中国汽车翻滚安全性测试研究及影响分析

本文从中国车型构成变化导致的总体汽车翻滚事故倾向性变化和中国翻滚事故造成的乘员伤害程度两个方面阐述了开展汽车翻滚安全性测试方法研究的必要性,并总结对比了全球的汽车翻滚安全性标准法规和评价规程。分析了中国汽车翻滚事故的环境特征、车辆特征以及乘员损伤特征,概述了目前进行汽车翻滚安全性测试的几种动态试验方法,由此提出了中国翻滚标准、评价规程研究以及汽车安全设计需要进一步提升的方向,以及开展中国汽车翻滚安全性测试研究的影响。     

有来有往

Q虽然接触汽车与运动不长,但我非常支持运动指数这一概念,今年的4月刊非常精彩,也体现了相当的专业水平!有条件的话,希望贵刊能在测试时捎带脚也把油耗测了。非常喜欢你们坚持测试的理念,我觉得这是很独到的地方,是杂志的一大看点,祝你们的读者越来越多!     

中国汽车安全碰撞：饭不够,汤来凑

中国的安全碰撞不可能一步到位向欧洲看齐,但是,欧洲碰撞测试标准对汽车安全性的促进作用却显而易见。对于消费者而言,测试机构与汽车厂商的良性联动更进一步推动汽车安全性能的完善,这或许才是中国汽车消费者的最大福音。     

希望来个实车互撞，让事实和数据说话

总编:您好!我是一名狂热的汽车爱好者.以前也买过多种汽车杂志,后来买的渐渐少了或几乎不买了,数月前我偶然看见《汽车知识》杂志,本来没报什么希望只是随便翻翻,刚好看到《好车的100个标准》,觉得非常好,当即买下,从此我开始购买《汽车知识》,期期不落,我之所以放弃其他的汽车杂志就是因为彼此太类似了,简直就是某位记者个人试驾某品牌的驾后感,     

欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法

弱势道路使用者（VRU）保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,其欧洲新车评价规程（Euro NCAP）对推动VRU主动安全保护的进步与推广起到了非常关键的作用。通过分析并解读2023版Euro NCAP VRU主动安全保护的测试评价方法,总结其主要变化,以期为我国整车开发及测试评价等专业技术人员提供参考。     

基于场景的智能网联汽车模拟仿真测试评估方法与实践

搭载自动驾驶功能的智能网联汽车因可在其设计运行条件内承担全部动态驾驶任务,面临安全验证与评估挑战。基于场景的智能网联汽车安全测试评估方法已成为广泛的行业共识,模拟仿真测试是其重要手段之一。从第三方视角,针对自动驾驶安全性、高场景覆盖度、逻辑完备性等测试验证目标,搭建基于软件在环的模拟仿真测试环境框架,在此基础上研究基于设计运行条件覆盖的测试场景集构建方法,探索形成一套高可信智能网联汽车模拟仿真测试评估方法,并在特定应用场景进行初步实践。研究成果为模拟仿真测试在智能网联汽车安全测试与评估中的落地应用提供了参考。     

基于标准法规动力电池安全性测试评价研究

当前动力电池相关的标准法规尚不够完善,缺乏系统性的测试评价体系,导致产品质量一致性、安全可靠性等方面未达到市场及消费者的实际要求。基于此,本文针对动力电池安全性,依据相关的标准法规对市场典型动力电池的单体和电池包/系统分别进行了部分安全性检验项目测试。通过对测试结果的分析进行评价,对不合格的产品提出了相应的改进方法。本研究为强化标准法规的规范化作用,健全研发性测试评价能力,从而开发制造高安全性电池产品,促进新能源汽车产业化进程提供参考。     

总编信箱

总编：您好! 我是一名狂热的汽车爱好者，以前也买过多种汽车杂志，后来买的渐渐少了或几乎不买了，数月前我偶然看见《汽车知识》杂志，本来没报什么希望只是随便翻翻，刚好看到《好车的100个标准》，觉得非常好，当即买下，从此我开始购买《汽车知识》，期期不落，     

燃料电池汽车追尾碰撞模拟分析

普通汽车对追尾碰撞一般没有非常高的安全性要求。但是,由于燃料电池汽车后部装有安全性要求相当高的氢气瓶和控制系统,因此,燃料电池车追尾碰撞时的安全性研究就显得非常重要。文章通过对国内自主开发的某燃料电池汽车进行了追尾碰撞虚拟试验分析,为燃料电池汽车车身的开发提供参考依据。     

燃料电池汽车追尾碰撞模拟分析

普通汽车对追尾碰撞一般没有非常高的安全性要求。但是，由于燃料电池汽车后部装有安全性要求相当高的氢气瓶和控制系统，因此，燃料电池车追尾碰撞时的安全性研究就显得非常重要。文章通过对国内自主开发的某燃料电池汽车进行了追尾碰撞虚拟试验分析，为燃料电池汽车车身的开发提供参考依据。     

中国汽车为何频遭"碰撞门"

"惨不忍睹"的陆风 2005年59届法兰克福国际汽车展,豪情万丈的江铃陆风与另外两家自主品牌吉利和华晨向全世界展示了来自中国的汽车.正当其春风得意之际,欧洲一家汽车组织--全德汽车俱乐部(ADAC)却突然公布一个足以给陆风"毁灭性"打击的汽车安全碰撞报告,报告指出,目前从中国出口到欧洲的陆风SUV不符合安全标准,是20年来在安全测试中表现最差的汽车.ADAC称,中国汽车未能通过ADAC的撞击测试.     

