金融业支持汽车等重点产业调整振兴

<正>2009年12月22日,中国人民银行、银监会、证监会、保监会联合发布的《关于进一步做好金融服务、支持重点产业调整振兴和抑制部分行业产能过剩的指导意见》(银发[2009]386号)指出:金融业要按照中央经济工作会议的决策部署,继续贯彻实施适度宽松的货币政策,进一步做好金     

"大路货"专用汽车项目:能否得到严控?

5类“大路货”将受到控制根据国务院《关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》(国发[2006]11号)的有关部署,国家发改委编制的《汽车工业结构调整意见》于2006年12月发布。作为2004年新的《汽车产业发展政策》的配套政策,《意见》对抑制专用汽车产能过剩、加快其结构调整做出了如下表述:“专     

国家发改委关于汽车工业结构调整意见的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团发展改革委、经委（经贸委）： 根据《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》（国发[2006]11号）的有关部署，现将汽车工业应对产能过剩、加快结构调整的实施意见通知如下：     

汽车工业结构调整直指"结构性过剩"——五类专用车因产能过剩被限制生产

近日，经过近一年的酝酿，《国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知》（以下简称《通知》）终于在国家发改委的官方网站上公布了。这份文件是2006年3月公布的《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》的一个具体落实的文件。2006年，我国汽车行业被认定为产能过剩的行业，在行业内引起了不小的争论。     

发改委调控产能上年卖车不达标不得上新项目

国家发改委近日公布《汽车工业结构调整意见的通知》．对汽车业产能过剩出台了调控细节，在控制新建整车项目、产能利用率信息公布，推动汽车业联合重组等方面提出6点调控措施，并明确鼓励自主品牌零部件工业集团化发展。中汽协市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，出台调控措施最终目的是实现汽车业高产能利用率，防止企业盲目扩张产能。     

为抑制产能2008年底前运输类专用汽车生产实施特别管理——国发改委办出台运输类专用汽车生产管理新规定

2007年6月29日,国家发改委办公厅发出《关于促进运输类专用汽车结构调整有关问题的通知》(发改办产业[2007]1536号).《通知》说,此举在于:促进产品结构调整,推进车辆产品技术进步,加强车辆生产企业及产品准入管理,贯彻落实国家发改委《关于汽车工业结构调整意见的通知》(发改工业[2006]2882号)精神,抑制专用汽车产能过剩.这或许能够回应业界对2006年初至2007年4月间,约有120家专用汽车企业获得《公告》资格,与抑制专用汽车产能过剩相互矛盾的疑问.     

生态环境部印发《关于统筹做好疫情防控和经济社会发展 生态环保工作的指导意见》

为深入贯彻习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的重要指示批示精神和党中央、国务院部署要求,生态环境部近日印发实施《关于统筹做好疫情防控和经济社会发展生态环保工作的指导意见》(以下简称《指导意见》),统筹疫情防控、经济社会发展和生态环境保护三者关系,把握总体平衡,全力以赴做好疫情防控相关环保工作,主动服务“六稳”,积极支持企业复工复产,确保完成“十三五”和污染防治攻坚战阶段性目标任务。《指导意见》共分为4个部分、15项具体举措,现刊载如下,供读者学习领会,指导工作。     

汽车产能过剩隐忧加剧 投资准入门槛将提高

一边是政府对于产能过剩的担忧,一边是企业的扩张冲动。如何化解这种矛盾,发改委表示将控制新建整车项目,适当提高投资准入条件。     

工信部：明年工业增速将小幅回调

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，2013年全年我国规模以上工业增加值增长9．8％左右，低于年初预定目标0．2个百分点。工信部部长苗圩近日表示，2014年工业增速将小幅回调，引导地方和企业把工作重点放在提质增效和转型升级上，同时也为化解产能过剩、推进节能减排留下空间。     

问题在于一个“过”字——也议汽车产能“过剩”

2005年年底，中央经济工作会议、国务院常务会议、全国发展和改革工作会议，都释放出同一个信号：2006年里推动部分产能过剩行业的调整，要作为国家宏观调控国民经济和社会发展的重要工作来抓。2004年，被有些人称为“躲过一劫”的我国汽车产业，在2006年终究被列入“产能过剩”的行业。日前国家发改委举行的宏观经济形势介绍会上，该委产业政策司一位副司长明确表示，对我国汽车产业产能过剩问题的解决，他们已经有了调控的基本思路和意见，正进入调研阶段，汽车产业调整的相关细则将在不久后发布。     

