境外铁路项目运维人员培训探索

在铁路"走出去"项目背景下,以境外铁路运维人员培训为研究对象,在对铁路人才需求现状分析的基础上,总结现阶段培训工作实施过程中遇到的问题。提出要重点关注制定组织架构、确定岗位准入门槛、编制培训计划、分层次开展培训、培训师培训、高水平的翻译团队、培训中心建设等重点事项。并指出要切实开展培训效果评估以保障培训的实效性,及为下一步更好实施境外运维人员培训需要开展的工作,以适应境外铁路项目运维人员培训的需求,建立和完善境外铁路运维人员培训体系,为铁路"走出去"项目的顺利实施提供支撑。     

境外铁路项目特大桥梁技术经济指标分析

在国家"一带一路"倡议带动下,国际大通道建设步伐加快,基础设施建设加快推近,互联互通网络加快成型,境外铁路工程项目也不断"走出去",加强境外项目铁路建设,可以提升中国铁路建设实力,体现我国铁路建设国际竞争力.项目建设中,由于两国之间经济文化、管理水平、工作方式、建设经验的不同,在工作中会存在一些矛盾,用合理的方法分析境...     

境外铁路合作项目管理实践与探索

在共建"一带一路"框架下,境外铁路合作项目的建设不同于一般商业铁路项目,双方合作遵循共商共建共享的黄金法则,对深化推动基础设施互联互通具有促进作用。概述境外铁路合作项目的特征,以在建的中老铁路、雅万高铁、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目为例,分析项目建设过程中面临的主要困难和挑战,研究提出主要问题的解决方案,以促使合作项目走深走实。     

境外铁路建设项目安全质量管理目标影响因素研究与实践

随着境外重点铁路建设项目(如印尼雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路、中泰铁路、拉合尔橙线轻轨等)取得阶段性成果,中国铁路"走出去"已取得了令人瞩目的成就。通过整理文献资料及专家意见,总结境外铁路建设项目安全质量管理的17个主要影响因素,并对其进行识别和归纳,采用解释结构模型方法,构建境外铁路建设安全质量管理影响因素的解释结构模型。运用该模型分析各因素对境外铁路建设项目安全质量目标实现的影响机理;结合近几年项目建设安全质量管理实践,验证该模型的有效性和实用性,为有关各方加强境外铁路建设项目安全质量管理提供理论依据和参考建议。     

中老铁路磨万段隧道工程施工指标研究

依托"一带一路"境外铁路项目中老铁路磨丁—万象段工程,总结盐岩高侵蚀、高地应力软岩变形、富水破碎围岩等不良地质隧道工程施工实践,分析和研究工程建造过程形成的数据,结合境外项目施工资源保障现状,总结钻爆法施工的境外隧道工程2项关键施工指标,为"一带一路"后续类似项目提供参考.     

国家铁路局为尼日利亚铁路建设提供中国标准支撑

<正>2015年5月21日,国家铁路局与中国铁建中非建设有限公司座谈交流有关铁路企业积极参与境外铁路建设、加快"走出去"的工作情况,并向该公司赠送了英文版的全套普速铁路技术标准,为其承揽尼日利亚铁路项目提供中国标准支撑。近年来,中国铁建中非建设有限公司积极开拓海外市场,先后在尼日利亚境内承揽了拉各斯至卡诺现代化铁路项目,尼日利亚沿海铁路项目,奥贡州城际铁路,拉各斯蓝线轻轨     

境外铁路项目智能化系统方案研究

智能化技术已经成为当今世界社会经济发展的重要驱动力,一些发达国家正在推进智能铁路的建设.对中国目前承建的境外铁路建设与运营维护管理的要求和特点进行分析,结合中国铁路智能化趋势及现有智能化技术,提出适用于境外铁路项目的智能化系统方案,以数据中心为支撑,涵盖建造智能化、装备智能化、运维智能化;描述境外铁路项目智能化系统的总...     

境外铁路项目物资采购面临的问题及对策研究

分析了境外铁路项目物资采购现状和面临的问题,论述了境外铁路项目物资采购的基本原则,根据不同建设模式和目标市场背景,提出了采用个性化的策略实施采购,对创新境外项目采购管理模式,合理统筹利用国内国际两个市场、两种资源具有现实意义。     

印尼铁路项目GSM-R系统核心网建设及互联互通研究

不同于中国铁路统一管理的模式,境外铁路项目需要根据当地的政治、经济制度制定不同的通信网络建设模式.通过对印尼高速铁路项目的分析,研究在境外铁路项目中可能出现的2种通信网络建设模式,即统一管理模式和独立管理模式.提出了2种模式下GSM-R系统核心网的可行性建设方案,以及有互联互通需求时可行的漫游方案,并分析了其他主要铁路...     

