物流业接力棒传向2006--记"2005中国物流发展报告会暨第11次中国物流专家论坛"

一场主题限定为"2005年的中国物流:回顾与展望"的论坛2006年1月13日在京举行,参会专家就中国物流整体发展、政府物流工作、区域物流、第三方物流、仓储业、连锁零售业物流、粮食物流、军事物流、物流信息化、物流标准化、外资进入中国等多个专题进行回顾和2006年展望.预示着国内物流产业的接力棒已经传向2006.     

"3.5方物流":让供应链变成共赢链——杜臣物流有限公司董事长杜华专访

杜华明白,提出一个新概念是会引起争议的. 但激烈的市场竞争,使他不得不另辟蹊径.他把这种新概念叫做"3.5方物流",提供一种"云"服务.并且,杜华和他的杜臣物流有限公司已经把"3.5方物流"理念应用到物流实践中去.     

物流三十年:走体制创新之路

今年是中国"改革开放"的三十周年.作为一个物流工作者,我们也不会忘记今年是"物流"概念进入中国三十周年.这绝对不是巧合,物流进入中国三十周年,是改革大潮中的一片小小浪花,是改革开放给我国经济领域带来了"物流"这个财富.     

传统储运如何向现代物流转化

随着时代的发展,"储运"这个词越来越多的被"物流"所取代,现代物流被称为第三利润源,由此可见,由单纯的辅助部门的"储运"上升为产生利润的"物流",现代物流扮演的角色变的更加重要.而且,在生产、流通关系大调整的改革过程中,传统储运面临着变革的压力,根据国际经验和我们生产、流通改革发展趋势,人们逐渐认识到传统储运向现代化物流转化是一条顺理成章的道路.     

物流企业经营观(四)核心优势与差异化生产

不要从单一角度看物流企业,而要用联系的观点,将物流企业与其它制造型企业在管理模式、经营模式、营运模式、营销模式等几方面进行比较. 物流企业"生产"模式企业发展决策一旦形成,就要考虑为自己的运营车间配备何种"生产线".与制造企业类似,物流企业如何定位、欲"生产"什么样的服务,与配备的生产线密切相关.     

中交协成立物流技术装备委员会

12月8日,中国交通运输协会物流技术装备委员会发起人会议在京召开. 相关组织人员告诉记者,成立"物流技术装备委员会"的目的是:促进我国物流技术装备行业的发展,加强物流技术装备制造企业之间以及物流技术装备企业与物流企业之间的交流与合作,提高我国物流技术装备行业的技术水平和降低物流技术装备企业的销售成本、需求方的采购成本.     

无缝网络的效益--解析上海佳吉快运的运营模式

2004年11月,"中国物流企业综合竞争力调研和中国物流百强企业"评选结果揭晓,上海佳吉快运名列"2004年度中国物流百强企业"第17名、"中国民营物流企业前30名"的第4名.佳吉快运只经历了10年风雨,何以发展得如此迅猛?那么,让我们一起探寻光环背后的秘密吧.     

RFID填补物流木桶短板

物流木桶存在短板 中国物流信息化建设正从"大干快上"的"跃进"式热潮中理性回归,向着依靠成熟的通用性信息技术、改善内部库存管理、配送管理和顾客服务的方向发展.因此,一项在国外已经见怪不怪的技术"RFID",近日在中国物流行业被提上日程.其中原因反映出了目前在中国的供应链管理中,由于信息技术的相对滞后使供应链管理中还存在许多漏洞,这种技术上的滞后成了"物流木桶"中的短板,阻碍了供应链的顺畅.     

物流发展与评价的理论研究

1物流概念的拓展 简单地说,"物"指经济活动中的产品与服务,"流"指产品、信息与服务在经济活动中的运输与交换,则"物流"指经济活动中产品、信息和服务的运输与交换的动态流程.产品分销(Physical Distribution)是理论上最先正式提出的物流概念,其最初的意义仅仅指销售中的物流活动.     

