浅谈国内铸铁焊接工艺

阐述了然铁的焊接性、焊接缺陷的成因邓预防措施，介绍了目前国内生产实际中常用的铸件焊接工艺要点及其优缺点，对目前该工艺的应用现状进行分析，说明国内铸造业进一步开展铸铁焊接工艺的可能性和必要性。     

提高薄板CO2焊焊接质量的工艺措施

根据客车车身焊接生产实际情况，从工艺角度分析了薄板ＣＯ２焊焊接质量的基本要素和细丝ＣＯ２各种焊接规范、操作方法以及母材等因素对焊接质量的影响。通过生产实验，确定出最佳焊接规范参数及母材的合理设计制备等工艺措施，使薄板ＣＯ２焊获得了比较理想的焊接质量。     

机器人在车身焊接生产中的应用

本文介绍了机器人以其焊接可靠性优良、钳臂可灵活转动地满足全位置焊接、工作效率高等优点，适合焊接工艺的复杂的车身制造生产，二者的有机结合使车身焊接生产优质、高效、批量。     

汽车推力杆的相位摩擦焊接工艺研究

介绍了相位摩擦焊的焊接原理、焊接工艺和焊接过程,采用相位摩擦焊接工艺试制了汽车推力杆,并进行了焊接性能试验。试验表明,采用相位摩擦焊接工艺生产的推力杆,其各项性能均达到产品技术要求,相位摩擦焊接工艺具有生产效率高、焊接性能稳定、产品质量一致性好、制造成本低等特点。     

斯太尔铸钢桥壳摩擦焊接工艺的探讨和应用

介绍斯太尔铸钢桥壳采用摩擦焊接工艺以及这种工艺的接头设计因素、主要技术参数调试、工艺过程和工艺条件,生产中摩擦焊缝的质量检验和质量控制方法。通过批量生产实践证明,斯太尔铸钢桥壳采用摩擦焊接工艺的生产效率高,产品质量好,焊接性能稳定,成本低。     

客车绞盘焊接加工工艺方案浅析

客车绞盘是绞接客车前后车连接的关键总成，其焊接加工工艺方案的选择确定，对绞接客车的整车安全性有着十分重要的影响。这里针对丹东黄海汽车公司生产的快速公交客车绞盘在焊接加工工艺方案选择和焊接方式确定等方面进行了初步的探讨。     

浅谈特种产品焊接中的焊接残余应力和变形的控制

特种产品焊接过程中焊接应力、变形的控制十分重要，本文结合我厂Ⅱ－17产品的焊接，从设计与工艺的角度谈在生产实际中如何控制与处理。     

掘进机高强度钢焊接工艺研究

掘进机是采煤作业中最为中号和核心的机械设备,掘进机的制造和加工事关煤炭生产的效率和安全。本研究根据掘进机生产和加工实际,对于高强度钢焊接工艺的在具体运用展开了深入的思考,分析了高强度钢焊接工艺的主要特性,描述了高强度钢焊接工艺的主要内容,以高强度钢焊接工艺的主要参数控制进行了深入思考,形成了对高强度钢焊接工艺应用于掘进机制造与加工的深层次认知,达到为高强度钢焊接工艺的有效应用提供策略与方法。     

刮水器固定支架点焊

点焊往往会因工艺参数的选择不当而产生品质问题。本文结合生产实际，阐述了刮水器固定支架点焊的原理、工作过程，以及影响焊接品质的因素，提出了该焊接的工艺参数、注意事项和实用的检验方法。     

