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军用汽车性能的高低不仅与汽车的机械性能直接相关,也同其电气系统的技术含量密切相关。特别是现代军用汽车大量采用机电一体化部件和总成,电气系统对军车的机动性、可靠性、维修性、保障性以及战场环境适应性和生存能力都有直接或间接影响。现对发达国家军用汽车电气系统的现状做一介绍,同时分析其特点和发展趋势。 相似文献
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一、摸清新旧装备性能差异,提高保障能力建设的针对性
与旧型车辆装备相比,新装备具有更加优良的操作性、维修性和实用性,只有摸清新旧装备技术性能差异,才能真正"配好、用好"薪装备.在操作性方面,新装备动力性更强,易加速;档位更清晰,易操控;电控设备更丰富,易操作.在维修性方面,新装备与民用同类装备相似度较高,维修性更强,军地通用性好、易于总成更换、便于检测维修.在实用性方面,新装备根据任务需求设计生产,实用性更强、越野性能好、适应范围广、运载和牵引能力强. 相似文献
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分析了某移动电站故障率高的原因并非设计之差,除制造环节失控外,还与运行环境恶劣、使用维护不当有关,阐述了可靠性恢复与改进的途径,并对维修性的提高改善进行了总结。 相似文献
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军用汽车电气系统的战场使用环境,与民用汽车所面临的一般使用环境有明显的不同。本文从军车电气系统的环境适应性、可靠性、维修性、测试性、电磁兼容性,以及可扩展能力和人机交互能力等诸方面,分析和总结了军车电气系统满足战场环境要求所应该具备的性能和能力。 相似文献
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车辆集成是系统集成领域中的最常见形式,应用广泛。系统性能设计是车辆集成的重要环节,文章对底盘改造、布局设计、供配电设计、人-机-环境设计、安全性设计、稳定性设计、电磁兼容性设计、防雷设计、综合布线设计、维修性及保障性设计等性能设计要点进行了描述,对其设计原则、设计要点和通用要求进行了详细阐述。进一步的,针对系统中关键和重要的性能,提出了性能仿真技术的思路和基本方法,为提高集成车辆的综合效能提供技术基础和参考。 相似文献
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通过对汽车可维修性的分析,提出了评价维修性的两项指标。认为,平均维修性时间和维护度是评价维修性的两个定量指标,若要提高维修性必须减小平均维修时间和增大维护度,因此生产厂家在产品设计时必须考虑减少保养项目、零部件方面拆装及提高总成标准化、通用化等问题。 相似文献
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通过对新一代内燃机电站产品的设计中如何贯穿标准化和模块化设计的概念、方法和过程的介绍,揭示产品设计按其功能及用途进行标准化和模块化设计,在满足用户个性化要求和降低企业生产成本的同时,还能提高产品的可靠性及维修性。 相似文献
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介绍28kW柴油发电机组任务来源及研制情况、技术关键及解决途径、设计定型技术状态、定型试验情况及结论、战术性能指标及达到情况、设计文件齐套情况、可靠性及维修性分析、贯彻标准化情况、定型遗留问题及解决措施、设计定型结论意见。 相似文献
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加强早期规划和建设,实现维修保障力量与新型车辆装备保障建设同步发展 一要做好新型车辆装备维修保障力量建设规划。部队车辆业务部门应参与新型车辆装备的保障性论证工作,协助装备论证部门提出维修保障方案。通过了解新型车辆装备的保障要求,结合维修保障的环境条件、资源条件和经费条件,制定新型车辆装备维修保障力量建设规划。其主要内容为:确定新型车辆装备的维修级别和各级别的任务,确定新型车辆装备维修设备和维修设施的种类,确定新型车辆装备使用维修人员的培训计划,确定新型车辆装备维修备件的数量和货源,确定新型车辆装备维修保障详细的技术资料和来源。 相似文献
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魏宇杰 《中国汽车(英文版)》2021,(1)
维修性设计是整车开发过程中的重要组成部分,良好的维修性能够减少用户的维修时间,提高车辆运营效率。针对重型汽车开发过程中维修性设计,从定性和定量两方面给出设计要求及对应的分析评价方法。从简化产品设计、可达性和可操作性等方面建立维修性设计准则作为产品维修性的定性要求,并以满足的设计准则数量与设计准则的总数量之比来判断满足定性要求的程度对于定量要求,通过维修活动时间历程分析对维修时间做出预计,恨据预计结果判断是否满足指标的要求。 相似文献
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指出了现阶段我军内燃机电站维修性设计的不足,提出了军用内燃机电站设计的维修性定性要求,供军用的内燃机电站规划、管理、设计、生产等部位有关人员参考。 相似文献