体验空气动力 助力节能高效新公交——上海神舟空气动力节能公交车试乘活动在京举行

10月16日,由上海神舟汽车节能环保有限公司和《驾驶园》杂志社共同主办的＂体验空气动力,助力高效节能新公交＂大型试乘活动在北京举行,本次活动的试乘车辆为上海神舟汽车节能环保有限公司最新研制开发的空气动力节能公交车。原理：怠速能和制动能的回收与利用据上海神舟汽车节能环保公司总经理陈杰介绍,试乘车辆搭载的空气动力起步系统由动力混合变速箱、液     

开混合动力车要轻踏缓放——记12米混合动力组第一名、节能技术明星宋玉卿

日照市公共交通有限公司的参赛选手宋玉卿绝对称得上是本届比赛的一匹＂黑马＂,他第一次参加大赛就取得了12米混合动力车组的第一名,荣获＂节能技术明星＂称号,然而他接触混合动力公交车只有短短4个多月的时间。     

基于2023 EB-PAC的新能源公交车性能评价与结果解析

介绍新能源公交车性能评价赛评价体系及其演变过程，基于2023 EB-PAC测试结果，分析比赛的各米组纯电动公交车在节能、续航、舒适性、动力性、EMC等方面的平均水平，并为纯电动公交车的技术研发提供建议。     

混合动力客车与常规车排放对比研究

利用车载测试系统,对并联及串联混合动力客车与常规客车进行了整车排放测试,分析了不同型式的混合动力车节能环保性能。研究表明：混合动力公交车比常规公交车具有更好的节能环保性能;并联混合动力竺享车油耗高于串联混合动力公交车;对于PM、HC和CO排放而言,并联混合动力公交车高于串联混合动力公交车,对于NOX而言,情况则相反。     

考虑资金时间价值的新能源公交车经济性分析

根据资金时间价值理论,以车辆购置、维护保养、运营能耗等3部分费用为影响因子,采用公交车全生命周期的资金投入净现值作为其经济性表征指标,构建公交车使用的经济性分析模型.以2013年南京地区公交车运营数据为例,运用所建立的模型对比研究混合动力、纯电动、传统燃油公交车的使用经济性.研究结果表明:3种公交车的资金投入净现值分别为212.55万元、248.12万元和210.24万元,混合动力公交车、传统燃油公交车比较纯电动公交车更具有经济上的竞争优势;由于突出的节能特性,纯电动新能源公交车具有较好的应用前景,且当电池成本下降28.5％时,其总体经济性可接受.     

浅谈纯电动公交车的运营管理及维护方法研究

目前纯电动汽车作为新一代节能车在公交车上使用已经越来越普遍,由于纯电动汽车自身的结构特点,在电池充电问题上以及使用技巧上与以往的燃油公交车有着很大的不同。文章首先对新能源公交车的类型进行简要介绍,其次针对纯电动公交车的运营管理及正确的维护保养方法等方面进行了简要的阐述。     

政策与法规

山东新能源公交车最高每辆补贴40万元山东省财政厅发布消息称,2013年山东省将采取财政补贴的方式,鼓励地方国有公交企业购置节能与新能源城市公交车,每车最高补贴将达到40万元。据山东省财政厅介绍,2013年山东省将对购买纳入国家节能与新能源城市公交车补贴目录车型的,由省财政给予     

浅谈公交车预见性驾驶与安全节能驾驶

公交车驾驶由于频繁起步、加速、减速、停车等问题,油门、转速及车速的控制是节能的核心技术。本文从观察、判断、速度、措施四个方面概括介绍了预见性驾驶,并从预见性驾驶与节能驾驶中找到一个既安全又节能的最佳结合点。     

空气动力节能公交车:新能源客车的新思路

<正>空气动力起步系统采用机械传动方式和机械能守恒原理,能大幅度减少公交车的能耗和排放,特别适合频繁制动、起步和道路拥堵的城市公交工况使用。继首次以液压混合动力公交车(申沃SW6115)参加2007必比登挑战赛后,上海交大神舟再次携空气动力节能公交车(申龙SLK6105)参加了2014必比登挑战赛,并获得了客车组节能客车冠军。本届比赛纯电动客车竞争选手众多,而节能客车却很冷清。在国家政策倾向于补贴纯电动汽车的情     

大金龙南京车展“金光璀璨”

大金龙携插电式混合动力公交车XMQ6127GHEV7、LNG公交车XMQ6106BGN4和高速客运商务车XMQ6129Y8等3款精品车亮相,力推"节能技术+创新科技",全面展现企业雄厚的技术实力和卓越的创新能力。XMQ6127GHEV7大金龙是面向城市公交车市场全新研发的一款插电式混合动力公交车,车辆采用"电池+电容"的电电混合模式,一次充电纯电动行驶里程大于50公里,中心     

