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<正>0 引言引航是港口运行中不可缺少的一个重要环节,涉及港口、船舶等公共设施安全,引航权是体现国家主权的事务之一。由于各种原因,引航员在船期间被引船舶发生事故造成损失时,引航员应该负何等责任,责任大小如何确定,船长和引航员在事故中的责任关系等,目前我国没有明晰的法律依据可循。现行做法是无论谁的责任,事故造成的经济损失一般由保险公司赔偿。在引航过程中因引航员过失而发生引航事故后,其相应责任的认定和归责却一直存在分歧。 相似文献
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随着港口、航运事业的蓬勃发展,进出港口货物迅速增加,船舶进出港频率也相应增加,造成码头前沿船舶碰撞事故时有发生,同时码头由于年久失修,也会使码头荷载和强度降低,这就要求引航员最大限度降低船舶靠泊速度来保障安全。 相似文献
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我国航运逐渐呈现出更加现代化的发展趋势,大型船舶在航运中的应用更加广泛,如若操作不当由于人为原因造成船舶引航事故将会造成严重的人员生命财产损失。因此需要对船舶引航员人因可靠性进行分析。通过现场调查、引航员访谈以及文献研究等方式,对船舶引航事故特征进行研究,随后,通过分析引航员的应急行为可靠性指标,通过建立模型分析船舶引航员的行为可靠性发现基于BP神经网络构建下的模型方针测算结果具有高精度表现,能够精准测算引航员人因可靠性。 相似文献
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<正>0引言世界各国大部分港口对船舶实施强制引航,船长不可能熟悉所有港口的水文、气象和环境等情况,因此船舶必须申请引航。在引航过程中,引航员误判、经验不足、与船方合作不顺或船方没有给予必要的配合等可能会导致船舶险情或事故的发生。同时,由于船长不熟悉港口环境、经验不足、未履行监督职责、未能及时纠正引航员的误判或误操作等,也可能导致事故的发生。1船长与引航员的关系1.1专业技术领域的互补和交叉关系是监督和协作 相似文献
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引航员、船长与船舶港内航行安全 总被引:8,自引:1,他引:8
讨论了船长与引航员的法律责任、权利、职责和义务,船舶到港的引航准备以及船舶进出港口的引航,阐述了船长与引航员之问复杂的法律关系、引航员登离船事故的预防和发生引航员误操作时船长未能及时纠正的原因,指出了引航员在船引航过程中为确保船舶安全应采取的积极、有效、实用的措施。 相似文献
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张钧雷 《中国远洋航务公告》1999,(11)
引航业是一个具有个性的特殊行业。引航业是基于水路运输、特别是国际远洋运输需为船舶提供引领服务而存在的。 述及引航业,必然要谈引航。所谓引航,是指由熟悉当地航道、航标、港池、码头、水文、气象等情况,并持有相应适任证书的引航员,按照引航机构的统一调度,在指定的水域(港口或河段)内,为船舶提供安全航行指导,并引领船舶进出港口或河段内航行的服务。由于引航的具体服务仅局限在引航员和被引领船舶之间,且在水上进行,因而涉及面窄、专业性强,对于普通百姓来说,比较陌生。然而对于从事国际航运业务和港口业务的人来说,其地位和作用却是显然的。因为水路运输中,特别是远洋国际运输中,由于船长,尤其是外国籍船舶的船长,对港口的进出条件和内河的航行条件,相对生疏,为确保 相似文献
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引航员作为航海领域的专业人员,扮演着确保船舶安全进出港口的重要角色,引航员被称为三大高危职业之一,其中引航员登离船的过程存在着非常大的安全隐患,近些年频频发生引航员在登离船过程中掉落的事故,对引航员的身体和心理造成极大的伤害,本文着重讨论引航员在登离船安全方面的思考。通过深入研究和分析,本文旨在提高引航员对登离船安全的认识;介绍引航员在登离船安全方面所面临的风险挑战;为提高引航员登离船的安全性和效率提供有益的见解和建议,以进一步保障引航员的身心健康。 相似文献
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船舶在进出港口、靠离码头时所面临的不安全因素很多,既有通航密度大、航道环境复杂的外部因素,又有船舶本身相关设备的潜在隐患的因素,其次是指挥者及操纵者疏忽和过失的因素。这些因素大部分是没有规律的,是不确定的。即使在有引航员操船的情况下,港内的紧迫危险或事故也时有发生。如何做到船长与引航员密切配合.对消除这些不利因素,处置好突发事件的发生是至关重要的,是保障船舶进出港、靠离码头安全的基础。本人实际在船任船长工作近15年.进出港口所遇引航员上千人次,从中得到一些体会,供同行们探讨。 相似文献
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随着我国国民经济的快速发展,港口规模的不断扩大,港口生产的现代化、码头的深水化,使船舶周转速度明显加快,船舶在港停留时间越来越短,船舶进出港更加频繁。船舶的超大型化、进出港船舶的密集化,也使得船舶港内操纵变得越来越困难。这些因素,使得引航员的工作压力也逐年加大,如何帮助引航员缓解压力,对保证航行安全,对安全、优质、快捷的引航服务影响极大。调整好引航员的心态,加强引航员的心理素质培养显得尤为重要。 相似文献
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基于MAHP群决策的港口水域船舶溢油事故影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济、国际贸易及航运业的不断增长,我国沿海船舶溢油事故也随着增长,对环境造成了很大威胁。为了更好地控制港口水域船舶溢油事故的影响因素,本文分析、总结影响船舶事故性溢油事故的因素(宏观、微观),并利用MAHP分析其权重,确定影响船舶溢油事故的关键因素,最后提出控制港口水域船舶溢油发生的有关措施。 相似文献
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引航员是具有驾驶和操纵船舶能力、熟悉航道和港口情况,为船舶在港口以外的航道的安全航行和港内靠离泊操纵提供引航技术咨询服务的专业人员。保证被引船航行和港内操纵的安全是引航员应尽的职 相似文献
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分析了海船船员适任能力的发展趋势和一些国家对船员适任能力方面的研究,全面剖析了影响船员适任能力的因素,利用层次分析法对影响船员适任能力的因素进行评价,并提出提升船员适任能力的措施,以保证船舶的航行安全。 相似文献