走出去

刚刚听说奇瑞在马来西亚生产汽车的项目受阻，马上就听说中国南汽集团在美国“汽车之都”底特律宣布，在美国俄克拉荷马州设厂生产罗孚品牌汽车。如果一切顺利，南汽将成为第一家在美国设厂的中资汽车公司。     

哲学的超越

纵现历史，德国人本茨用奥托发明的四冲程汽油发动机技术，在1885年造出了全世界第一辆“汽车”，所以，全世界人都认可德国人发明了汽车。1908年，美国人福特实现了流水式生产汽车，从而让汽车真正走入了人们的生活，因此，全世界人也认可美国人发展了汽车。1980年时，日本人第一次超越了美国人，成为世界第一大汽车生产国，而一举成名的丰田精益生产管理模式，也让全世界人认可了-日本人创造了汽车市场。     

美国汽车市场及生产现状

介绍了１９９２￣１９９４年间，美国特别是其通用、福特及克莱斯勒三大汽车公司的汽车生产状况，以及１９９１￣１９９４年间经营效益状况。美国汽车市场１９９２年开始反弹，１９９３年正式回升，１９９４年继续上升，这３年的汽车销售量依次为１３１２万辆、１４２０万辆、１５１０万辆。预测１９９６￣１９９７年达到巅峰，销量达１７００万辆。随市场好转，其产量与销售额，以及利润也将随之上升。     

日本汽车企业在美国市场成功经验

日本汽车企业９０年代以来之所以能够在美国市场取得良好的销售业绩，从根本上看，还是得益于日本汽车企业高明的国际化竞争战略，即一方面，日本汽车企业在美国市场销售的产品，一直都保持着高质量和低成本的市场优势，能够满足美国顾客不断变化的新；另一方面，日本加大了对美国的直接投资，提高生产的当地化水平，就地销售有效地消除了日美汽车贸易摩擦；在美国建立功能齐全的研究与开发机构，从而直接支持当地生产。     

图解车市

2009年10-20日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会和中国汽车报社联合举办的“2009中国汽车第1000万辆下线庆典”在长春隆重举行。从此，中国迈进千万辆级汽车生产大国的行列，成为继美国、日本后第三大汽车生产国。     

纵观美国汽车工业的精益生产

在大批量生产日益显示出它的不足之处时，美国汽车工业中一种新的管理方式－精益生产方式已开始露头角。然而，精益生产中的“团队工作”广度美国的工会体制产生了冲击，如何正确处理工会与管理言之间的劳资关系，成了顺利引进精益生产的关键。     

日本汽车企业在泰国受挫原因分析

日本汽车产量１９８０年一举超过美国，跃居世界首位，９０年代后日本汽车工业增长速度放缓。日本汽车工业积极开拓海外市场，随着亚洲经济的崛起，日本各大汽车厂家纷纷进军亚洲汽车市场，泰国已成为日本在东南亚的汽车生产基地。然而，正当日本在泰国的亚洲车生产处于成长发展的关键时期，却遭遇了金融危机，使其在泰国的汽车生产销售陷入困境。导致这一状况的主要原因是：泰国设置汽车贷款限制，泰铢贬值导致零部件成本上升，泰国     

丰田汽车生产体系的发展

丰田公司在汽车制造、工艺以及营销等关键领域把卓然出众的技巧融于一体，建立了以效率，劳动生产率和质量标准为标志的现代汽车工业生产体系。目前，无一家公司能照搬丰田生产体系、尽管丰田生产体系在美国以及其它一些地方取得了成功，但它仍然难以在日本以外的地方扎根。     

构筑“汽车强国”的支点——访中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞

历经五十多年的发展，中国至今已成为位居美国、日本之后的世界第三大汽车生产国。面对国际化竞争的大趋势，中国如何由汽车生产大国变为汽车强国？中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞强调，提升自主创新的研发能力，夯实零部件工业的基础，促进相关产业同步发展，完善服务贸易体系是最起码的先决条件。     

面对寒冬，我们该何去何从

全球性的经济危机已经袭击了众多产业，我们所处的汽车行业也同样不能幸免。 作为全球最大的汽车生产、销售市场，美国2008年底的汽车销售量同比降低超过30％，包括丰田在内的所有品牌在美国的销量都出现下滑，美国的汽车市场已经为全世界做出了“表率”，那么其他市场又会有怎样的表现呢？     

