共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
据报道,BMw公司推出了一款全新的2.0L4缸双涡轮增压柴油机,最高输出功率可达150kW,最大输出扭矩400N·m。与BMw旗下的另一款2.0L130kW柴油机相比,该机的主要优势在于拥有更宽阔的动力区域和较理想的燃油经济性。BMw公司虽然还未公开新机的燃油消耗值,[第一段] 相似文献
5.
6.
德国奥迪(Audi)公司最近推出了世界上功率最强劲的高扭矩轿车柴油机——6.0L V12 TDI发动机。这种最新开发的发动机具有368kW的极高输出功率和1000N·m的扭矩,是奥迪Q7轿车的重要特征。这种新型发动机将带领奥迪Q7轿车跨入高性能运动轿车(SUV)的行列,同时还保留了TDI发动机低燃油耗的典型特征。该发动机既具有典型12缸机的设计特点,如采用60°的气缸夹角,又与奥迪V6和V8TDI发动机具有极大的兼容性。 相似文献
7.
芬兰西苏(SISU)柴油机公司最近推出了8.4L涡轮增压柴油机。该机采用第3代全电控共轨燃油喷射技术,在一次燃烧过程中可实现5次喷射,确保发动机对负荷快速响应的同时降低排放。CITIUS84CTA非道路发动机标定功率298kW,最大扭矩1600N·m/1500r·min^-1。[第一段] 相似文献
8.
在巴黎车展上,雷诺公司发布了新开发的涡轮增压汽油机“TCE100”,该机的排量为1.2L,4缸16气门,主要用于A级和B级车型,从2007年开始配装车辆。TCE100是在最大输出功率为55kw机型基础上以提高输出功率、降低燃油耗为目标开发而成,实现了1.4L机型的最大输出功率和1.6L机型的最大扭矩。TCE100在5500r/min时输出最大功率74kW,在3000r/min时输出最大扭矩为145N·m,最大转速为6300r/min。[第一段] 相似文献
9.
奔驰E320Bluetec柴油机为V型8缸,排量为4.2L,输出功率214kW,输出扭矩高达700N·m,该机在低速时的表现非常轻松。由于采用了先进的柴油机技术,虽然排量达到了4.2L,但100km燃油消耗量只有9.8L,各项排放指标均符合排放法规要求。奔驰E320 Bluetec柴油机技术虽好,不过也是有附带条件的,即要求燃用超低S含量的柴油。[第一段] 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):136-136
为了挑战德系长期把守的高性能车辆细分市场,捷豹已经做好了充分而有效的准备。基于XF而来的XF-R便是捷豹派出来的选手,一台5.0LV8机械增压发动机取代了原来的4.2L V8机械增压发动机,同时最大功率的输出也由原来的306kW提升至现在的380kW,最大扭矩达到625N·m。 相似文献
16.
17.
18.
19.