用手动挡去战斗

站在眼前这个戴着黑框眼镜、头发微卷的家伙其实是我们的同行，他也是我生活中的挚友，更是混在汽车圈儿里的知己。是的，这家伙喜欢那些会“跑动”的机器，沉迷于这些冰冷家伙们在濒临丧失理智时略显疯狂的姿态，而他沉浸在驯兽师的快乐之中--所以他更酷爱将一些手动禽兽玩弄于鼓掌之间。     

柴油添加剂用处有多大

最近一个多年的朋友，在为公司购买公务用车的事情犯愁。于是想起了我这个多少和汽车还有点关系的人，和他攀谈后才知道他们公司对于公务车的要求首先就是油耗低，养护成本低，使用可靠。其次是要选择大厂品牌的三厢车，外形稳重，当他把这些要求说完后，柴油捷选SDI就出现在我的脑海中，我把捷达SDI的各项性能指标技术特色都向朋友介绍以后，没有想到他也摒弃了原来对柴油车“傻、大、粗、黑”的陈旧观念，下决心购买下几辆捷达SDI作为公司的公务用车，按他的原话说就是“跑几年下来，也许会省出一台车来。”当然提车时我也成为了他的特邀嘉宾，去帮他购购。[编者按]     

我和“美来”

我们家的“福美来”我一直都爱称它为”美来”！它是我从南京雨田销售服务店领回家的，一直以来我对“美来”爱护有加。在我把它领回家的那一刻就成为我们家的一员，他见证了我们家的幸福和快乐，见证我们家的变化和发展。他是我们家的良驹，也是我忠实的朋友。     

百变美女陈慧琳音乐随车

独爱爬山车 在香港．“广告天后”陈慧琳的收入目前已远远超过王菲、郑秀文，但她说：“我不想成为赚钱机器!唯一的快乐就是玩爬山车。玩爬山车既安全．又可以锻炼身体，我觉得这是一举两得!     

爱疯，爱玩，爱生活 动感限量版嘉年华车主黄先生

今天，早先那些“又疯又爱玩”的孩子们却往往活得更精彩。爱玩是我与生俱来的天性，我希望自己活得快乐的同时，能够将快乐传递给更多人。     

很快乐——东风风神A60

对许多人而言，成功总是与坎坷、艰难、痛苦甚至失败相随相伴的。但是我采访的傅先生却不予认同：“在我的观念里没有成功和失败，只有快乐和不快乐，而我的人生一定要快乐多过不快乐！”     

远舰给我成就感——远舰百日免费试驾感受之

2002年9月，我拥有了平生第一辆小汽车——悦达起亚的普莱特。此前对起亚品牌只是听说过，对悦达起亚还闻所未闻。普莱特开了两年多，这个外表古旧的小家伙给了我很多快乐，其稳定的内在质量、良好的操控性能和周到的售后服务使我对起亚品牌的内涵有了切身体会。加盟东风后，     

物联网运用在专用车上是大势所趋——访宁波凯福莱特种汽车有限公司董事长谢建浩

宁波凯福莱特种汽车有限公司的董事长谢建浩也许是首届中国国际物联网（传感网）博览会暨第一届中国物联网（传感网）大会上最忙碌的人之一，他不仅要参加各种各样的研讨会和探讨会，还要在现场接待客户，同时还要应付多家媒体的采访。不过感到很充实、很快乐，因为他带到无锡的是他最推崇的产品。在百忙之中，谢建浩接受了记者的采访，谈谈物联网技术应用于专用汽车的前景。     

网友评车

我一哥们儿年前提了一辆纯白色海域303。由于他刚刚拿驾照，不大敢独自上路，所以提车保险挂牌都是我帮忙处理的，当然还有过年期间的数次FB……现在随着哥们儿的驾驶技术不断提高，我也将他的车完璧归赵了。     

呼唤产业的文化自信

正巨大公司刘金标董事长,业内人都喜欢叫他"标哥"。今年五月,标哥为了纪念自己的80寿诞,再次进行环台骑行,历时12天,行程966公里,突破2007年他第一次环台15天927公里的记录。虽然我没有亲历这12天,但读着捷安特公司每天发出的骑行现场报道,亦感十分震撼。"环台骑行任逍遥,杖国而今又杖朝"。我敬佩标哥的那份激情和执着;"只要能骑,我会一直骑下去",我更仰慕标哥的那种自信和自强!骑车是快乐的,骑行是健康的,骑行是绿色的,骑行是环保的。倡导快乐骑行快乐生活的理念,不正是自行车文化的精髓所在吗?     

