共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
以昆明安宁市太平新区二期主干道道路工程太平隧道的建设为背景,详述了其土建部分设计所涉及的各个子项,叙述了设计难点、先进性、新技术的应用等.整座隧道从开工到全部贯通历时一年零两个月的时间,施工过程严格按设计参数和工法进行,最终顺利建成为云南第一大跨连拱隧道.本隧道的建成进一步完善了城市的配套市政设施,优化了市政路网系统,使城市对外交通更加快速便捷. 相似文献
2.
3.
4.
5.
青岛胶洲湾海底隧道2008年8月正式开工建设。该隧道工程是继厦门翔安海底隧道之后我国建设的第2条海底隧道,连接位于青岛胶洲湾的团岛与黄岛,隧道长约6200m,其中海底段长约4000m,是一条以城市道路功能为主、兼有公路功能的隧道,双向6车道,设计车速80km/h。 相似文献
6.
上海翔殷路越江隧道系穿越黄浦江的双管双向4车道公路隧道,其中过江隧道采用单层柔性衬砌,其外径为11.36m,内径为10.40m,为目前国内最大直径的盾构法施工水下公路隧道工程。该隧道已于2003年6月21日开工,按计划将于2005年11月竣工通车。 相似文献
7.
山东青岛胶州湾口海底隧道,北起团岛,南至薛家岛北庄村和后岔湾村之间,工程全长6170m,其中海域段长3300m,陆域段长2250m,两端敞口段长620m,总投资31.8亿元人民币。隧道为双向、双洞各三车道,设计时速80km,路线等级为城市快速路,预计工期为3年半。隧道内纵坡为V形坡,最小埋深为25m,抗震级别在7级以上。目前项目业主正安排工程地质详细勘探和施工图设计,以尽快完成前期准备工作,确保2006年6月底开工,力争2009年完工。 相似文献
8.
9.
位于上海市区北部,内、外环线之间的黄浦江水下公路隧道——翔殷路隧道,自去年6月开工以来,施工非常顺利,计划2005年可望建成通车。 相似文献
10.
11.
12.
<正>兰新铁路第二双线9标段大事记:2009年12月10日,项目部正式进点。2009年12月27日,组织技术管理人员赴京沪高铁考察观摩。2010年4月18日,乌拉泊隧道开工,为新疆段最早开工的隧道,拉开了9标段正式开工的序幕。2010年4月22日,乌拉泊二号大桥桩基开工,是为9标段的第一根桩基。2010年8月28日,梁场举行首孔900t箱梁浇筑仪式。2010年11月10日,正式进入冬季施工阶段。 相似文献
13.
BIM+GIS技术主要应用在设计阶段,包括通风方案优化、排水设计优化、分岔隧道数字化设计与虚拟建造、桥隧相接精细化设计等。通过二、三维设计结合,提高隧道复杂节点设计质量,设计意图更容易传达;动态模拟隧道通风、排水设计方案及效果,为后期运营提供科学指导;BIM+GIS技术高效选择最优路线;虚拟建造,优化设计方案,规避后期施工安全风险。某项目运用BIM技术解决超特长隧道设计痛点,提出解决方案,收到较好的效果,对同类型项目具有较强的借鉴意义,具有一定的推广应用价值。 相似文献
14.
15.
16.
日本八甲田双向陆上高速铁路隧道自1998年6月开工建设以来,前后共经6年多时间,终于在2005年2月底在日本东北地区的青森县全线贯通。这座隧道全长26.5km,已超日本目前最长达25.8km的岩手一户隧道,是时下世界最长的陆上隧道。 相似文献
17.
我国目前在建的海底隧道已有两座:一是厦门翔安隧道,全长9km,海上主体工程长6km,工程投资32亿元,工程已开工,预计2010年建成通车;二是青岛胶州湾湾口海底隧道,隧道工程全长6170m,隧道长5550m,为双洞双向六车道,项目总投资31.86亿元。 相似文献
18.
19.