浅谈公路养护现代评价指标体系

公路养护管理工作的主要目标就是要在运用先进的科学技术和管理方式来合理的使用和分配公路养护资金的基础上,通过相关的养护方案和技术使得公路在尽可能长的周期内提供良好的服务。为了要评价一段公路是否能够提供良好的服务,就必须要有相应的评价指标体系。通过引入现代化公路养护的评价标准和指标体系,可以客观的衡量公路的服务水平以及不足之处,从而为公路养护管理工作以及最大限度的发挥公路的经济效益提供理论基础。在探讨了公路养护现代化的基本概念及基本分类之后,提出了公路养护现代化的评价指标体系,并表明了该指标体系对于评价一个地区的公路养护现代化水平具有非常重要的意义。     

公路养护现代化水平多级模糊评估

科学、高效的现代化公路养护作业与养护管理方法可使公路在使用年限内经常保持完好状态,从而最大限度地发挥公路的运输经济效益.根据公路养护的特点及公路养护现代化的内涵建立了公路养护现代化评估指标体系,根据模糊数学理论构建了公路养护现代化水平多级模糊评估模型,利用该模型可以对一个地区的公路养护现代化水平进行衡量和评估,从而找出存在的不足,为公路养护现代化建设起到引导作用.示例研究表明,该方法可行.     

公路系统科技进步作用指标体系测算方法的研究

根据科技进步作用理论，结合山东省公路系统的具体现状，建立了一套公路系统科技进步状况综合指标体系，并对我省公路系统的科技进步水平进行了评价分析。     

高速公路服务质量指标体系初探

介绍发达国家建立评价道路服务指标体系情况,论述了建立高速公路服务质量指标体系的意义、公路服务质量指标体系的基本框架及确定交通公路服务质量考核标准的建议.     

甘肃省公路地貌区划

依据甘肃地貌类型及公路地貌形态分类研究成果，遵循一般自然区划方法，拟定甘肃公路地貌区划的原则、分级指标体系，提出甘肃公路地貌区划方案．     

公路企业竞争力评估方法研究

合理地评估公路企业竞争力，以便为企业制定竞争战略，是一个值得关注的问题．文中以我国上市公路企业为对象，建立了公路企业竞争力评估的多指标体系和综合指标，采用层次分析法计算指标权重，提出了公路企业竞争力评估方法．研究表明，该方法可以有效评估公路企业竞争力，通过对企业竞争力影响因素分析，能够确定公路企业的竞争策略。     

从镇江公路的今昔对比看发展趋势

介绍镇江市20年来公路建设新取得的成就，公路建设的规模、路网的合理结构、公路布局的优化等辉煌成绩，同时揭示其仍存在公路规模偏小、密度偏低、外公路部门管养公路里程多和质量低等问题；提出今后发展高速公路、实现干线公路现代化和农村公路现代化的发展目标。     

对四川省公路灾害管理现代化的思考

本文在对我省公路灾害（水毁）基本现状和形成原因研究的基础上，分析了加强我省公路灾害管理现代化建设的必要性、紧迫性和可能性；对公路灾害管理体制、管理组织、管理方法和管理手段等方面的现代化建设进行了探讨。     

再论公路收费的现代化管理

结合辽宁公路收费工作的实际，旗帜鲜明地提出，辽宁公路收费的现代化管理坚持“以软件为主，以硬件为辅，软、硬件两手同时抓”的原则和思路，也只有如此，才能真正地使辽宁公路的现代化管理迈向纵深层次。     

公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究

分析了公路建设项目对社会经济的影响作用及公路建设项目社会经济影响评价的特点,建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体系。     

基于可持续发展的公路建设项目目标持续性评价指标体系及方法研究

通过分析公路建设项目目标持续性的含义、应遵循的原则以及存在的问题，基于物元分析法建立公路建设可持续发展目标的评价指标体系及模型，可达到提高项目可持续发展能力的目的。     

公路养护管理计划定额指标体系研究

文章在分析公路养护管理工作发展趋势及养护资金需求现状的基础上,以江苏省公路养护管理资金定额指标体系为例,对养护管理计划定额指标体系的构建、定额指标的测算进行了介绍.     

公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究

介绍了公路建设项目社会经济影响评价的概念、目的和特点,建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体系.     

公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究

介绍了公路建设项目社会经济影响评价的概念、目的和特点,建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体系.     

长三角现代交通规划纲要正式出台

我国首个公路水路综合交通区域规划——《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》日前正式出台。《纲要》提出了到2020年长三角地区交通发展的总目标，并就建设上海国际航运中心集装箱运输体系、现代化公路交通体系、现代化内河航运体系、综合运输枢纽和统一运输大市场等提出了具体目标。     

基于SEM的公路项目成本控制研究——以九绵高速公路LJ29为例

公路项目成本管理关系到企业的经济效益与企业的可持续发展,公路总承包企业只有加强项目的成本控制,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。基于此,文章通过文献梳理与咨询相关学者,建立了公路项目成本控制影响因素评价指标体系,通过设计问卷、发放问卷获取了基础数据,并用结构方程模型（SEM）对评价指标体系进行了检验。研究得出人员方面因素对公路项目成本控制影响最大等结论,为公路项目成本管理与控制提供新的思路与方法。     

��·������̬�ؽ����������̽��

公路建设对自然生态系统造成了负面影响，为了将其对环造的影响降到最低，恢复项目环境影响区建设前的生态状况，使土地被赋予符合可持续发展的新用途，必须进行景观生态重建。本文立足中国国情，借鉴国外公路、矿区景观生态重建的经验，结合可持续发展的原则，论述了公路景观生态重建过程中应注意的若干问题，包括景观生态重建的原则、景观生态重建的实施体系和建立重建效果评价指标体系等，力求为国内公路的景观生态重建提供依据。     

公路GPS数据维护系统在农村公路中的应用

引言 对于一个以农村为主的县城，农村公路在全县境内占有相当大的比重，它的特点是项目小、路线多、分散。截至2013年底永清县13个乡镇（工业区）386个行政村已建成村级公路305条578.995公里，乡级公路共17条174.402公里，县级公路4条共104.364公里。县级公路桥梁21座、乡级公路桥梁31座、村级公路桥梁60座。庞大的数据为公路技术状况查询、年报统计、乡镇各行政村通达情况、编制公路建设计划及路网规划等带来了很大困难，一些陈旧的管理模式与相对滞后的工作方式已不能适应当今公路发展变化的需要，应用现代化技术，行业创新，使管理工作程序化、规范化、现代化已迫在眉睫。公路GPS数据维护系统的应用彻底解决了这些问题。     

高速公路路网收费系统的构成

联网收费是利用现代信息技术提升公路管理水平，实现公路管理现代化，保障公路交通安全畅顺的有效措施。探讨了高速公路路网收费系统的技术特点，并且阐述了高速公路路网收费系统的构成。     

公路系统科技进步作用指标体系测算方法的研究

根据科技进步作用理论,结合山东省公路系统的具体现状,建立了一套公路系统科技进步状况综合指标体系,并对我省公路系统的科技进步水平进行了评价分析.