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从1929年到如今,天津自行车产业已经走过了整整八十个年头,这八十年间不仅创造出了飞鸽、富士达等众多著名品牌,同时也积累了深厚的产业文化和发展经验。在当前举国上下积极应对挑战,努力保增长、度难关、促发展的严峻形势下,天津自行车产业又进入了一个新的调整期,因此,2009年的第九届北方国际自行车展览会有其不言而喻的重要意义。 相似文献
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天津自行车产业经过近10余年持续快速发展,已经成长为国内重要的自行车生产制造基地,企业的集聚水平和产销规模居全国前列。在如何应对目前的困难局面,如何筹 相似文献
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2012年12月14日,天津迎来今年冬天第一场大雪。在这大雪纷飞的寒冬时节,我们《中国自行车》杂志赴天津采访组一行两人来到天津,对天津自行车电动车产业发展情况进行采访。同时,为了解第十三届中国北方国际自行车电动车展览会的筹备情况也走访了组委会。在组委会办公室,我们看到企业 相似文献
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浙江省自行车电动车行业协会年前召开了五届十二次理事长会议。会议全面总结了2011年度浙江自行车电动车行业发展状况和协会工作情况,详细分析了行业发展的新形势、新特点、新趋势以及行业存在的困难和不足。2011年自行车产量和出口有所下降,电动自行车产量保持持平。 相似文献
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正导读:3月28日上午,在第14届中国北方国际自行车电动车展览会开幕的同时,2014天津国际自行车电动车产业链发展高峰论坛隆重举行。在天津市人民政府的大力支持下,天津市自行车电动车行业协会(以下简称"天津协会")主办了此次论坛。天津协会龚孝燕理事长说,之所以选择以构建自行车电动车产业链的发展作为论坛的主题,是因为天津自行车产业发展中存在着亟待解决的诸多 相似文献
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2008年,是不同寻常的一年,它给我们带来了太多终身难忘的经历。江苏自行车行业面临前所未有的重大困难和不确定因素。从年初的南方多省的冰雪灾害,到5.12汶川大地震,到六月初开始南方9省的洪涝灾害,带给我们太多的痛苦回忆和严峻挑战。江苏自行车、电动自行车产业也由于遇到很多不确定因素,也受到了极大的影响。可喜的是,江苏自行车行业经历几十年的发展与洗礼,已经到了竞争更复杂,产业相对成熟的一个阶段。广大的自行车、电动车经营者,不失时机的在产品结构、调整市场开发、用户服务、品牌建设等方面做了大量工作,江苏自行车行业借助前期发展已经奠定了一定的基础,随着2007年的冼牌、动荡、调整,竞争加剧,使众多厂家面临多重压力,无论是自行车、电动车市场份额向强势品牌集中,弱势品牌的市场份额逐渐萎缩,部分中小企业在生存线上挣扎。 相似文献
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今日天津是怎么样的呢?今日的天津是一个透视北方自行车展览会的窗口,今日的天津是中国自行车产业的缩影,今日的天津迎来了中国自行车产业的“艳阳天”。此次,笔者前往天津特地拜访了天津市自行车协会龚孝燕秘书长,她向笔者介绍了天津目前自行车发展的一些基本情况。 相似文献
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由台州自行车(电动自行车)行业协会和台州市亚讯展览有限公司共同主办的第二届中国(台州)电动车及零配件展览会,于2004年12月17~19日在台州汽摩交易中心隆重举行。代表着台州地区最具实力的80多家电动自行车整车、零部件企业拿出了各自的新产品登台亮相。部分上海、江苏、天津等地区的整车和零部件企业也在展会上同台吆喝。据不完全统计, 相似文献
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3月25日,渤海之滨的天津,晴空万里,春意盎然。以“绿色创新、开放、发展”为主题的第五届中国北方国际自行车展览会暨首届天津国际童车展,在天津国际展览中心和天津体育中心这两大场馆隆重举行。 相似文献
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如果从1929年天津三条石兴办起一批自行车零部件手工作坊算起,天津自行车产业已走过了整整八十年的发展历程。其间,经历了种种社会变迁和国内外经济环境演变带来的;中击、震荡和挑战,产业发展进程中始终充满曲折起伏的波澜。一代又一代天津自行车人通过艰苦卓绝的创造和接力式奉献,铸造了天津自行车产业的辉煌,在天津集聚发展起根基雄厚的民族自行车产业,在创造巨大社会生产力的同时也锻造出飞鸽、富士达等众多著名品牌, 相似文献
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天津作为国内自行车行业的重要板块,无论是自行车、电动自行车还是零部件,优秀的企业不胜枚举。笔者曾两次赴天津进行采访,实地了解天津自行车行业协会(下简称天津协会)的工作情况以及天津具有代表性企业的发展特色,在此对天津的自行车行业发展现状谈一些自己的认识。 相似文献
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近年来,自行车运动在国内渐渐风行,一些相关的自行车厂商也在不断地推动自行车文化的发展,捷安特公司就是其中的代表之一。他们不但在国内组建了职业车队,而且不忘带动业余自行车运动的发展。前不久,捷安特公司南京总代理金鸿翔实业有限公司承办了江苏省2006年“GIANT&SHIMANO”第二届自行车文化节暨江苏省第六届自行车赛,主要的协办单位之一就是捷安特(中国)有限公司。 相似文献