,因而持续时间短,一年多的时间就过去了.这一次通货膨胀由于调控力度大,表现得比较温和,压力宣泄较慢,每年涨幅控制在4%和5%之内,但由于通胀压力较大,至少需要几年的时间来释放这种压力.特别是这一轮通货膨胀很多原因来自外部,来自中国经济与世界经济接轨的过程,在认真研究这一过程后,仲大军先生得出了这样的观点:中国今天必须适当地通货膨胀,通货膨胀不是坏事,而是防止中国国民财富外流的一种手段.现将对仲大军先生的访谈刊登如下.     

中国造船市场分析

从中国造船企业生产能力、造船市场船舶需求、造船市场价格等方面分析中国造船市场现状,并提出中国造船工业发展的建议:造船工业要建立汇率风险预警机制;加速造船企业整合,创造更多的投资机会;加快造船业技术升级,提高配套设施水平;适当发展造船能力,走可持续发展之路。     

应用于船舶部件加工质量的数据库设计

为提高船舶制造效率,本文建立船舶部件加工质量E-R数据库。以某数控机床为研究对象,针对船舶结构切削加工的特点,以有限元计算为基础,对船舶部件加工过程进行了数值计算。计算结果表明:材料流动应力将随着温度的上升而逐渐下降,并且刀具前角绝对值越大,其切削力越大。在实际加工过程中,可适当提高工件温度,减小刀具前角。     

市场营销与营销管理

市场营销译自英文Marketing一词。Marketing包含了两种涵义：一是指企业的具体活动或行为：二是指研究企业的市场营销活动或行为的学科。目前，国际上对市场营销的定义尚未有统一的定论，通常表述为：市场营销是根据消费者的需求在适当的时间和空间，以适当的价格，通过适当的促销手段，向适当的消费者提供适当的产品和服务。     

深化改革 扩大开放 迎接港口历史新挑战

当21世纪即将来临之际,中国港航界聚会研讨共同关心的课题,显然十分必要。尽管国际政治风云多变,但是,全球经济一体化、国内全方位的对外开放以及中国参加WTO的进程都在加快,成为不可逆转的大趋势。 WT0即是全球经济一体化的产物,又是全球经济一体化的推进器。一般而言,加入WTO有利于经济资源在全世界范围内的优化配置,有利于全球经济的增长,有利于打破现有的贸易壁垒、经济封锁和地区保护。 然而,加入WTO所带来的好处并非一定平均地摊薄到每一个国家。它给发展中国家带来的机会也是不     

船用空气压缩机对工业的促进

在论证空间计划的高额费用和防卫预算时,经常听到说对工业促进的好处,其中最普通的两种叫做新金属和小型化。虽然措词比较新颖,然而很久以来各工业部门已从別人的经验中得到了好处。本文主要是对工业用戶说明,他们可以从造船界压缩机生产者的经验中所能得到的好处。文中提到的许多论点同样适用于其他设备。首先应简单介绍一下用在船上的各种压缩机的型式,同时简略概述一下为什么船用压缩机必须与其它工业上相应的压缩机有所不同。     

正确看待我国这一轮通货膨胀

这一轮通货膨胀在压力上和强度上一点也不比1988年和1995年那两次轻和弱,但表现形式却不一样。前两轮通货膨胀爆发猛,强度大,通胀幅度达到20%以上,但由于爆发猛,宣泄快,因而持续时间短,一年多的时间就过去了。这一次通货膨胀由于调控力度大,表现得比较温和,压力宣泄较慢,每年涨幅控制在4%和5%之内,但由于通胀压力较大,至少需要几年的时间来释放这种压力。特别是这一轮通货膨胀很多原因来自外部,来自中国经济与世界经济接轨的过程,在认真研究这一过程后,仲大军先生得出了这样的观点:中国今天必须适当地通货膨胀,通货膨胀不是坏事,而是防止中国国民财富外流的一种手段。现将对仲大军先生的访谈刊登如下。     

自贸区平台下 天津港的创新与实践

如果说港口是中国人"开眼看世界"的窗口,那么自贸区则是让港口扬帆出海的动力和能量。继上海自贸区挂牌不到两年,2015年4月21日,广东、天津、福建三地自贸区正式挂牌成立——与上海自贸区一样,自"降生"那天起,三大自贸区就肩负着神圣的使命:在全国推广成熟经验,形成各具特色的改革开放高地。自贸区火了,带来了热浪滚滚的机遇,那么对于这么火热的三大自贸区有何特色,有何创新实践,有何抱负和愿景,能给企业带来什么好处,又如何影响区域发展。     

议小型船舶的"分段"建造

小型船舶因尺度较小,历来是整体建造,即先将船体安装好后再焊接,基本造好后再交付轮机钳工安装轮机构件.这样做的好处是能使船舶在上一道工序中的变形可以在下一道工序开工前予以消除,从而保证船舶的建造质量.     

“大虾”信箱

大虾信箱专为广大读者朋友开辟了一个邮箱,地址是123daxia@163.com。大家如有什么问题、什么要求、对我们的批评和建议,还有等等等等……都可以来这里找我,我将尽心尽力为大家服务。 大虾留本刊和“虚幻军事天空”的合作站点已开通,欢迎大家有空来灌灌水。http://www.war-sky.com 有问有答□　山东东营读者程志广问:俄罗斯新一代潜艇采用无舵、无螺旋桨的新技术有什么好处?■答:据称,俄罗斯新一代核潜艇210型没有采用传统的螺旋桨,而是采用了一种“磁流体推进”系统。所谓“磁流体推进”,就是将电能转换成脉动磁场,而脉…