我的一点儿想法

主编你好：我是一名大学生，关注贵刊快一年了，觉得你们做的非常好。也感谢你们让我了解了很多汽车知识。我非常喜欢汽车，高中时候就有自己的想法，想在汽车上装个电脑然后让卫星来为你导航（现在的GPS），再利用蝙蝠的超声波原理，让汽车也能发出超声波，自己来定位、掌握车距、调控车速等等。     

侧撞和翻车车身被动安全性试验台的研制

为了提高和发展汽车安全性的研究水平和能力研制了车身结构件安全性试验台.该试验台能够按照美国汽车安全法规和即将实施的国家汽车安全法规进行相关的车身结构测试.试验台具有4个几何参数可调性,因此结构紧凑,测量精度高.试验台不仅能够测试汽车车身的强度、刚度以及抗撞性能,还可用于相当广泛的其他零部件的试验.试验台不但能测试侧门强度,实时计算并显示平均力、最大力和被测汽车所吸收的能量,而且采用图像测量法精确测量车身刚度,以评价汽车安全性,为研发提供可靠详细的依据.     

深耕足球文化传播现代精神——访现代汽车(中国)投资有限公司营销战略部部长徐承鉉

<正>徐部长是地地道道的韩国人,但是在中国工作多年,汉语水平进步非常快。他待人诚恳,工作起来富有激情。在跟随徐部长进行的几天行程里,深受其团队的激情感染我觉得自己也和所有的球迷一样,完全浸润在足球的氛围之中了。在提及现代汽车的品牌提升战略和足球文化融合的意义时,徐部长讲到:"赞助全球知名足球赛事,让现代汽车一跃成为全球知名车企。"的确,全世界的汽车厂商都在争夺世界杯这块大蛋糕,但是在激烈的争夺中,现代汽车是最终     

使用维护对ABS系统性能的影响

在现代汽车上,ABS系统是非常重要的安全性配置,在很多车型上,它已经作为标准的安全配置。     

基于场景的无人驾驶汽车运行安全测试和认证

无人驾驶汽车是智能交通系统的重要组成部分,其安全性一直是人们关注的焦点。基于场景的无人驾驶汽车运行安全测试和认证是解决无人驾驶汽车安全问题的关键方法之一。介绍基于场景的无人驾驶汽车运行安全测试和认证的方法和实践,分析其局限性,并对未来研究方向作出展望。研究结果表明,基于场景的无人驾驶汽车运行安全测试和认证可以提高无人驾驶汽车的安全性,促进智能交通系统的发展。     

2013欧洲事故研究与安全报告(上)

沃尔沃交通安全工作小组会定期分析道路交通环境,设定产品开发、试验和制造的安全性目标,跟踪沃尔沃载货车产品在市场上的安全性.沃尔沃事故研究小组研究和支持沃尔沃集团全球所有载货车品牌. 沃尔沃事故研究小组(ART)建立于1969年,自成立以来,就以其专业知识辅助沃尔沃载货车成为世界上最安全的载货车.他们一般在事故现场进行调研,目标是理解车辆碰撞时的事件顺序,对汽车进行深度研究以了解该车的异常情况下的碰撞性.根据这些研究改进了汽车安全性,提供了非常宝贵的观点,丰富了标准试验获得的知识. 沃尔沃事故研究小组的任务是理解事故原因和事故后果,对沃尔沃集团的"零愿景"——沃尔沃集团的汽车零事故愿景作出了巨大贡献.     

燃料电池汽车氢电安全法规标准的研究

结合国外燃料电池汽车的安全性法规标准的内容,介绍我国燃料电池汽车安全标准的氢电安全测试主要项目,并提出相关建议。     

我对中国商用车发展看好

<正>今天我们在这里讨论商用汽车,我觉得特别好,因为商用汽车是中国汽车中非常重要的部分。大会组织者让我发个言,我想谈点自己对中国商用车发展的想法和看法。     

上海市智能网联汽车封闭道路测试与评价方法

智能网联汽车公共道路测试是其走向量产和商用的必由之路。作为公共道路测试之前的关键一环,封闭道路测试能够保证智能网联汽车在进入公共道路测试时具备足够的安全性。文章首先确定了进行封闭道路测试的基本性能要求和评价指标;其次,对封闭道路测试提出了测试环境以及测试精度的要求;最后,研究了封闭道路测试的性能测试和评价方法,并通过一个具体测试项目对其进行了详细说明。