沧州16路公交线路调查

这批新能源车均是福田欧辉BJ6123PHEVCA-7型公交车,12m长的车身,虽然从外观上看与原来的LNG车并无太大区别,但它采用的动力却是以电力为主,天然气为辅,这也是其节能环保的根本原因。     

比亚迪助力深圳纯电动公交推广提速

深圳市在2015年新增推广应用纯电动公交将扩大到3600辆,全市新能源公交数量将达到6650辆。比亚迪将继续秉承“技术、品质、责任”的理念,助力深圳市纯电动公交车应用推广提速。深圳东部公交此次采用的12米比亚迪纯电动公交车K9,续航里程250公里,载客数可达82人,通过涉水、侧翻试验、高低温试验、整车燃烧试验等多项严苛测试,     

专2路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之十二

在北京庞大的公交车体系中,有单机车、双层车、三轴车、铰接车(通道车)、旅游车等诸多车型,线路设置上也有"3字头"、"9字头"、"运通系列"、"八方达系列"等不同的分类。在往期的文章中,我们对这些各有特点的公交线路及车辆已分别作了介绍,在这一期的调查中,我们将向大家介绍     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车＂跑上＂18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

武汉年内再投电动公交100辆

武汉市委常委、常务副市长袁善腊于5月21日在该市召开的一次科技会议上透露，今年内，又将有100辆东风混合动力电动公交车在武汉三镇投用，这是之前武汉已上线营运的电动公共汽车数量的5倍。     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车"跑上"18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

青年新型 纯电动公交车试运行

从2004年引进德国尼奥普兰客车技术以来,青年汽车在新能源客车研发的道路上就从未停止过前进的脚步,且已经取得一系列技术攻坚成果——即充式纯电动公交车、双源无轨电车、混合动力公交车等。     

90路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调奄系列报道之八

2011年6月30日,北京公交集团正式开通了90路纯电动公交车,这也是北京第一条正式运营上路的纯电动公交车路线,对比奥运会期间试运行的部分纯电动公交车辆,90路的开通更具有现实意义,标志着电动汽车完整运营解决方案的实施。本期公交调查,《商用汽车》杂志记者将向您详细介绍90路纯电动客车的运营及使用情况。     

新能源车在路上——北京121路公交线路探访小记

凡是关注新能源车的人想必对北京的121路公交线路都不会陌生,2000年,北京理工大学研制出的首款纯电动客车就是在121路公交线路上示范运行的。2005年,121路开始试验新型电动车。今年6月20日,50辆混合动力新能源公交车分别投入到北京公交414路和121路上运营使用。121路作为北京市新能源公交车的试验基地．曾经为2008年北京奥运会成功试验50辆电动客车,安凯、东风、中通、青年等厂家的新能源车也相继在121路进行路试。目前。在121路上运营的混合动力公交车使用情况如何？记者带您去121路总站一探究竟。     

混合动力电动公交车产业化构想

一、混合动力电动汽车发展概述 2005年8月份的一场“油荒”确确实实让国人对能源有一种危机感。历史上，国际石油价格曾有过三次大幅度的上涨，这三次石油价格的上涨，是一种危机性涨价，两次是石油危机，后一次是海湾危机。2005年以来，我国的石油涨价与前三次不同，是一种无危机性涨价，这显示出我国已经逐渐迈人高油价时代。世界能源危机给了以电能作为动力源，无污染、清洁、高效的电动汽车以新的舞台，发展前景十分诱人。电动汽车主要包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。混合动力电动汽车是电动汽车开发过程中最利于市场化的一种车型．     

北京55路纯电动公交车调查

<正>通过90路对换电式公交车的尝试,既要肯定它的优势,也要分析它的不足之处,不能一概而论,只有如此才有利于我国新能源车的发展。随着十城千辆计划的实施,北京公交在市区投入了许多新能源公交车,进行推广示范应用,主要包括纯电动车和双源无轨电车。在纯电动车方面,2015年已经是在北京投入使用的第3个年头,不同的是采用换电式公交车的90路淡出了人们视线,而在55路服务的第2代纯电动公交车却受到了乘客们的欢迎。为了详细了解55路纯电动车的运营情况,近日记者来到祁家豁子公交场站进行调查。     

恒通欲破纯电动客车困局

自我国决定发展新能源汽车的那一天起,关于技术路线之争在客车行业就没有停止。纯电动、混合动力、燃料电池,每一种技术路线都有企业在进行尝试,但到底什么才是中国发展新能源客车的最佳技术路径?目前依然没有定     

绿色“大鲨鱼”畅游长春——长春纯电动公交车及线路调查

"与该线路上的天然气公交车比较,天然气公交车跑1圈差不多60～70元,而纯电动公交车充电一次可跑2圈多,算下来1圈的费用仅20多元,约为天然气车辆的1/3。"2012年10月,2辆纯电动公交车正式在长春市160路公交线路上服役。新车不仅空间大、舒适性好,而且车内还设有各种人性化的服务设施,投入使用以来受到了长春市民的喜爱,又因其外形酷似鲨鱼,所以被市民们称之为绿     

我国第一条纯电动大巴公交线路安凯投入运营

2009年12月28日，30辆安凯纯电动公交车HFF6120G03EV正式下线。与此同时，合肥公交集团将于2010年初将30辆纯电动公交车投入到合肥市政务区到滨湖区的18路公交线路上运营，由此该线路也成为我国第一条纯电动大巴公交线路。     

扬子江纯电动公交车江城起跑

东风扬子江公司最近推出三款电动公交车,在城市工况下,一次充电3小时即可行驶380公里,耗电量为5度/百吨公里,最高时速可达90公里。     

海格纯电动客车荣获高新技术产品认证

近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷以新能源的名义畅想低碳生活。2009年初十城千辆工程启动,新能源客车被国家列为主要的试点推广     

宇通纯电动客车示范运营

2月5日，宇通纯电动大巴ZK6126EGA9在河南省新乡市惊艳“出街”。这是宇通在新能源客车领域埋头耕耘10多年后，推出的第一辆10m以上的纯电动公交车（车身总长11．6m）。也是河南省第一辆10m以上的纯电动客车，拉开了河南省电动车示范运行序幕。     

913路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之六

在人们的印象中,北京的公交车多数有着固定的涂装:普通车辆一般为红色与银白色搭配,铰接式公交车拥有黄蓝相间的涂装;然而在北京公交车中还有众多绿色涂装的车辆,它们就是"9字头"的远郊公交车。     

响应新能源汽车发展战略 西吉首投比亚迪纯电动公交车

4月8日,比亚迪向宁夏固原市西吉县城乡客运总公司正式交付当地首批纯电动公交车。这是西吉的第一批纯电动公交车,实现了西吉县纯电动公交车市场投放的零突破,不仅为城市公交线路的高效环保运营提供了坚实保障;也助力西吉城乡客运一体化建设,更好满足群众对优质公共服务供给的期待。绿色示范,西吉县首次引进纯电动公交车西吉县作为宁夏人口第一大县,国家和自治区扶贫开发重点县。