世界油运市场月评

<正>(2015年6月)2015年6月上旬的欧佩克会议决定,下半年产量目标维持3 000万桶/日。国际油价小幅盘整,伦敦布伦特原油现货价全月在61~66美元/桶,月平均64美元/桶,环比下降2.8%。全球原油即期运输各船型市场成交均有增加,小型船舶运价上涨推动综合水平向上振荡。我国进口航线运价高位波动,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)中旬摸高至1 444点,6月30日报收于1 297.59点,较上月底下降2.0%,月平均1 306点,环比下降3.1%。     

国际原油运输：反弹行情稍纵即逝

2008年12月23日,伦敦原油现货价格跌至36.1美元/桶,月平均环比跌22%.原油运输成交不减,租家因油价过低而租船存油,对运价产生支持.西方圣诞节前集中出货引发交易波动,西非、黑海率先反弹,波交所原油综合运价指数上旬冲高1350点后一路回软至12月24日的1243点,较上月底上升16%.     

世界油运市场月评

正(2017年10月)2017年10月,布伦特原油期货价格在55～61美元/桶波动上行,月平均58.0美元/桶,环比上涨5.6%。本月全球原油即期运输市场成交量增加,除阿芙拉型船加勒比海航线外,各船型运价盘整上行。中国进口航线运价继续反弹,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)中旬摸高845点,月底报收于824.88点,较上月底上涨27.0%,月平均801.89点,环比上升49.8%。     

世界油运市场月评

正(2017年3月)美国原油库存居高不下,加之沙特2月份原油产量意外反弹,引发市场担忧。3月,国际油价波动下降,布伦特原油现货价格下旬触底50.30美元/桶,全月平均52.4美元/桶,环比下降6.3%。全球原油即期运输市场成交量超过1月和2月份水平,但运力供应依然过剩,运价综合水平继续下跌。上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报收于581.25点,较上月底下跌21%,月均值为646点,     

世界油运市场月评

（2018年2月） 2018年2月份,国际油价向下盘整。布伦特原油期货价由上半月的峰值70美元/桶逐渐回落至62美元/桶,下半月又反弹至68美元/桶,全月平均66美元/桶,环比下跌4.9%。本月全球原油即期运输市场各船型市场成交量较上月均有减少,运价继续盘整下行。受春节假日影响,中国进口航线运价大幅下跌,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数（CTFI）月底报收于532.34点,较上月底下降10．4％,月平均值556．20点,环比下跌10．0％。     

11月国际原油运输评述

原油需求趋弱阻止国际油价上涨,布伦特原油现货价摸高115.80美元/桶,平均111美元/桶。原油运输市场总体成交增多,受感恩节假日等影响,交易出现波动。波斯湾运价反弹,地中海黑海大幅回落,而西非行情反复向上。波交所原油综合指数窄幅波动,月底788点,较上月底上升2%,平均778点,环比下降3%。     

3月国际原油运输市场评述

国际油价高企,布伦特原油现货价3月份平均124美元／桶．环比上涨5％。原油运输市场成交先热后冷,运价先涨后调。波交所原油综合指数从781点上涨并摸高879．月底报818点．比上月底上升4％,平均823点,环比上升3％。     

国际原油市场

回顾 1.原油 9月份以来,因美国墨西哥湾受飓风影响的炼厂逐渐复工、欧佩克原油产量和出口量下降、产油国考虑延长减产协议及可能加大减产幅度等带动市场情绪,国际油价环比上涨.9月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为49.33美元/桶、55.50美元/桶和53.18美元/桶,环比分别上升1.3美元/桶、3.84美元/桶和2.96美元/桶. 回 顾 1.原油 9月份以来,因美国墨西哥湾受飓风影响的炼厂逐渐复工、欧佩克原油产量和出口量下降、产油国考虑延长减产协议及可能加大减产幅度等带动市场情绪,国际油价环比上涨.9月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为49.33美元/桶、55.50美元/桶和53.18美元/桶,环比分别上升1.3美元/桶、3.84美元/桶和2.96美元/桶.     

1月国际原油运输评述

伊朗问题令国际油价高位盘整，布伦特原油现货价1月份平均112美元／桶，环比上涨4％。今年油运市场长、短程WS基准运价分别上调20％、15％，国际原油运输市场总成交量略有减少．排除WS基准运价调价因素，大船绝对运价上升。波交所原油综合指数31日报813点，较月初上升38％，较12月23日下降13％。     

国际原油市场

1.原油 10月份,国际原油价格连续第四个月上涨.产油国频繁暗示将延长减产协议,加之伊拉克冲突、美伊关系再度紧张带来的地缘政治风险溢价,对油价构成支撑.10月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为51.52美元/桶、57.30美元/桶和55.53美元/桶,环比分别上升1.69美元/桶、1.25美元/桶和1.86美元/桶.     

