不老精灵上海汽车新MG3

“不老”是时间给出摊评价，是一种令人向往的状态。它所定义的汽车品牌、车系都是有分量的，那些在历史的星空中坠落、或是根本不曾经过岁月长河洗礼的品牌、车系是没有资格谈“不老”的。     

梦想永不老 再访“不老骑士”邓宗全

<正>2015年6月,坊间一则新闻迅速传播,门户中的网易、腾讯,时政类的人民网、中国网、中国青年网等媒体都在疯转《成都"任性"老爹骑行六国儿子担心飞曼谷"堵截"》这篇稿件。67岁的邓宗全老人"一不小心"便成了闪光灯下的主角,大半辈子过去了,一辆宗申摩托车的陪伴,十万八千里的摩旅征程,让全社会对这位"脚踏两轮、纵横山水"的老人乃至更多的"不老骑士"群体,产生了我年轻的时候,汽车还不像现在这么普遍,当时大街小巷都是"二八杠"自     

老摩痴甲子年再踏征程八千里单骑独闯云贵川I（上）

我是一个有着26年摩托车驾龄的老摩迷，对摩托车有一种特殊的情怀，这种情怀很难用文字和语言来表述，只能用一个“痴”字来形容。“痴”的释义是形容极度迷恋而不能自拔，“痴”指痴心不改。这个“痴”字让我26年来累计行程近60万公里。更换摩托车达13辆，其中有二冲程、四冲程的，单缸水冷、油冷的，双缸水冷的，四缸的，国产的。进口的……就是这个“痴”字让我为了购得一辆进VI摩托，自费从成都飞抵山东济南.     

山地战专家----建设“腾龙”JS150-13C

众所周知，建设的前身为1889年前清大员张之洞所创立的汉阳兵工厂在这风云际会的一百余年中，建设一直凭借着过硬的军品品质而屹立不倒，见证了中华民族的富强之路。在摩托车领域，谈到“品质”，常常会有人单纯地将其理解为“质量”二字，实际上，“品质”不光包含了“质量”，     

嘉陵重塑市场观:不争“王位”争市场

有人曾断言,被誉为“中国摩托车之王”的嘉陵是“短缺经济好汉,难越过剩经济关”。但嘉陵集团却凭借自身市场观的“裂变”重振昔日“好汉”雄风,在摩托车市场“混战、大战、决战、死战”的激烈竞争中一路“斩关夺隘”,又重新夺回了一度失落的市场。嘉陵1979年开发生产出我国第一辆作为代步工具的民用摩托车以来,已累计向市场投放摩托车近1000万辆,占全国市场保有量的1/5以上,被誉为我国摩托车     

美国研制出“撞不倒”的摩托车

摩托车由于没有车壳的保护,安全系数较低,如今,美国一家公司研制出了一款新型摩托车,神奇之处在于该车怎么撞都撞不倒。这款新型的城市交通工具叫做“C1”,是由美国旧金山一家公司设计研制的。,据公司执行总裁丹尼尔·金介绍,这款摩托车的稳定性与安全性不亚于任何四轮的汽车。这款摩托车采     

反“禁摩”白皮书

国内部分城市出于自身目的．违背国家基本法律，对摩托车实行“禁限”政策由来已久。“禁限”政策对中国摩托车产业的健康稳定发展带来了极大的阻碍，剥夺了城市居民正常购买和使用摩托车的权利．不利于构建和谐社会，是一种现代文明社会中的不文明行为。     

“白菜”不死——试驾JH150GY-2

在众多国产越野摩托车中,老嘉陵“白菜”是最适合下场地飞的车型,十多年过去了,无能出其右者,这是个不争的事实。目前国内国产组越野摩托场地赛中使用的车辆也基本是一色老“白菜”或者是“白菜”改良版,偶尔出现“藏獒2”等其他车型也很少见获得好成绩。十多年来,大家都在做什么？北京这边一个俱乐部的朋友骑一款JH150GY-2,去年买的。一起到场地玩的时候,他车子总是停在边上,     

不老“凌骥” 品味2000款ZY125

<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……"     

摩企打出“文化牌”正当时

炎炎夏日，曾一度被认为与摩托车“绝缘”的北京却精彩连连，首先是第2届中国国际摩托车及零配件交易会让京城百姓“零距离”领略了摩托车的超凡魅力，再有就是五羊一本田在北京创办的“品牌文化概念店”正式开业吸引了众多摩托车“发烧友”的眼球，同期举办的“快乐赛道”活动更是让大众参与者体验到摩托车运动的速度与激情。这些都从侧面反映出“摩托车文化”已经成为摩托车行业必须给予高度关注的问题，而企业打出“文化牌”也正当时。     

淡妆浓抹总相宜——现代摩托车的“衣、住、食、行”