快乐赛道 舍我其谁 记2011年五羊-本田“快乐赛道”北京揭幕站

我国明代著名"非主流诗人"唐寅曾在《感怀》中写道:"万场快乐千场醉,世上闲人地上仙。",将其建成桃花庵后日夜畅饮,快乐似神仙的精神状态表现得淋漓尽致。我们姑且不论他这种放浪形骸的正确性与必要性,但是,通过这段诗句,我们能真切感受到他的那种独有的快乐与自我满足感,而这正是由于每个人快乐的来源不同。对于摩托车爱好者来说,摩托车则承载了这一特定人群的快乐与梦想。     

欲望之光：袁成杰与法拉利California

一个充满阳光朝气的大男孩，一个台前幕后快乐的精灵，一个崇尚自由激情的时尚先生，无论是唱歌、演戏、主持，他只想做真正的自己。从选秀节目脱颖而出并一路走来，他也常常思索未来的人生轨迹该怎样划出一个又一个漂亮的弧线。一双浓眉大眼下，我看到了这个兼具孩童般诙谐和成熟男人般稳重的结合体——袁成杰。     

高档汽车却用便携式导航仪？

坐朋友的车去旅行，发现在其价值百万元的车里用的是一部便携导航仪，忍不住问他：“你车里明明有原装的车载导航，为什么要用一部便宜的便携导航产品呢？”他给我的答复是：原装的导航地图还不如便携机的地图。     

我的红色银豹——豪爵HJ125-7型摩托车

自1998年与《摩托车》相识后，我对摩托车产生了浓厚的兴趣。接下来的两年间，痛并快乐地生活着。痛的是不曾拥有自己的坐骑；快乐的是有《摩托车》相伴。在2000年初夏，只因囊中羞涩，我买了辆二手车。眨眼又过了3年，到了2003年初夏，我的老马已失英姿，于是决定买辆新车，也真正地圆一下我的摩托梦。     

品读沈中泉——访全国百佳电子优秀厂商、江苏超力集团董事长

“我一直认为,如果这个社会因一个人的存在而多了一点有建设性的东西,这将是他人生中多么快乐的一件事情。因此,我一直在不懈地努力与实践着……”——沈中泉     

林妹妹开车二三事

我刚拿车时油门和刹车乱踩过，那时不得不忍气吞声的听着老公在边上咋咋呼呼，好不容易觉得自己可以独自上路了，他在我就不碰车，免得爆发大战。今早上班LG说．“好久没坐过你开的车了，看看你水平怎么样了”我也想给他显示下我的车技，就同意他搭车了。谁知车一动他的嘴又不停了，“拐进路口要减速减速”，“这车速不用减档啊会挫车的”，“拐弯太猛了”，“别急挂挡啊，你手在哪儿放着呢？     

山水一更 景一程——试驾雪佛兰景程

试驾是快乐的，还车是痛苦的：家是快乐的，漂泊是痛苦的：生活就是在痛苦和欢乐中交织着。有车让我们的腿更长了，有家让我们肩上的担子更重了，而拥有景程的日子，似乎让我拥有了一个流动的家，让一个游子收获了意外的悲喜欢欣。它带我去远行，带我离开纷繁的城市，它又像一个港湾，给我以家的呵护，让疲惫的心灵得以安慰。     

开小富康，过大生活

我的理想是当一头小猪，喜爱无拘无束的生活，向往有一天在无垠的大草原上尽情地撒欢。从小喜爱汽车，却只能在小三轮上寻找快乐，这已然让傻傻的我认为生活快乐无极。以至于小时候每当秉公共汽车时总站在司机旁，仿佛看他们驾驶自己便能享受其中的乐趣。我想这与本性中要凌驾生活、无拘无束有很大关联。     

用手机开车门

小儿子特别喜欢玩高科技产品,大到笔记本电脑,小到手机、电视遥控器。而所有这些"按键类玩具"中,他的最爱,是我那把带有遥控开关的汽车钥匙。不到两岁的他,好像是观察并记住了我使用车钥匙开、锁车门的全过     

快乐出发——日产东瀛之旅

我安全，我快乐 “日产安全驾驶训练营”在国内开展如火如荼，不少NSSAN车主从中学到了正规完善的完全驾驶技巧，不仅如此，日产安全驾驶训练营”除了要做车主们的安全伙伴之外，还要成为给他们送去快乐的使者。