改革创新 推动维修行业转型升级 全力服务人民群众高品质汽车生活——交通运输部党组成员、运输司司长刘小明在全国机动车维修工作会议上的工作报告

<正>9月22日,全国机动车维修工作会议在北京召开,会议全面回顾总结了近年来全国机动车维修工作取得的成绩,分析了当前行业发展面临的新形势,提出以改革创新精神,贯彻落实《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)有关要求,并部署了下一阶段行业重点工作任务。交通运输部     

编者的话

<正>短短数十年来,中国汽车业数量增长和质量提高之快都为世人所震惊。这也吸引了许多海外投资者纷纷来华寻找商机。但我国汽车工业发展过程中,产能问题一直是个分歧很大,各执一词的问题。在最近几年,不少行业存在的产能过剩矛盾已为各相关部门所重视,其中商务部还特意将产能过剩问题和走出去战略问题进行了课题招标。明年开始实行的"十二五"规划正是结构调整,转变发展方式,保持可持续发展的关键时期。本期东方时评《我国汽车产能问题上的科学发展观研究》为产能矛盾提出科学发展观建议。     

车业调整：务必“两手”联动

日前，国务院发布《关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》，首次将汽车业纳入“过热产业”的“黑名单”之列，确认了我国汽车产能过剩现象。     

钢-混组合梁在山区高速公路桥梁的应用及发展前景

目前国内钢(组合)桥梁国内占比不足1%,2016年,国务院发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,钢(组合)梁的发展正逢其时,国内高速公路的建设逐步向山区延伸,钢-混组合梁具有受力、经济、施工方面的高性价比,为钢-混组合梁的大量用于山区桥梁提供了优先条件。本文旨在为今后山区高速桥梁方案设计提供一些思路。     

交通部出台农村公路建设实施意见

为加强对全国农村公路建设的指导,提高建设管理水平,全面实现“十五”目标,根据全国交通工作会议的总体部署和交通部农村公路建设领导小组会议精神,交通部日前出台了《2005年农村公路建设实施意见》(以下简称《意见》)。     

问题在于一个"过"字——小议汽车产能"过剩"

去年年底,中央经济工作会议、国务院常务会议、全国发展和改革工作会议,都释放出同一个信号：今年要推动部分产能过剩行业的调整,要作为国家宏观调控国民经济和社会发展的重要工作来抓。汽车产业终究被列入了“产能过剩”的行业。日前国家发改委举行的宏观经济形势介绍会上,该委产业政策司一位副司长明确表示,对我国汽车产业产能过剩问题的解决,已经有了调控的基本思路和意见,正进入调研阶段,汽车产业调整的相关细则将在不久后发布。但是,关于汽车产能“过剩”的问题,从国家有关部门释放信息,到国家准备实施调控。其间,汽车产能是否“过     

国务院办公厅印发指导意见要求加强地下管线建设管理保障城市安全

近日，国务院办公厅印发《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（以下简称《意见》），部署加强城市地下管线建设管理，保障城市安全运行，提高城市综合承载力和城镇化发展质量。     

工信部：统筹推进汽车行业疫情防控和复工复产工作

正为贯彻习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话精神,按照工业和信息化部党组统一部署和工业和信息化部《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》要求,工业和信息化部坚决落实分区分级精准防控策略,建立4项机制、紧盯关键环节、优化行业管理,推动汽车企业在做好疫情     

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于构建现代环境治理体系的指导意见》

为贯彻落实党的十九大部署,构建党委领导、政府主导、企业主体、社会组织和公众共同参与的现代环境治理体系。中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《关于构建现代环境治理体系的指导意见》(以下简称《指导意见》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《指导意见》共分9个部分28项措施,现将全文刊载,供读者学习领会,指导工作。     

中共中央印发《关于加强和改进党的群团工作的意见》

<正>2月初,中共中央印发《关于加强和改进党的群团工作的意见》(以下简称《意见》),深刻阐述了新形势下加强和改进党的群团工作的重要性和紧迫性,是指导和推动党的群团工作不断开创新局面的纲领性文件。《意见》指出,加强党的领导是做好群团工作的根本保证。各级党委要明确对群团工作的领导责任,健全组织制度,完善工作机制,从上到下形成强有力的组织领导体系。要推