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《城市公共交通》杂志社 《城市公共交通》2021,(6):前插1-前插2
本刊讯 5月20日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中共镇江市委宣传部、镇江市总工会、共青团镇江市委、镇江市公安局、镇江市交通运输局、镇江市文明办等单位联合主办,镇江市公共交通有限公司承办的第三届中国城市公共交通暨江苏镇江第五届"5.20公交驾驶员关爱日"活动在镇江隆重举行.本次活动主题为"理解与尊重同行,关心关爱公交驾驶员". 相似文献
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《城市公共交通》杂志社 《城市公共交通》2021,(6):前插1-前插2
本刊讯 5月20日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中共镇江市委宣传部、镇江市总工会、共青团镇江市委、镇江市公安局、镇江市交通运输局、镇江市文明办等单位联合主办,镇江市公共交通有限公司承办的第三届中国城市公共交通暨江苏镇江第五届"5.20公交驾驶员关爱日"活动在镇江隆重举行.本次活动主题为"理解与尊重同行,关心关爱公交驾驶员". 相似文献
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宁镇扬三市同城化不但给镇江市带来了发展机遇也带来了新挑战。镇江旅游产业除了主动吸收南京的溢出效应,更要看到由于资源、技术和条件的差异,南京对镇江巨大的旅游虹吸效应,对镇江旅游会造成巨大的威胁。镇江旅游发展应该理顺这种竞合关系,结合经济发展实际,发挥自己的优势,以特色旅游为基础开辟旅游发展新路径,最大限度的化解南京在同城化中的旅游虹吸效应,把发展劣势变为优势。 相似文献
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《广州航海高等专科学校学报》2016,(1)
船舶能效设计指数(EEDI)是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数,在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中,通过改变船舶的设计航速,来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数(EEDI)的变化.文章针对珠江水系船舶的特点,推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系,确定珠江水系船舶设计航速,从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数(EEDI)的要求. 相似文献
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近年来,镇江市公共交通有限公司(以下简称镇江公交)以创建江苏省公交优先示范城市为契机,紧紧围绕镇江市政府《关于进一步加快推进公共交通高质量发展的实施意见》具体要求,砥砺奋进,开拓创新,奋力开创镇江公交高质量发展新局面。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)专访了镇江市公共交通有限公司党委副书记、总经理凌建锋。 相似文献
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《南通航运职业技术学院学报》2015,(4)
江苏沿江港口作为"一带一路"的交汇点和"长江经济带"的重要组成部分,面对"两带一路"战略,发展的机遇和挑战并存,文章针对两大战略对江苏沿江港口物流发展的影响结合其自身的发展现状以及存在的问题,提出了相应的发展对策。 相似文献
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丹通高速公路(丹东段)共有17座预应力混凝土T型梁,T梁的制作技术在丹通项目广泛应用.以西沟高架桥为例,阐述了T型梁预制的技术与方法. 相似文献
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吴明辉 《国防交通工程与技术》2021,19(4):57-59,63,74
长治经平顺至林州铁路位于山西省长治市和河南省林州市,地质条件极为复杂,长治盆地与林州冲洪积平原区介于太行山脉两侧,总体地势中间高两边低,具有典型的"峰谷交错、谷深沟险"的峡谷地区特点.为确定最优线路方案,采用复杂山区选线理念,通过综合沿线城镇布局、规划、环境保护区、不良地质(采空区)、工程建设条件及投资等因素,形成了长... 相似文献