2月国际原油运输市场评述

国际油价单边上行．布伦特原油现货价本月份平均119美元／桶．环比上涨6％。原油运输市场总成交略转活跃，但运价跌势难改。波交所原油综合指数月底报784点，较上月底下降36％，平均798点。     

世界油运市场月评

<正>(2014年12月)2014年12月,由于沙特阿拉伯没有打算在2015年1月份减产,国际油价跌势难改,美国原油期货价格、英国原油现货价格于本月内先后跌进60美元/桶。布伦特原油现货价12月底约56.89美元/桶,月平均63.6美元/桶,环比下跌21%。季节性和     

世界油运市场月评

正(2016年12月)12月,国际油价攀上新区间,伦敦布伦特原油现货价格波动于53~57美元/桶之间,平均55美元/桶,环比上涨17.1%。受圣诞节和元旦临近的影响,全球原油即期运输市场成交量较上月有所减少,不过在欧佩克国家正式实施减产之前,产油国都开足马力生产,运输货盘总量依然充沛。不论是原油期货溢价还是原油供应过剩,都将导致浮动油库增加。中国进     

国际原油市场

回 顾 1.原油 11月份,国际原油价格连续第五个月上涨.产油国会议前投资者对延长减产的预期强烈,同时沙特肃贪巩固政权、沙特和伊朗冲突等地缘政治风险继续支撑油价,加拿大至美国一主要输油管道因漏油意外关闭,也对油价构成短期支撑.11月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为56.54美元/桶、62.62美元/桶和60.82美元/桶,环比分别上升4.98美元/桶、5.26美元/桶和5.27美元/桶.     

国际原油市场

回 顾 1.原油 尽管欧佩克减产执行率明显超出预期,非欧佩克产油国减产执行率也达到66%,但是美国原油产量快速回升制约油价上涨.加上原油库存创新高,2月份,国际原油价格窄幅震荡,环比小幅攀升.美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为53.40美元/桶、55.11美元/桶和54.44美元/桶,环比分别上升0.89、0.44和0.69美元/桶.     

世界油运市场月评

正(2017年9月)据欧佩克统计,8月份原油产量减少7.9万桶/日至3 275万桶/日。本月,沙特、利比亚原油产量继续下滑,欧佩克增产动力不足。本月布伦特原油现货价格从53美元/桶直线上升,提升速度在下旬加快并摸高至59.77美元/桶,月平均56.1美元/桶,环比上涨8.6%。全球原油即期运输市场本月成交量恢复性增加,超大型油船运价回升,中小型油船运价盘整后向上运行,阿芙拉型船     

述评国际原油市场

回 顾 1.原油 2016年12月份,国际原油价格高位震荡.欧佩克与非欧佩克接连达成减产协议促使市场情绪明显利好,从而对油价构成较强支撑.12月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为52.03美元/桶、53.60美元/桶和52.10美元/桶,环比分别上升6.41美元/桶、8.48美元/桶和8.21美元/桶.     

世界油运市场月评

正(2018年9月)下旬,随着委内瑞拉陷入动乱,伊朗制裁大限日益临近,高位盘整的国际油价加快上扬。布伦特原油期货价24日突破80美元/桶,月底达82.73美元/桶,为今年最高;全月平均78.9美元/桶,环比上涨6.7%。全球原油即期运输市场成交均有所减少,大型船舶运价保持小幅上升态势,中小型船舶行情上涨。上海航     

世界油运市场月评

<正>(2015年10月)石油供过于求的大局基本不变。2015年10月,国际油价继续在50美元/桶上下盘整,伦敦布伦特原油现货价小幅上涨到47~54美元/桶,环比上升1.5%。全球原油即期运输市场大型船舶交易减少,中小型船舶成交平稳。阿芙拉型船运价由降转升,超大型油船运价大幅振荡,综合运价波动上行。上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)     

国际原油市场

回顾 1.原油 2015年12月份,国际原油价格一再下滑探底,欧佩克未达成减产决定,加之美联储宣布加息,这些事件都对油价形成较大的打压.下旬,美国解除石油出口禁令,以及原油库存意外下降令WTI油价有所反弹,WTI原油与布伦特原油的价差也再度转正.12月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为37.26美元/桶、38.21美元/桶和34.59美元/桶,环比下降了5.44美元/桶、6.08美元/桶和7.10美元/桶.