共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
4.
车联网的市场机遇
来自ABI调研公司的数据显示,在全球范围内新车原装车载通讯设备的百分比将从2011年的10%增长到2016年的53%.车联网市场迅速扩容的同时,其服务内容也正不断升级.这对于象AT&T这样的M2M公司来说是非常大的机遇.
据Sean Horan介绍,目前AT&T的M2M业务在汽车行业已经有很多应用.比如通过M2M连接发送实时车辆诊断信息给驾驶者和4S店等;车载信息娱乐系统使用移动互联网提供服务,如互联网广播、网络搜索、交通、天气和导航等;城市交通网络系统可以通过采集来自互联车辆的数据来预测交通模式;车辆驾驶者也可以通过M2M技术来提前知晓道路状况,不会因为前方建筑物的遮挡而影响驾驶视野;M2M技术也可以对年轻驾驶者的驾驶行为进行追踪,当他们的车速超过限制时,系统可以监控其驾驶习惯并接收警报;当驾驶者忘带汽车钥匙时,M2M技术可以通过无线信号来打开车门;当车辆发生碰撞事故,安全气囊打开时,互联汽车会自动把相关信号发送给急救人员.此外,随着智能手机的日渐普及,手机应用与互联汽车互相连接,允许用户远程启动汽车或定位,并且在智能手机上储存电动车充电站信息. 相似文献
5.
6.
7.
正一、概述本文介绍梅赛德斯-奔驰(MB)S级车型Telematics(无线通信)系统的基本功能,除了常见的电视、DVD播放等功能外,Telematics系统还为车辆提供了包括便捷服务、信息娱乐、安全服务等在内的车载智能互联服务。Telematics系统装配在2013年推出的E级轿车改款上,之后配备在更多的梅赛德斯-奔驰车型上,它旨在向用户提供车载智能信息服务,例如:按下MB资讯服务按钮,智能互联客服专 相似文献
8.
统计数据表明,同一品牌的同一车型,以不同的方式驾驶,其油耗水平可能会有30%~50%的差距,正确和良好的驾驶习惯可以帮助大量节能.保养和使用得当的汽车也能节油15%~20%,而驾驶习惯对汽车油耗的影响尤为明显.本文仅从驾驶习惯、操作技巧等方面谈谈如何节油. 相似文献
9.
驾驶员的驾驶技术和责任心会直接影响最终的油耗,驾驶节油的关键在于看驾驶人员是否按照车辆运行要求,采用相应的驾驶操作,使人车之间合理搭配保持车辆最佳运行状态,驾驶员的驾驶技术和驾驶习惯会对节油产生非常大的影响,因此,在日常行车过程中,驾驶员需要逐渐提升自身的驾驶水平,时刻牢记驾车注意事项,这样才能达到最终的节约目标. 相似文献
10.
车载Telematics系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
车载Telematics系统通过位置信息和无线通信网络,整合多种服务应用,为汽车驾乘者提供安防、辅助导航及信息通信、娱乐等综合性服务.本文详细剖析车载Telematics系统服务的主要内容及其产业链上下游的关系,提出可行的Telematics体系架构,另外,采用划分功能模块的方式对车载终端的硬件和软件系统结构进行设计,... 相似文献
11.
驾驶习惯是指机动车驾驶人在长期的驾驶活动中逐渐养成,并不容易一时改变的驾驶行为或驾驶倾向。良好的驾驶习惯不仅是安全行车的重要因素,还会给车辆的油耗、使用寿命等方面带来较大影响。 相似文献
12.
13.
Telematics是以无线语音、数字通信和人造卫星的GPS系统为基础,通过汽车交换信息的技术。通过定位系统和无线通信网,向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。本文根据Telematics技术及服务发展动态,拟建了WinCE环境下Telematics系统整体架构,并着重开发Telematics系统与网络服务商之间的网络通信模块。 相似文献
14.
为了在竞争日益激烈的汽车市场上取得成功,汽车制造商必须高度响应消费者的需求,并进一步加快新样车的设计验证周期。通过收集网联车辆的用户驾驶数据,促进数据驱动的试验认证,可以满足客户不同驾驶习惯的需求,但测试工程师面临着利用用户驾驶大数据的挑战。这促使一个专门的道路试验大数据分析系统的提出,为工程师获得对关联用户驾驶的整车道路实验提供有效途径。该系统不仅屏蔽了工程师操纵大数据的技术障碍,而且还帮助他们通过有指导的数据科学过程挖掘有价值的信息。该系统已被一些汽车工程师实际用于他们的道路试验用例,肯定了其灵活即用的功能和令人印象深刻的效率。 相似文献
15.
16.
“驾驶员是企业节油的核心人物,其驾驶习惯大概会影响20%左右的油耗。以一辆车平均一年运营30万公里计算.20%的燃油费用对于每一个企业来说都将是一笔巨大的开支。因此我们希望与客户共同努力,通过先进的技术及完善的保养服务.将油耗的标准不断降低。”在首届全国驾驶员高效节油大赛上,沃尔沃卡车中国区总裁陆博天特别强调。 相似文献
17.
18.
很多商用车用户在购买车辆时都非常关心所购车辆的实际油耗情况,但一般是通过使用过该车辆的用户口碑中获得而不太相信企业产品样本中所说,2009年11月1日之后,这种情况将会得到改变,通过随车文件,用户可直接了解到选购车辆可信的油耗参数. 相似文献
19.
20.
因为中国的环境复杂多样,不同环境对于汽车性能的影响各不相同,所以在汽车开发过程中对汽车环境适应性的验证工作必不可少.正因为中国的环境特征复杂多变,导致汽车适应性试验的工作量非常大,不同地区的环境气候特征、用户用车习惯、驾驶习惯、汽车典型失效模式各不相同,为了将庞大的数据统一、规整,采用用户模型对不同环境地区进行分类,构造一个虚拟用户来代替一个用户群,其意义是通过数据了解典型环境地区的基本信息,为后续的汽车开发、试验开展和故障分析提供支持.目前用户模型已经应用在三高适应性试验、粉尘地区适应性试验、用户密集区适应性试验中,其研究思路及方法会进一步应用到其他重点销售地区的适应性试验中. 相似文献