由雾航碰撞事故探讨船舶安全对策

文章通过对JH轮和HB轮雾航碰撞事故案例分析,提出雾航及锚泊船舶的一系列安全措施。     

琼州海峡船舶雾航安全管理

船舶在雾中航行,由于能见度低,瞭望、定位困难,极易发生海上交通事故,造成人员、船舶的经济损失及海洋环境的污染。据统计,在雾航中发生的船舶碰撞事故占整个海上碰撞事故总数的70%以上,因此,对雾航安全的研究一直是航运界关注的重点。琼州海峡位于海南岛与雷州半岛之间,是我国南海沟通北部湾和华南沿海的一个主要海峡通道,同时也     

影响船舶雾航安全的人为因素分析及对策

海雾是影响船舶航行的不安全因素，本文论述了人为因素在船舶雾航安全中的重要性，分析了影响船舶雾中航行安全的人为因素的主要表现，并提出了消除船舶雾航中不良人为因素的对策。     

广州港船舶雾航安全研究

广州港是中国华南地区最大的综合性枢纽港之一,为当地经济发展作出了重要贡献。船舶海上通航,能见度不良的海况时有发生。为提高广州港船舶雾航的安全性,本文首先分析了广州港内船舶雾航面临的环境及其潜在影响,然后利用事故树分析法,对广州“3·5”事故中的“粤安顺666”轮、“蓝海启航”轮与“中远泰国”轮碰撞事故案例进行分析,探寻广州港内雾航事故的主要致因,最后针对分析结果提出有关雾航安全的建议与应对措施。     

保证雾航安全的有效措施

从众多的海损事故调查分析中获知，两船会遇而发生碰撞的情况有９０％以上是在能见度不良的情况下发生的（主要是雾航）。本文以《国际海上避碰规则》和有关雾航规定为理论依据，在人＋船＋环境这样一种条件下利用数学模型来推论：保证船舶雾航安全的有效措施－保持正规的雾中了望。     

宁波舟山核心港区雾航交通管制超大型船舶择地锚泊探讨

从宁波舟山港交通管制的原因出发,分析了核心港区雾航的特点。对目前宁波舟山港核心港区锚地进行了分析梳理,从锚地建设等方面对超大型集装箱船锚地短缺进行了解读。根据超大型集装箱船抛锚的方法,提出了该类船舶锚地选择的要点,给出了抛锚的注意事项。     

预防雾航事故的基本对策

船舶在雾中或能见度不良情况下航行,由于视程障碍,缺少直感材料,稍有疏忽,就会发生事故。雾航事故往往是由于思想麻痹、不守规则,措施犹豫、坐失良机,左舵避让、动作失调,盲目摸索,偏航失误,雷达助航,运用失当等原因造成的。为做好雾航安全工作,本人提出以下几点预防措施,供同仁参考。     

船舶在大连港雾航安全航行研究

大连港作为东北三省重要港口,承担着大量的运输任务,而大连港相对严重的雾情给船舶的航行安全带来了威胁.为了提升船舶在大连港雾航中的航行安全,本文对大连港的雾况特征及雾航对船舶安全的影响进行了分析,并提结合理论和实践经验提出了针对雾航航行的一些策略,以期对船舶雾航的安全航行有所帮助.     

连云港海域雾季船舶引航安全初探

雾航是影响引航安全的重要客观因素。本文通过分析连云港海域内发生的多起海事实例,结合多年的引航经验,总结出雾航时应采取的相关措施,以保障船舶引航安全。     

浅谈船舶雾航

本文根据雾航的特点,对船舶雾航需要注意的事项进行讨论。     

船舶雾航浅析

海上通航密度增加导致船舶碰撞事故频发,在所有的碰撞事故中,能见度不良导致的碰撞事故占很大比例,其中雾又是导致能见度不良的关关键因素。为了提高船舶雾航的安全,本文首先对各类海雾特点进行总结,之后分析海雾对航行安全的具体影响,最后提出了应对船舶雾航的一些举措,以期对船舶的雾中航行有所裨益。     

AIS在雾航安全中的海事管理应用

通过对雾及其危害的分析,结合对AIS的技术、功能特点,对海事如何应用AIS到雾航安全管理进行阐述。     

由雾航碰撞事故谈船舶雾航避碰操纵

此文针对雾航中H轮与X轮发生碰撞事故，分析事故原因，提出船舶雾正确避碰操纵的方法。