周天宝个人资料 中顺汽车创办人

主要履历： 1950年生。 二十世纪八十年代初开始在安徽创办实业，从事汽车零部件生产和出口。 2002年，创办中顺汽车，进入整车行业。 2003年，在美国洛杉矶建立汽车造型设计中心。     

美国汽车业将对塑料机械业带来影响

美国岌岌可危的汽车业，在很大程度上影响了为其提供汽车零部件等的一部分塑料生产商以及塑料机械设备供应商。一部分塑料模具的生产厂商，尤其是福特、通用汽车零部件的供应厂商也收到美国汽车业不景气的影响，     

美国的汽车生产和销售概况

本文介绍了１９９２－１９９６年间，美国特别是其通用、福特及克莱斯勒三大汽车公司的生产状况和销售状况。美国汽车市场１９９２年开始反弹，１９９３年正式回升，１９９４年继续上升，１９９５年有所下降，１９９６年又有所增长，这５年的汽车销售量依次为１３１２万辆、１４２０万辆、１５１０万辆、１４８０万辆、１５２０万辆，随着市场好转，其产量与销售额，以及利润地随之上升。     

美国汽车制造商的8宗罪

2008年美国市场汽车销量全年惨淡，跌破1992年以来的最低水平，美国汽车制造业巨头们如今都像热锅上的蚂蚁。美国汽车工业提出过一些曾改变历史的聪明点子（例如Henry Ford发明的生产流水线），但也做过一些实足的蠢事。过去10年来美国汽车工业出现过许多误导性策略，这些策略原本就已经够糟，在如今疲软的美国经济的危机下更有潜在的毁灭性。在过去10年当中，     

7．6万台威亚汽车发动机出口俄印

近日，日照经济开发区的威亚汽车发动机（山东）有限公司一期工程生产线截至目前已生产“α-Ⅲ”发动机7．6万台，产品全部出口俄罗斯和印度。威亚汽车发动机（山东）有限公司一期生产规模为10万台发动机。威亚汽车发动机（山东）有限公司总投资4．9亿美元，生产规模为年产40万台发动机，出口超过20万台，主要为现代汽车在印度、俄罗斯、美国、捷克、土耳其等国家的汽车生产厂家配套，其中部分为北京现代和东风悦达起亚配套。     

汽车工业企业数

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，2000年汽车工业企业数为2326个。其中，汽车整车生产企业数118个，改装汽车生产企业542个，车用发动机生产企业48个，摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．4％。     

浮光重现 最是难舍 “老爷车”

随着时光的流逝．世界最初生产的汽车存世量愈来愈少，逐渐成为欧美各国收藏家的追逐热点。他们从二十世纪二十年代开始投资收藏具有很大升值潜力的老式汽车．如美国著名汽车收藏家比尔，哈拉在几十年中耗资数百万美元，走遍世界各地．收藏了各国早期生产的奇形怪状、色彩分呈的老式汽车1400辆，估价超过4000万美元。他在内华达州赌城雷诺创办了一座“汽车博物馆”．每年有40万游客慕名而来．亲眼目睹早期汽车的神韵和风采。     

Wynn＇s中国汽车后市场生产基地扩建项目开业典礼

5月17日，鲜花拥簇、彩旗飘扬、锣鼓震天、祥狮显瑞。美国ITW集团依工聚合工业（吴江）有限公司汽车后市场三期扩建工程举行了盛大的开业典礼。新建的生产基地主要生产Wynn’s与QMI汽车养护产品，以此来满足中国迅速发展的汽车养护需求。     

北美自由贸易区传动装置生产的预测趋势

节能减排法规的日渐趋严，混合动力汽车的逐渐普及化的趋势，推动了汽车传动装置的变革和技术进步。北美自由贸易区（美国、加拿大、墨西哥）的生产预测具有一定的代表性。     

2010年世界汽车生产7761万辆同比增长26％

“2010年世界汽车生产7760．99万辆，同比增长25．8％”。世界汽车生产呈现三大特点：一是全球汽车生产形势好于上年，美洲、