标致的3字1号

不可否认．标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里，我们还认为“301”的名称将会用于标致的下一代A级车型．也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到“309”．却先见到了”301”。     

全面出击 华晨宝马318i

“快速增长的中国市场．决定宝马汽车公司的具体操作有别于世界其他市场。为了满足不断扩大的需求，我们必须同步进行．虽然有压力．但我们必须克服困难。”华晨宝马汽车有限公司负责销售市场和售后服务的副总裁Franz Jung非常坚定地说。华晨宝马断03年10月中旬和11月底推出325i和530i两款车型之后．又     

迎战淡季的到来

7．8．9三个月天气炎热，大家不好过，可是经销商更不好过，这三个月是车市历来的淡季，销售人员和我们调侃道，“这时候消费者来看车要买的可能性很大，谁没事愿意在这么热的天闲逛呢”。为了“迎接”这已经到来的淡季，很多经销商做好了准备，该清理2004年库存的就大幅清理；不管是不是刚上市的新车，只要不好卖就降价；好卖．车源紧张的车型就“不遗余力”地加价销售，这也为以后不好卖时积累一定的资本；当然，惨淡经营的一些经销商也开始准备退市了。本期我们介绍的是部分主力车型在京．穗两地的销售情况，其他城市由于经销商营销手段以及供求关系的不同，销售情况也会有所不同，请消费者及时到经销商处了解情况。     

谁能引爆降价导火线——浅析上海大众降价的影响

2005年上半年宣布降价的厂家并不多，经销商对主力车型的降幅也都不大，因此消费者都把“希望”寄托在下半年，“工夫不负有心人”．消费者终于在8月8日迎来了上海大众的“飓风行动”，这次降价活动几乎囊括了上海大众的全系车型，消费者和媒体普遍认为此次降价将引爆下半年车市降价的导火线，其他品牌会纷纷跟进，更有媒体将某某车型的优惠幅度加大和上海大众的这次降价联系起来．加以报道。事实真的是这样吗？我们通过市场调查来分析一下此次降价到底引起车市出现哪些变化？其他主力车型的市场情况如何？     

奔跑之辇——新一代宾利顶级轿车FLYING SPUR

宾利最新的豪华双门车——Continental GT，已经在国内推出销售有些日子．如今．宾利为了和劳斯莱斯争夺顶级豪华轿车之名．又在Continental GI Coupe车型之外，计划生产这个系列的四门的大型豪华轿车．取名为“Flying Spur”．以纪念始于1957年的大陆被称为利最优雅的车型Flving Spur外型参照现在的Continental GT的设计．     

我们需要什么样的车

从十几年前的“老三样”到现在的“世界品牌大团圆”，中国汽车业一直是在“超速行驶”，当然，面对中国市场“给什么吃什么”的好胃口，没有哪一个生产商会安稳地踱着方步，只看别人赚钱，因此发展“超速”也是在所难免。在这种速度模式的推动下，车型的竞争迅速渗透到了每一个细分市场，无论是微型车．经济型轿车．中高档轿车，还是SUV，现在的消费者都有了更大的选择空间，不过即便这样，仍然有人会为“邂逅”不到心中的完美车型而苦恼，究竟是我们的眼光过于挑剔，还是厂家没能揣摩透“上帝”的喜好，我们不妨先一起静下心来，花些时间，思考一下我们的需要?     

公路利丸——试骑钤木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名，像“抢劫者”、“刺激”、“暴徒”等，令车迷印象深刻．我们这次测试的是铃木的一款特色车型。它也有一个响亮的名字——katana．车迷都称其为“铃木刀”。     

创领新主流 剑指新十年 北京现代2011年完美收官

“我把第八代索纳塔的上市称之为一场“渡江战役”．如果能顺利越过这条“长江”，我们今后再推出这个级别甚至更高级别的车型就能顺理成章，如果这次战役失败了，     

释放激情 雪佛兰迈锐宝1.6T

对于迈锐宝新款车型所使用的1．6T发动机，我们其实并不陌生。虽然在雪佛兰品牌内的出场次数不多，但其早已广泛应用于上海通用旗下的不少车型，也在雪佛兰科鲁兹以及别克品牌的“双君”上收获了不少口碑。     

“敞”想生活NEW VW GOLF CABRIOLET

敞篷车对许多人来说，是种诱惑。拥抱自然，亲吻阳光，在敞开的车厢中获得彻底的释放感．这些是敞篷车最令人神往的地方。大众汽车推出的敞篷版车型并不少见．我们耳熟能详的就有Eos和新甲壳虫敞篷版。传承经典的新甲壳虫敞篷版车型自然是许多车迷心中的“梦想之车”．     