2009年物流业喜与优

回顾2009年物流业可以发现,一些深层次矛盾依然存在.比如,企业物流"小而全""大而全",社会化需求不足;物流企业"散、小、差、弱",供应服务能力不强,物流市场分割,地方保护、不规范竞争等.     

物流理论在道路客运组织中的运用

随着物流的发展,一般都认为物流是"物资流动"或"物体运输"等的简称,只与货运企业生产组织有关,但"人"也是物流活动的对象,用物流理论指导道路客运组织的生产也同样具有很大的现实意义.     

于傑:国际视野下的北京物流

北京物流业定位预测 记者:听说,您是北京较早引进"物流"概念的人士之一. 于傑:1993年,日本五大物流企业联名致信我国政府有关部门,要求进入中国市场,北京就是首选城市之一.但那时没有"物流"这个词.     

谈谈长三角一体化时代的航港物流 ——访苏州工业园区总经理吴雪瑾

苏州工业园区航港物流有限公司(SIPPL)以"园区物流服务平台"的定位于2009年注册成立.公司前身是苏州物流中心有限公司业务部,从1997年起开始协助政府部门打造了全国首批直通式陆路口岸、全国首家海关保税物流中心(B)型、全国首家综合保税区,是政府进行物流改革的一个重要抓手,开创了一系列的物流改革创新.     

2006中国物流行业发展年会召开

2007年1月20日,由中国海关总署批准的"2006中国物流行业发展年会暨第二届中国物流年度风云榜评奖盛典"活动在京举行. 中国口岸协会会长叶剑在演讲中认为,在物流市场全面开放之前,中铁快运与中铁行包完成合并,中邮物流与EMS业务积极整合,中外运与沈阳桃仙国际机场、中国南方航空股份有限公司携手合作,中远物流已经对水陆空、代理资源进行了有效整合.这些物流企业以自己的奋进和开拓取得了骄人的业绩.     

迅捷物流:内陆地区觉醒者

受地理位置、政策导向、经营理念、市场意识的制约,内陆的大多物流企业还停留在传统运输、仓储的思维模式中,而积极筹建"合肥物流中心"的安徽迅捷物流有限公司(以下简称"迅捷物流")似乎是一个例外.     

物流成本关乎痛痒——记第五届中国物流企业家论坛暨2007中国物流企业年会

2007年12月6日,由中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的"第五届中国物流企业家论坛暨2007中国物流企业年会"在京召开.     

"中国物流知名品牌"揭晓

2006年9月26日,北京梅地亚中心.在由中国物流技术协会主办的"第二届中国物流创新大会暨物流知名品牌企业颁奖峰会"上,一批企业从众多参选企业中脱颖而出,成为中国物流知名品牌.     

体制是障碍现代物流发展的"瓶颈"

目前,我国物流产业发展的最大"瓶颈"是体制问题,由于现阶段体制上的弊端,各部门从上到下一统到底,都有自己的物流体系、物流设施和资源,各部门为了各自的利益而难以形成物流合力,更不可能做出统一协调、能贯彻实施的物流发展战略.     

引领全球物流业牵手中国美国供应链管理专业协会主席马克·理查斯专访

马克·理查斯,美国供应链管理专业协会主席,美国联合仓储公司副总裁,参与多个国际物流组织,包括仓储教育与研究委员会(WERC)和国际仓储物流联合协会(ILWA),同时担任多个领导职务.他在物流领域以提出"第三方物流供应商六步曲"及"怎样创建双赢关系理论"而著称,其理论在运输、仓储和外包等各种论坛被广泛引用.     

华宇物流舍得之间

义利之争:情感与发展辩证 在与TNT合作之前,说华宇物流是中国民营物流企业的一面旗帜一点都不为过.经过十年的发展,华宇物流已经成长为拥有1 000多个网点,几十万家客户的超大型公路货运企业,在2005年我国首批"A级"物流企业评估中,华宇也以绝对实力跻身"5A"级物流企业.