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英国人打招呼常说Good morning,Good afternoon,和英国颇有渊源的澳大利亚,却直接简化成了Good day mate。简单和直接不仅反应在了澳洲式的英语上,也在生活中处处体现。在澳大利亚生活、工作多年,这里的摩托车文 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(8)
在过去的几年里,美国高速公路安全保险协会(IHS)对大多数新款汽车进行了头部和颈部的保护效力测试。追尾是美国公路上头号车祸杀手。最新的测试结果表明超过60%的新款卡车,SUV 和厢式货车不是不及格就是差点不及格。在87辆测试汽车中,有54辆没有及格,只有21辆获得 Good 称号。在这些获得 Good 称号的车中包括全新丰田 Tundra。它早些时候从政府那里得到了碰撞4星标准称号,它的测试成绩对于那些刚进入竞争激烈的卡车市场的厂商来说简直就是一个打击。有一些汽车还是取得了进步,包括阿库拉 MDX,本田 CR-V,Element 和 Pilot,现代 Santa Fe,起亚 Sorento 和梅塞德斯 M 系列。宝马 X5,道奇 Nitro 和铃木 XL7则取得了比较差的成绩。 相似文献
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根据英国的一个调查机构研究结果:由于车主对轮胎压力普遍重视不足,仅英国每年就浪费了10亿英镑,还直接增加了车祸发生的风险。这家名为AvonTyres的调查机构的研究显示,英国道路上行驶的车辆90%都未能保持正确的轮胎压力,从而增加了油耗、加快了轮胎的老化速度。最为令人担忧的是,这还为车祸埋下了伏笔,高速公路上因为爆胎而引起的车祸屡见不鲜。AvonTyres估计,英国大约90%的车辆都至少有一个轮胎压力不足,低于最佳胎压10%左右。这就使轮胎的正常使用寿命减少了15%,这同时也就意味着车主每年为此就要额外花费2.3亿英镑来购买新轮胎。和这… 相似文献
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2009年3月24日,IIHS(美国高速公路保险协会)首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型SUV的试验结果。在测试的12款小型SUV中,有4款车型获得“G(Good:良好)”评价,表现最佳的是德国大众的Tiguan。 相似文献
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在超级运动级别(Supersport),基本上就是意大利L型双缸对抗日本并列四缸的格局。但是2006年英国老牌摩托车凯旋凭借全新研发的Daytona675,直接杀入了中量级运动摩托车的竞逐, 相似文献
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车如酒,开启之后,酒香瞬间扑鼻,随着酒香而来的还有嫉妒浓缩了的英国韵味,绅士的韵味。它也如一尊来自英伦的重炮,直接在汽车市场中打响。 相似文献
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<正>继2014年在土耳其成功举办"国际事故车行业高峰论坛"(简称IBIS)之后,2015年11月,IBIS将再次在土耳其首都伊斯坦布尔举办。2015年IBIS会议主席一职由Jason Moseley担任。Jason先生在加入英国Thatcham事故车研究中心之前,曾是一名汽车工程师。他启动了英国第一个汽车后市场零部件检验鉴定程序,并最终促成英国事故车维修技术标准PAS 125的出台(PAS 125是业界一致认可的事故车维修流程技术标准规范,它为事故车维修厂提供了与安全维修事故车辆直接相关的流程和程序)。随后,他加入了Solera公司,负责公司主要业务的 相似文献
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2009年3月24日,IIHS(美国高速公路保险协会)首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型suV的试验结果.在测试的12款小型SUV中,有4款车型获得"G(Good:良好)"评价,表现最佳的是德国大众的Tiguan. 相似文献
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不久前,IIHS(美国高速公路保险协会)公布了6款小型车车顶强度试验结果。在测试的6款车型中,Smart Fortwo表现最为出色,获得G(Good:良好)评价,本田Fit、现代Accent、MINICooper和丰田Yaris均获得A(Acceptable:允许范围内)的评价,雪佛兰Aveo获得M(Marginal:允许范围最底线)评价。 相似文献
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法拉利的主场,迈凯轮车队完全盖过了意大利车队的风头,不仅是因为迈凯轮再度包揽意大利大奖赛的冠亚军,汉密尔顿还以一种最直接的方式超越了法拉利的莱科宁。法拉利绞尽脑汁的战术被英国小伙子轻易破解。[编者按] 相似文献
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跟随以“发现你的不同,走进英国名车MG世界”为主题的上海汽车MG“英国行”活动游离了几乎整个英国,不仅深刻了解了英国的风土人情和深厚的汽车文化底蕴,更重要的是深切感受到MG这个带有纯正英国血统的汽车品牌对于英国和英国人民的重要影响力。 相似文献
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上海千鹤电动车有限公司近十年来在上级有关部门关心指导下,企业已建立了以总经理直接领导、技术质量部归口管理的质量管理体系。通过了英国BSI认证机构对公司质量管理体系的审核认证、工业产品生产许可证验收和信誉标志质量管理体系审查,并被认定为电动自行车行业内唯一的上海市高新技术企业。 相似文献
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1概述
1839年英国法学家兼业余物理学家威廉·格罗伍(William Grove)首先提出了燃料电池概念,通过氢和氧直接产生电能,并经试验得到证实.但直到120年后,航天技术兴起时,才将其付诸实用作为太空车的动力电源,可是由于其技术难度和高昂的成本,一直未能进一步商业化. 相似文献