现代摩托车一改几十年前，低档摩托车的简陋、土气、性能低劣、招人厌烦的坏印象，而以豪华、典雅、高效的形象深入人心。就拿中国轻骑集团60年代的15型机动脚踏车为例，由于该车造型因陋就简，外表涂清一色的黑漆，噪声太大，污染严重，世人称之为“黑老鸹”。随着时代的进步，摩托车已由丑小鸭变成金凤凰了。     

VFR800--本田“截击机”的再现

世界摩托车之王本田公司称霸世界的诀窍之一是不断改进完善老产品及开发新的产品,从而保持处处领先。1998年推出的全新的VFR800“截击机”摩托车被行家誉之为“万能博士”,便是这种战略的典型作品。本田“截击机”摩托车家族始于1983年研制的VFR750F型摩托车。当时它的研制成功在某种程度上来说具有里程碑的意义。在它的第一个竞争赛季,即取得了多项超级摩托车赛的胜利。特别是在1984年～1988年的5年     

老福特犯了错误之后

老福特一生献身于机动车的制造,对汽车业和摩托车业的发展做出了巨大的贡献,美国总统为了表彰他的贡献,曾为他颁发:“一等勋章”。应该说,在美国乃至整个世界的汽车制造业中,老福特都是一个具有划时代意义的标志性人物。     

男人的玩物——试骑隆鑫“赛道”LX150-70C

作为中国民营企业的代表性品牌，隆鑫一直走在时尚尖端。尽管，隆鑫地产渐入佳境，但近来，无论是推出全新“霸道”系列发动机，还是高调亮相央视屏幕，都说明了隆鑫这个老“玩”摩托的，摩托车仍然“玩”得是有滋有味。小编试车一直有个原则：毫无特点的。不骑；相貌丑陋的，谢绝。咱技术不好是事实，但好歹也阅车无数，口味太淡的确是不大感冒。     

“两会”老话题今年新内涵

就业、政府开支、资源这三个问题是近年来历届“两会”代表，委员重点关注的话题。今年“两会”于本月3日、5日分别开幕，《经济导报》记者专门追踪了会议期间代表、委员对这三个老话题的看法。     

王者集巴渝 煮酒论时英——记中国摩托60年“百佳摩企”暨2009中国摩托车行业“风云系列”颁奖盛典

悠悠60年，茫茫一甲子。转眼间，中国摩托车产业走过了60年的路程。一路走来，天在变，景在变，甚至同行之人也．在变，然而，中国摩求人对中国摩托车产业那份“不抛弃、不放弃”的执著信念，那份“执子之手，与子偕老”的忠贞情怀却—直未曾改变!为此，中国摩托人殚精竭虑，众志成城，书写着中国摩托车事业一个又一个传奇!     

浅谈摩托车鼓式制动器“踏雪声”

随着摩托车产量的日益增加,摩托车逐步深入到广大居民生活中。如果道路条件不理想,如尘土、泥沙等恶劣条件,对摩托车制动器的考验较严峻,因此,部分摩托车广泛地使用了鼓式制动器。本文就鼓式制动器的“踏雪声”异响机理初步探讨，以供广大读者和摩托车爱好者参考。     

寻找“摩都”

我国摩托车产业要实现由大到强，走产业集群之路是必须的，行业的发展趋势也很明显，就是要打造“超级航母”、“摩都”。一方面“摩都”是摩托车产业集群的最高形式，也是行业整合得助跑器，能帮助摩托车产业走向成熟。另一方面，我们要由大到强，要打造摩托车产业的“超级航母”，就需要建成一个巨大的干船坞，因为在航行之中，我们必须寻找码头。[编者按]     

美国新巡航：美国胜利摩托车“幻影”

针对老牌摩托车厂家哈雷·戴维森,美国的胜利摩托车公司提出了“美国新巡航”的口号,即除了选择哈雷的经典美式巡航摩托车之外,他们将提供另外一种风格迥异的全新美式巡航车。这在2007年他们推出的超级豪华旅行摩托车“幻影”(Vision)上得到了最好的证明。确实,我们从未看见过一辆美国本土制造的美式巡航摩托车配置了如此完备的导流罩,而混杂了运动摩托车、旅行摩托车、踏板车的特点的原创性造型更是前所未见,这是近30年来,严格意义上的第一辆以全新造型和别致风格面世的美式豪华旅行摩托车!     

摩托车的“麻烦”事

<正>任何事物都具有正和反两个方面。通俗点说，就是啥事都有“好”和“坏”这两个对立面。最广为人知的就是道家的阴阳学说。在我们的摩托圈，车迷们对摩托车为生活所带来的便利之处，对这种魅力机器的喜爱，绝对是一言难尽的。事实上，摩托车带给我们的不都是享受，还有很多麻烦。当然，只有正视并积极应对这些摩托车的“麻烦”事，我们才能更惬意地享受摩托生活……