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相似文献
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1.
摘要:概述高校大学生海洋环境教育的主要内容,从设置海洋环境教育相关课程、建立海洋环境教育实践基地、开展海洋环境教育综合实践活动和加强海洋环境教育师资培养等方面探讨大学生海洋环境教育的有效途径。  相似文献   

2.
研究心理咨询发展历史 开展高校心理咨询   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简述了心理咨询的发展历史,提出心理咨询工作在高校的重要作用及如何在大学生中开展心理咨询工作的几点看法  相似文献   

3.
刘佳平 《中国水运》2006,3(1):238-239
女性性受害者是心理咨询中比较特殊的一类求助者,意外受到性侵害使她们饱受身心的双重摧残.积极关注女性性受害者,为她们提供及时、安全、有效的心理支持,帮助她们建立心理康复机制,是心理咨询工作面临的一个重要问题.恐惧感、负罪感、自卑感、消极宿命、反社会心理,是该人群中普遍存在的心理特点.女性性受害者的心理疗法主要包括1.行为疗法;2.存在--人本主义疗法;3.理性情绪疗法.  相似文献   

4.
陈芙蓉 《中国水运》2006,3(1):147-148
就心理咨询在高校学生思想政治教育工作中的功能及方法进行探讨.  相似文献   

5.
浅谈大学生社会公德意识的培育途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了大学生社会公德失范现象的原因,提出了培育和增强学生社会公德意识的途径  相似文献   

6.
新形势下大学生情商教育的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
从分析目前大学生情商发展现状出发,重点分析存在的问题与不足,深入思考了新形势下加强大学生情商素质教育培养的有效途径。  相似文献   

7.
张怀民  张丽 《中国水运》2007,5(4):228-229
网络是一把双刃剑,给大学生带来巨大便利的同时又影响到了他们的网络诚信,使得很多大学生道德失范甚至犯罪。文章分析了大学生网络诚信的现状及影响因素,探讨了树立大学生网络诚信的途径。  相似文献   

8.
在阐释国际意识的概念的基础上,分析加强航海类专业大学生国际意识培养的必要性,论述培养航海类专业大学生国际意识的主要内容,并从更新培养理念、创新培养方式、完善培养载体、革新培养手段等几面提出培养建议。  相似文献   

9.
论高校教师责任意识的培养途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
颜琳 《航海教育研究》2010,27(4):106-108
提出高校教师肩负着为国家培养高层次人才的任务,应重视加强高校教师责任意识的培养。认为一方面可以通过制度约束、教育手段、评价机制几方面促进高校教师责任意识的增强,另一方面高校教师自身要自觉加强道德修养。  相似文献   

10.
提高船舶建造质量的途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
汪金锋 《世界海运》2011,34(4):20-21
从设计、建造、船东、检验等方面分析影响船舶建造质量的因素。针对上述因素,探索在制度的建立和监督管理等方面提高船舶建造质量的途径。  相似文献   

11.
高职院校核心竞争力建构探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
高职院校核心竞争力是指高等职业学院在高职教育竞争中获取的可持续生存和具有发展优势的核心能力。确立科学的办学理念、加强师资建设和提高教学质量、进行制度创新和管理创新、加强实践教学工作、结合自身优势和周围环境构建具有本校特色的人才培养模式是高职院校构建自身核心竞争力的主要途径。在建构高职院校核心竞争力的过程中,要正确认识并处理好外延发展与内涵发展的关系、创新与特色的关系。  相似文献   

12.
采用症状自评量表对高校国防生心理的分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以理工科国防生为被试对象,运用症状自评量表分析研究国防生心理素质的特点,研究表明:①国防生身心症状的总体情况要优于全国青年和军人;②有中度及中度以上明显心理问题的国防生占参测总人数的5.28%;③根据国防建设对国防生的要求,应结合国防生的心理特点和心理问题,有所侧重、有的放矢地开展心理健康教育。  相似文献   