纯电动公交车交叉口节能驾驶策略

针对纯电动公交车在交叉口区域的高能耗问题，设计纯电动公交车通行交叉口区域的节能驾驶策略。根据公交车通行交叉口区域的驾驶行为将交叉口场景划分为4类，并根据运动学关系划分信号灯剩余时长区间，将其分为6种情况，综合考虑交叉口上游路段和下游路段设计节能驾驶策略。结合基于纯电动公交车能耗特征的单位里程能耗模型和纯电动公交车匀速、加速以及减速策略，在MATLAB中开展仿真试验，验证所提出的节能驾驶策略。研究结果表明：提出的节能驾驶策略至少可以降低8%以上的能耗；对划分的6种情况而言，到达调整段时信号灯为绿灯的驾驶策略可降低8.70%~42.63%的能耗，到达调整段时信号灯为红灯的驾驶策略可降低9.85%~51.65%的能耗。     

纯电动公交车的命运

财政部或调整快充补贴!日前,有专家透露今年8月份,财政部组织专家前往重庆调研,专门考察纯电动公交车采用快充方式的实际使用情况,有可能调整快充方式的补贴。亦有消息称＂政府正准备逐步放弃纯电动公交车的推广,双源快充无轨电车将成为替代性选择＂。不过,《时代汽车》了解到,关于＂双源快充无轨电车替代纯电动公交＂的消息并不属实。近期有媒体披露北京公交集团的一份规划文件显示,2015年北京市将采购双源无轨电车2015辆,纯电动公交车只有90辆;到2016年,北京将不再采购纯电动公交车,只采购双源无轨电车1018辆。此外,上海、天津也出台了双源无轨电车的推广计划。     

2014北京客车展：中小型公交车兴起,新能源客车热度依旧

除了公路、旅游客车市场的疲软导致＂一层半＂客车车型减少外,公交车销量也是重要因素。更多企业都愿意将有限的资源投入到能够更快得到回报的领域,因此,对新型公路客车的投入减少,转而投向公交车也就不足为奇了。     

日照公交支招新能源公交车驾驶

<正>LNG、混合动力等节能与新能源公交车的驾驶操作方法与传统手动变速器车辆迥异,日照公交技术部总结了多个注意事项,为您指点一二。日照公交目前新能源公交车保有量达到290辆。为总结推广新能源公交车的使用经验,帮助驾驶员规范操作,日照公交技术部将新能源车辆使用时可能遇到的一些问题,做以下规范操作指导。     

市场动态

天津市采购132辆油-电混合动力公交车近日,天津市政府采购中心对滨海新区公共交通集团有限公司油-电混合动力节能环保新能源公交车进行了公开招标采购,集中采购132辆12m油-电混合动力公交车及74辆LNG公交车,采购金额1.4亿元,采购车辆全部为新能源绿色环保公交车,新车运营后对进一步改善天     

8.9m与11m标准版节能环保型客车技术方案

近年来,城市公交车市场发展迅速,城市公交车逐渐向大型化、高性能方向发展。但是由于城市公交车的使用情况非常复杂,因而对城市公交车节能降耗的研究提出了一个难题。本文针对这一情况,分析了安凯公司与江淮客车公司标准版节能环保型客车的技术方面,指出了总成选择的技术要求,提出了整车的优化措施。     

福建省大力推广天然气公交车

福建省交通运输部门积极推进交通运输节能减排，引导运输企业在城市投放天然气公交车，清洁能源营业性车辆应用推广工作取得阶段性进展。目前，福州市、厦门市投放天然气公交车数量分别达到210辆、50辆，2010年2市天然气公交车总量将超800辆。     

驾车三人行 安全驾驶经验谈(八) 公交车的安全和节油驾驶技巧(上)

驾驶公交车身系万千乘客的安全,安全行车是重中之重;公交车数量庞大,出勤率高,称得上是用油大户。作为一名公交车驾驶员,肩负安全和节能的重任。在"2011年全国城市公交客车节油技能大赛"如火如荼进行之际,记者采访了多名一线的优秀公交车驾驶员,听他们畅谈安全、低碳驾驶技巧。本刊将分上、中、下三期刊登,以飨读者。     

美国混合动力城市客车示范运营

对美国的混合动力公交车示范运营及其节能环保效应进行了详细说明,为混合动力公交评价研究及我国混合动力公交车示范运营提供参考。随着重型混合动力技术的不断成熟及混合动力公交车成本的不断降低,混合动力公交车必将实现产业化,同时也将推动混合动力技术在轿车及其他车型上的运用。     

30辆青年8米公交入驻金华

11月9日,30辆JNP6800G城市公交车正式投放金华公交15路及24路,这是在金华公交推行新一轮服务优化升级计划后,第一批投入的环保型车辆。青年8米公交车的批量入市,意味着青年客车产品线进一步延伸到＂高端定位、中端定价＂的大众型城市公交领域。