个性SUV，我选谁？ 30万元级SUV选购指导

SUV向来是个性的象征．而进口30万元左右的车型更是“稀客”。个性是一方面，性能更不能少，这样的SUV能比满街跑的国产车型强在哪里？请随我们来吧，或许就能有让你中意的。     

919路公交线路及车辆使用情况调垄——北京公交线路调查系列报道之七

在上一期的文章中，我们介绍了“9字头”公交车中具有代表性的一类车型——913路公交车。在本期的调查报告中，我们将介绍“9字头”车型中的另一大类——以旅游客车为主要使用车型的远郊公交车，它就是大家耳熟能详的919。     

每一辆都是唯一——兰博基尼全球总裁温克尔曼专访

AM兰博基尼为什么会推出全球限量仅1台的Aventador J？ 温 我们公司不是线性的“1＋1=2”的经营理念，做这款车型的目的是为了证明我们品牌的情感价值。     

编者的话

新年刚过．案头的一份“2006年国产车型销量计划表”显示乘用车总计计划销售419．65万辆，全新的产品至少也要超过30款．让我预感到今年的繁忙必定要超过往年。今年，象奇瑞、吉利等自主品牌车型的发展将异常迅猛，我们也有义务重点关注它们的动向。     

1.8PK战——6款家用轿车1.8L对比

1.8L，其实并不算是真正的黄金排量，但1．8L排量在轿年中应用广泛，因为这一排量既能保证动力需求，又相对节能环保。1．8L通常是中级轿车的常见配备，因此一些意欲“晋级”的车型，也会装上一具1．8L的引擎。本期，我们选择6款家轿的1．8L车型，为你做对比。     

BMW 3 SERIES 旅行的另一种诠释GT

宝马3系GT在中国市场的受欢迎程度有些出乎意料，是什么让这款看上去有点儿另类的车型大行其道呢？在写这篇试驾稿子之前，我。“逛”了一下宝马3系GT的论‘坛．想了解一下3系GTF消费群体的心理。论坛里出现最多的词汇是”空间大”和“家用”．对于“动力”一词提到的也不少．但“操控性”出现的频率不高。更有意思的是，不少5系车主转投3系GT的门下．他们看中的是3系GT的储物空间．和比5系秀气的车身尺寸。以前很少能看到消费者为了顾及家庭使用而选择宝马的某款车型，     

谁动了我的配置——5款国产车配置缩水大曝光

如今，在中国汽车市场上，合资企业从国外引进新车的频率越来越快，越来越多的厂商开始标榜自己的新车是“全球同步”。今年以来，从标致206．福克撕．到雅绅特．速腾．马自达3．思域，短短几个月时间，就已经有10多教新车相继上市。但如果仔细对比，我们会发现一些打着国际旗号的车型其实存在很多猫腻。有许多经典的国际车型，一旦在中国生产之后，或多或少地都会与国外的原型车有些差异。本来国内厂家根据中国道路等情况对国外原型车进行改教无可厚非，但这样的改动不能以牺牲车的性能为代价，不能以此成为国产车配置“缩水”的借口。以下五教车型，是国产车中与海外原型车相比“缩水”比较严重的。通过对比，不难看出目前国产车与在国外上市的相同车型之间的真正差距。[编者按]     

陕汽德龙F3000跟踪报道（五）

随着全国各地计重收费的实施。国内的主流重卡生产企业纷纷推出了响应市场需求的轻量化车型。陕汽德龙F3000轻量化车型上市后．以其近800公斤的“瘦身”引爆重卡市场。为了了解这款车的性能，记者采访了两位驾驶员。     

长安福特06款蒙迪欧

现在的各家车厂，一年一度的车型改教已经对消费者没有任何新鲜感．“全新”，“06款”的宇样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞．后有雅阁，Mazda6等降价车型的情况下低调上市．似乎做好“本职”才是其重视的要素。[编者按]     

2.0〈1.6？马6节油王的武功秘笈

奥运已经告一段落，中国队用51金的成绩，证明了体育强国的实力。9月的车市如赛场．只有具备真正实力的车型才能夺得“金九银十”的销售之冠。马6纵横中国车市5年多．已经成为经典．消费者更是将”操控之王”和“节油之王”两项口碑桂冠都戴在马6之上。今年．在油价日益高涨的背景下，马6“节油之王”的口碑．打动了许多在高油价面前徘徊不已的消费者。从油耗数据来看，马62．0L车型的油耗甚至低于很多A级1．6L车型。