江阴大桥的钢箱梁拼装

介绍江阴大桥钢箱梁拼装生产的工艺过程，所采用的桥形连续胎架及焊接材料与方法，详细介绍了锚板尺寸精度及焊接质量的控制。     

大型客车后桥壳半轴的真空电子束焊接

介绍了用真空电子束焊接大型客车后桥壳半轴的工艺方法，并就焊接过程中存在的主要问题进行了分析。通过试验和生产验证，所焊接的后桥壳体精度高、抗疲劳性能好、质量稳定。     

激光焊接钢板毛坯在轿车生产中的应用

通过激光焊接可将不同材质、不同强度、不同表面处理的钢板焊接在一起，以满足零件不同部位性能的需要。采用激光焊接钢板可以减轻零件质量，节约生产费用，改善零件性能，从而提高钢板材料与轻金属和高分子材料的竞争力。介绍了激光焊接的设备与工艺、焊接钢板的性能与应用。     

摩托车车架模态优化分析

利用试验和有限元相结合的方法,对相同型号不同企业生产的两款车架进行了模态对比分析发现,车架的焊接工艺对模态特性有重要的影响,而在实际生产过程中,生产企业往往仅从力学强度出发来控制焊接工艺,忽视了焊接工艺对模态特性的影响,从而严重恶化了车架的动态特性。     

基于转向架焊接产线数字化的机器人智能集控关键技术

基于转向架焊接车间生产线智能化、自动化和数字化集控管理需求，开发设计了集PDM、QMS和MES为一体的焊接车间现场管理上层系统，基于转向架焊接产线数字化的机器人智能集控操作，借助数据接口实现对所有生产系统数据的有效流转与链接。该技术系统采用了集中管控、生产执行控制与可视化监控等模块，针对转向架焊接工艺特征与转向架焊接产线数字化生产需求，研发应用智能传感RFID、交互集成M2M、在线质量监测、集群控制和Digital Twin等诸多关键技术工艺，形成了高度柔性化、数字化、自动化合高效率的转向架焊接管控车间，实现了对夹具/胎位、设备、人员以及所有零部件等资源的实时调度、管理和监控。     

摩托车车架焊接工序的制定

通过十几年来从事焊接工艺编制和工装设计的经验以及对日本焊接工艺和工装的分析研究,总结出在制定焊接工序时,应保证几个主要条件:焊接质量、焊接工艺性、工序平衡和焊接生产效率.     

聚丙烯汽车雷达支架激光焊接工艺参数分析

以聚丙烯汽车雷达支架为研究对象,以拉伸强度为评价指标,设计全因子试验,分析激光焊接工艺参数对焊接质量的影响。结果表明：焊接拉伸强度的主效应依次为焊接速度、焊接输出功率、焊接面积和焊接高度。所建立的预测模型拟合度较高,最优工艺可应用于实际生产中。     

轿车车身拼装工艺及质量控制

轿车车身总成拼装焊接是轿车制造的重要生产过程,也是轿车生产质量控制的重要环节.本文简要介绍国内外轿车企业车身总成拼装焊接的规划思路、工艺设计及其相关的设备配置和使用,并针对车身拼装焊接工艺特点介绍其相应使用的质量控制方法.     

交流发电机定子多道焊缝一次氩弧焊的研究

讨论了交流发电机定子多道焊缝一次氩弧焊的设备与工艺方法；提出了避免焊接缺陷的具体措施，采用此法焊接定子内孔可以不加工，节省了材料，工时，缩短了生产周期，提高了产品质量。     

某微型车焊装线规划

在焊装线规划过程中，应全面考虑生产的批量、焊接原则、生产线现场条件、生产节拍、工艺路线、产品分块以及人员的调配，同时还应考虑包括基础零件加工能力、设备、操作以及安全在内的相互联系的问题。本文介绍了国内某微型车焊接生产线的规划过程。     

浅析轿车白车身焊接技术

目前，国内外各大轿车生产厂家的白车身焊接都是以电阻焊工艺为主，辅以少量的弧焊工艺方法。随着焊接技术的不断进步，近年来以激光焊接为代表的新焊接工艺方法已经应用于白车身制造领域。本文简单阐述了白车身焊接领域主要的几种焊接技术特点、现状及应用情况。