境外铁路项目估算编制

介绍我国企业实施境外铁路项目的 3种估算编制模式,并分析每种模式的优缺点。对比国内铁路项目工程量清单与英国土木工程师协会的第3版土木工程标准计量方法(CESMM3),介绍境外铁路项目综合采用两者的工程量清单实例。介绍在项目估算方面相关研究的观点以及商务部针对对外援助成套项目的管理规定。提出为适应境外铁路项目快速增长的需求,应制定统一的项目估算编制原则,推进我国铁路技术标准的"国际化",并对编制原则提出具体建议。     

中国铁物纪委书记吴春权赴中老铁路项目调研督导境外党建及廉洁风险防控工作

<正>12月3日至6日,中国铁物党委常委、纪委书记吴春权一行赴老挝中老铁路项目调研,考察了解项目党建工作情况和廉洁风险防控情况,为进一步加强集团公司境外党组织建设和廉政建设明确方向、探索路径。吴春权拜访了老中铁路有限公司,与老中公司党工委书记肖乾文、总经理李兵选等公司高管就境外党建廉洁风险防控及项目运营情况进行了会谈,观看了中老铁路专题宣传片《廉洁之路》。肖乾文对吴春权一行到访表示热烈欢迎,详细介绍了中老铁路建设、党建工作及当地文化习俗等情况,对中国铁物在中老铁路建设中发挥的积极作用     

浩吉铁路运输信息化系统总体架构研究

重载铁路信息化是实现铁路货运现代化的重要手段之一。浩吉铁路是国家《中长期铁路网规划》项目、国家铁路投融资体制改革示范项目,也是国家"北煤南运"战略新通道。从业务、数据、网络、安全、平台和新技术应用等方面对浩吉铁路运输信息化系统需求进行分析,提出浩吉铁路信息化系统的总体架构,并对浩吉铁路信息化系统应用平台构架做出规划。     

境外铁路工程项目建设条件研究

近年来,我国铁路发展所取得的辉煌成就在国际上产生了重大影响,主动提出希望中国铁路参与其国内铁路工程建设的国家越来越多。中国铁路实施"走出去"发展战略,扩大了我国对外影响力和竞争力。此文结合笔者参加巴西、缅甸、哈萨克斯坦等国家铁路工程建设项目的设计研究工作的体会和经验,从相关法律法规、基建程序、资源条件等方面研究承担境外铁路工程建设项目应具备的建设条件。为今后承担境外铁路工程建设提供借鉴。     

中国铁路标准在尼日利亚铁路现代化项目中的应用与启示

尼日利亚铁路现代化项目是由中国企业承建、采用中国铁路标准建设的铁路。介绍其主要技术标准、工程构成、施工组织等基本情况,阐述下一步的推进策略以及境外铁路工程总承包项目的设计管理、与咨询方的关系处理、实施模式、移交与运营策划、风险防控等方面的体会与建议。     

科技创新是铁路发展的不竭动力(代发刊词)

改革开放以来,特别是"九五"期间,铁路系统紧紧抓住对发展具有战略性、全局性、关键性的技术创新项目,在信息化建设、既有线提速、行车安全保障、机车车辆和建设施工等领域,开展了科技攻关,取得了一大批重要的科技创新成果.科技进步与创新成为推动铁路改革与发展的强大动力.     

中国铁路“走出去”投融资战略

中国铁路"走出去"要以实现中国标准、技术和装备国际化为目标。为实现这一目标,在制定中国铁路"走出去"投融资战略时,必须依照所在国法律,根据境外铁路基础设施项目具体情况,结合企业自身资源条件,有针对性地确定项目投融资模式和实施方案,同时做好各种风险防控。     

境外铁路项目“投建营一体化”模式研究

在我国“走出去”战略背景下,为应对国际工程项目复杂多变的政治环境、落后的基础设施及竞争激烈的市场态势,集规划投资、施工建设、运营维护于一身的“投建营一体化”模式应运而生,并在境外能源、资源、铁路项目中得到广泛实施。文章在概述“投建营一体化”模式的定义、发展概况、类型及适用项目的基础上,深入分析境外铁路项目采用“投建营一体化”模式的主要风险,并最终提出4条应对举措,以期为境外铁路项目更好地采用“投建营一体化”模式建言献策。     

郑万铁路数字化平台建设实践

郑万铁路数字化平台是该项目工程建设信息化管理的支撑系统,是铁路工程管理平台在铁路建设实施与应用的典型案例,具有很好的借鉴与推广作用。以郑万铁路工程为背景,从项目建设组织、平台体系功能和运营经验体会等方面,对郑万铁路工程信息化成果和未来发展前景进行展望,可为铁路工程信息化建设提供借鉴与新思路。     

凌钢完成老中铁路项目首批钢材供货工作

正3日前,凌钢为"一带一路"工程—老(挝)中(国)铁路首批供货的钢材从锦州港正式拔锚启航,标志着凌钢老中铁路第一阶段供货前期任务圆满完成。老中铁路是"一带一路"的标志性工程和中国铁路走出去的样板示范工程,被习近平总书记称赞为中老两国务实合作的"旗舰工程项目"。该铁路工程项目是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目。该项目北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南     

铁路路基工程信息化技术

在"智能制造"的国家战略号召下,铁路行业正经历着信息化、智能化的发展浪潮,信息化、智能化技术与高速铁路建造技术的融合,将全面提升铁路建设的效率与管理水平,促进铁路建设向"智能建造"转变。本文介绍了目前我国铁路路基工程信息化技术成果,详细阐述了铁路路基施工过程、质量检测的信息化系统功能、技术方案及其在铁路工程建设项目中的应用情况。铁路路基信息化建设将有助于全面提升铁路路基工程建造技术水平,为高速铁路"智能建造"提供有力支撑。