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吊舱推进器定常水动力性能计算 总被引:1,自引:0,他引:1
采用FLUENT软件进行拖式吊舱推进器水动力性能的计算,将整体计算域划分为三个区域进行从而达到合理减少计算网格的目的.对于吊舱推进器的整体计算由于涉及到转子/定子物体的相互干扰问题,文中在模拟相互干扰平均效果的定常情况计算中,采用混合面模型进行.对计算方法及边界条件的设置进行了详细介绍.讨论了两种壁面函数对计算结果的影响.计算了不同进速系数下吊舱推进器的推力系数、扭矩系数.采用四套网格进行了吊舱推进器水动力性能计算的比较分析,给出了详细的计算网格参数.分析了计算网格数对吊舱推进器理论预报精度的影响. 相似文献
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普适计算通过向用户提供透明的计算服务使其注意力回归到任务本身,它正在逐步发展成主流的计算模式.利用上下文信息和觉察上下文计算已经成为普适计算中的核心问题.本文以普适计算环境下建立觉察上下文的软件支持环境为研究内容,从上下文的获取、上下文的处理、上下文的服务三个方面详细分析了觉察上下文计算中的上下文生命周期,明确了觉察上下文软件支持环境应该具有的功能、特征.最后介绍了一种按层次划分的觉察上下文计算的系统模型. 相似文献
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