前5月摩企出口形势良好

2010年1月～5月。摩托车整车出口超过300万辆，达到314．76万辆，同比增长39．24％；出口金额14．46亿美元。同比增长34．86％。摩托车出口量排名前10位的企业分别是隆鑫机车、银翔、力帆、豪进、宗申、金城、大运、航天巴山、建设和大长江，出口量分别达到30．38万辆、19．87万辆、19万辆、15．66万辆、14．98万辆、13．59万辆、12．19万辆、10．99万辆、10．37万辆和10．02万辆。共出口摩托车157．05万辆，占出口总量的49，90％。与上年同期相比，大运和大长江增速较低，其它企业继续呈较快增长。其中航天巴山增速尤为明显。     

2011年摩托车出口快速增长

2011年，摩托车企业加大了国际市场的开发力度，出口实现持续快速增长，摩托车生产企业产品出口金额和出口量均创历史新高，其中出口量超过1000万辆，创历史最好纪录．     

提高核心竞争力 规避贸易风险

随着中国加入WTO，我省自行车出口量也随之不断增加。据江苏省自行生协会不完全统计．近年来．江苏自行车（包括电动自行车）出口不断增长2001年自行车产量为702万辆，出口量为417.95万辆2002年自行车产量为780.69万辆，出口量为479.31万辆，2003年自行车产量为815.25万辆，出口量为489万辆；2004年产量为835.26万辆，出口量为477.83万辆。     

自主品牌汽车出口如何走出去

相关数据显示,2011年上半年,自主品牌轿车共销售152.69万辆,同比增长5.07%,占轿车总量的30.81%,占有率比去年同期下降0.87个百分点。与国内市场"遇冷"截然相反的是,上半年自主品牌汽车出口38.11万辆,同比增长56.99%。其中5、6月连续创月出口量新高,6月出口量超过8万辆。全年有望超过历史最高点2008年64.4万辆的出口量,创历史新高。那么,在自主品牌出口成绩斐然的背后,如何实现与狼共舞呢?     

行业

2010年摩托车出口增长较快2010年,摩托车生产企业出口结束上年低迷走势,产品出口创汇接近45亿美元,出口量超过800万辆,同比呈现快速增长。     

中国：全球第3大汽车生产国和第2大新车消费国

美国权威汽车杂志automotive news日前发展的数据显示，2006年，日本以1148．4万辆的产量超过了美国的1135．1万辆，在阔别12年后再次成为全球第一大汽车生产国。中国则以727．2万辆的年产量超过德国，由2005年的第4位跃居世界第3位。2006年中国新车销售量为752．5万辆（中汽协会统计新车销量为721．6万辆，减去出口量加上进口量后为712．0万辆.     

六十年成就一个自行车大国

1949年，当中华人民共和国刚刚诞生时，全国自行车产量只有1．55万辆，用现在的眼光，它是一个可以忽略不计的数，因为今天我们的自行车年产量已经超过了8500万，出口量超过了5500万，占世界自行车贸易量的七成左右。经过60年，     

中国重汽2011年重卡出口量望再创新高

日前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。统计显示,2011年前7个月,中国重汽重卡出口订单达到1.5万辆,超过了去年全年的出口量。据悉,     

客车市场:从平淡的2014到充满希望的2015

<正>预计2015年5 m以上客车总销量为24万辆,同比增长7.5%左右;新能源客车2015年总销量3.5万辆,其中公交车3万辆,座位客车0.5万辆;燃气客车将基本持平,总销量4万辆左右;5 m以上客车出口量将达到3.7万辆左右,增幅将超过30%。     

信息广角

上半年隆鑫摩托出口排名第一据中国工业协会统计,今年上半年,摩托车出口量排名前10位的企业依次为:隆鑫、大长江、力帆、金城、宗申、新大洲、轻骑、银翔、钱江和广州大阳,其出口量分别达到39.59万辆、30万辆、25.42万辆、24.15万辆、22.45万辆、15.08万辆、15.08万辆、14.87万辆、13.88万辆和13.42万辆。建设、嘉陵紧随其后,分别为12.76万辆和12.05万辆。与上年同期相比,银翔和广州大阳增幅较为显著,分别达到74.12%和75.86%。上半年,前10家企业共出口摩托车213.94万辆,占摩托车出口总量的58%。     