13.
李浩  杨德明  汪杰  王公宝 《舰船电子工程》2014,(11):106-108,131
根据军队院校对干部学员的知识、能力、素质要求及标准,设计了可持续成长能力的评价指标体系,并结合多层次灰色系统评价模型,利用数学原理,对其可持续成长能力进行了科学合理的评估和比较。该评价模型较好将理论和实践相结合,解决了干部学员发展潜力的评估和比较问题,为其它政治军事工作的开展提供了依据。  相似文献   

14.
针对舰用蒸汽动力装置的特点,根据热工动态原理,建立锅炉-汽轮机动态数学模型,应用多变量控制理论中的单向解耦法和多变量频域解耦设计法,将多变 量控制系统化解为为量控制系统,进行协调控制方案研究,给出协调控制系统设计的方法,并用参数优化方法获得了协调控制器参数,仿真运行结果表明,协调控制系统优于常规的PID控制系统。  相似文献   

15.
杜韬 《港工技术》2015,52(3):21-25
借助排队论分析某港一期工程的统计资料,确定其港口服务系统的数学特征及主要特征值,探讨选取泊位利用率应考虑的因素,并提出一种确定泊位利用率数值的方法。  相似文献   

16.
对航海类专业学生就业指导的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
文军 《中国水运》2006,6(5):163-164
航海类专业是海上艰苦行业,做好航海类专业的就业指导工作,有利于优化航海人才资源配置,促进我国航运事业的持续健康发展。针对航海类专业学生在就业中存在的问题,提出航海类专业学生就业指导的建议。  相似文献   

17.
探讨重力式码头抛石基床重锤夯实施工中在保证质量的前提下提高作业效率的方法。  相似文献   

18.
目前国内在研究淤泥质海岸航道回淤时,通常仅有近岸含沙量的实测资料,而外海含沙量较难获得。为此,建议可以利用实测的航道淤积、近岸含沙量等资料,根据刘家驹的航道回淤计算公式,近岸率定淤积系数,反推外海泥沙含量,据此进行航道回淤预测。经过连云港7万吨级进港航道验证,计算的航道回淤与实测值吻合较好,在此基础上,对拟建的连云港15万吨级航道回淤进行了预测。研究结果表明,所提出的方法切实可行,计算结果合理可信,可以作为相似条件下航道泥沙回淤计算的参考。  相似文献   

19.
Increasing interest in implementing an ecosystem-based management approach has made stakeholder involvement vital and has highlighted the need for an effective participatory framework. In this study we used a participatory geographic information systems (PGIS) framework to collaboratively map the marine resources of the transboundary Grenadine Islands with a broad range of stakeholders from the two sovereign nations. We found the application of PGIS allowed the collective resolution of an appropriate mapping scale and a locally relevant habitat classification scheme that would not only serve the needs of resource managers, but could also be understood by resource users. Furthermore, multi-level stakeholder involvement in the mapping process captured resource use profiles and other fishing-related attributes, gave credibility to local knowledge and ownership of information, and was instrumental in building capacity to access and use the produced information. Lessons learned included the importance of investing considerable time early in the participatory process, which was later rewarded by stakeholder buy-in and led to financial and in-kind support. Furthermore, hosting the information in multiple formats on a project website has resulted in easy access and use by a wide range of stakeholders over a cross-country scale. We believe our experiences will be valuable to other practitioners considering using PGIS, particularly for those working in similar resource-limited, developing nation contexts.  相似文献   

20.
曹乾  何建敏 《船舶工程》2005,27(1):6-11
本文首先在波特竞争优势两个层次(低成本竞争优势和产品差异型竞争优势)基础上分析了我国造船业的竞争优势现状及其与日、韩等国的差距,并认为造成这种差距的根源在于形成竞争优势的四种核心因素的全力作用(波特钻石因子模型)没有得以充分发挥作用.在此基础上提出了我国造船业国际竞争优势的培育路径和策略.  相似文献   

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