河南洛阳摩托车出口量连续12个月超万辆

据统计，8月份，河南洛阳市出口摩托车1．6万辆，同比涨幅超过100％。从去年9月到今年8月的12个月中，洛阳摩托车单月出口量连续超万辆。今年1—8月，洛阳累计出口摩托车15．04万辆，同比增长43．9％；出口额达到5920万美元，同比增长52．6％。     

7月份行业整车出口10强

2014年7月，出口量位居前5位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，分别出口26．16万辆、15．49万辆、13．27万辆、4．55万辆和3．82万辆。与上月相比，上述五大系列品种出口量呈不同程度下降，其中125系列和150系列降幅更明显。7月，上述五大系列品种共出口63．29万辆，占摩托车出口总量的88．92％。     

1月-2月隆鑫摩托车出口量行业排名第一

中汽协统计显示，在1月～2月摩托车出1：3量排名中，隆鑫机车以9．73万辆位居第一：在出1：3金额排名上。力帆以4970万美元位居第一。 据中国汽车工业协会消息，中国汽车工业协会对88家摩托车生产企业出口情况统计。2010年1月～2月，摩托车出13量排名前十位的企业为：隆鑫机车、力帆、银翔、金城、宗申、航天巴山、广州大运、增城海利、嘉陵和建设股份，出口量分别达到9．73万辆、7．64万辆、5．99万辆、5．53万辆、5．30万辆、4．95万辆、4．14万辆、4．03万辆.     

哈飞"自主"向未来--访哈飞汽车股份有限公司董事长刘涛

2005年，哈飞汽车生产、销售整车23万辆，同时整车出口量突破2万辆，实现销售收入66亿元，年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出，哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年，也是“十一五计划”的第一年，这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢？他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路？带着一系列问题，记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。[编者按]     

急速增长细思量--对去年前九个月摩托车出口创新高的再认识

这个消息来得太突然,甚至是很意外--2005年1月～9月,我国摩托车出口量达到从未有过的513.54万辆,不但远远超过去年同期的出口量,而且超过了去年全年的出口量,去年全年的出口量为400万辆.喜讯传来,业内人士无不喜上眉梢,因为国际市场的认同,既表明了我国摩托车在国际竞争中具有极强的竞争力,向做强方向又迈进了一步,同时也再次佐证了中国摩托车行业广阔而美好的发展前景,"朝阳产业"与"夕阳产业"间的嘴仗可以告一段落,或者说可以盖棺论定,即摩托车产业当属"朝阳产业"无误,未来必定绚丽可期.     

世界汽车出口量

汽车作为世界最大宗商品在贸易中占有举足轻重的地位。目前世界汽车贸易额每年均在4000亿美元以上，近年来随着发展中国家汽车工业的崛起，发展中国家的汽车出口取得很大进展。1999年世界汽车出口量为2272.2万辆，比1998年的2225.8万辆增长2%，其中轿车出口量1926.9万辆，比1998年的1845.7万辆增长4%。世界汽车出口发展趋势逐年上升。     

欧盟摩托车市场准入管理与我国入市产品存在的问题

我国作为摩托车生产大国，目前已占据世界摩托车产量的半壁江山，出口量也在逐年增加，其中对欧盟这个全球最大的一体化市场的出口量增加较快，自2007年，欧盟市场的销量已远远超过30万辆，市场份额达到15％。表1所示为2002--2008年我国生产的摩托车在欧盟一些主要国家的注册数量。     

中国汽车出口将超过64万辆创历史新高

7月8日．商务部机电和科技产业司副巡视员刘少军透露．今年我国汽车出口有望超过历史最高点——2008年64．4万辆的出口量．再创历史新高。     

摩托车行情图解

2009年1月，摩托车工业产销形势不容乐观，当月完成摩托车产销171．31万辆和173．75万辆，分别同比下降26．21％和23．17％；出口总体表现较为低迷，主导品种出口量及金额同比下降明显，行业内多数企业出口形势依旧严峻；摩托车生产企业经济运行明显放缓，主要经济指标增幅回落，盈利水平明显下降。     

韩国汽车工业现状与发展策略

近年来，韩国汽车生产发展很快，１９９３年其产量首次突破２００万辆，其中轿车产量超过１５０万辆。汽车出口在经历１９８９￣１９９０年在下降期之后，从１９９１年开始加速增长，到１９９３年出口量超过了１９８８年的历史最高水平。９０年代之后，韩国的汽车制造者在西欧市场上取得了重大进展。在国内市场上，１９８６￣１９９３年，其国内汽车销售量平均每年增长２５％，其中增长最大的是轿车。但近年汽车进口并没有增加。按讲