京沪高速铁路高架车站道岔区桥梁设计

在京沪高速铁路高架车站道岔区桥梁设计中,考虑了道岔与桥梁的相互作用,道岔梁采用连续梁,较好地控制了道岔距梁缝的距离,在渡线两联连续梁之间插入两孔及简支梁,适当地提高了道岔梁及桥墩的刚度。通过以上措施,道岔区桥梁、轨道,道岔的强度、稳定、位移均能满足规范要求;车速350km/h的高速列车通过道岔区时,＂车-岔-桥＂动力性能满足规范要求。     

向家坝金沙江大桥设计

介绍了向家坝大桥主桥上部结构设计、预应力体系及钢束布置、结构动静力分析等.     

城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比与思考

随着我国经济的快速发展,城市化进程正在不断推行,城市建设中各种桥梁设计项目不断增加,但是,与公路桥梁设计相比,城市桥梁设计规范中存在很多的区别,对二者的设计荷载有着重要的影响。文中主要针对城市桥梁和公路桥梁设计规范中存在的差异,对二者之间的设计荷载标准进行了一一的对比和分析,对于当前设计项目的多元化发展以及科学确定判定标准有一定的意义。     

高速铁路预应力混凝土连续梁桥设计

结合青山河特大桥主跨预应力混凝土连续梁,介绍高速铁路连续梁的结构特点及设计中应注意的问题。通过对该梁的静力计算和动力分析,得到应力、变形情况及动力特性、列车走行性分析成果。     

城市桥梁抗震设计探讨

桥梁作为城市主干交通线路的连接结合组成部分,对辐射城市功能,发展现代化都市卫星新区,完善城市功能有着重要的作用。同时在抗震救灾中,城市桥梁设计是否合理更是更是关乎震后抢救广大人民群众生命财产,重建家园恢复工业生产,减轻次生灾害的有效保证。     

武黄城际铁路鄂州城际站桥梁设计

结合武黄城际铁路鄂州城际站桥梁设计实践,介绍了桥建合一结构型式的高架车站桥梁设计的关键技术问题和解决方案,可为城际铁路同类型桥梁设计提供借鉴。     

山区高速公路桥梁设计

分析山区高速公路桥梁在建设中的特点,探析山区高速公路桥梁的施工要求,同时阐述山区高速公路桥梁的设计理念,确保山区高速公路桥梁行车安全,设计经久适用。     

隔震设计在市政桥梁设计中的应用

随着社会主义现代化经济的发展脚步不断的加快,我国的交通运输事业也不断的增大其项目建设量,尤其是城市的桥梁设计,不仅给城市的经济建设带来全面的保障,而且对城市的总体良好形象塑造也起到关键作用,市政桥梁工程主要的就是要有足够的承载力和反震能力能够承受过往行车的的重力以及频率的相加,从而稳定的运行日常的交诵通行。     

浅谈赣南山区公路桥梁设计问题

《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台,赣南执行西部大开发财政转移支付政策给不仅给赣南的经济发展带来生机,也为其交通发展提供经济支撑。赣州大部分县处于山区之中,因而公路桥梁设计与建设面临很多困难,如何做好公路桥梁设计工作,值得我们深思。本文就公路桥位、桥型的选择和结构设计等问题进行分析与探讨。     

杭甬运河跨航桥梁设计

结合浙江省高等级内河航道桥梁建设特别是杭甬运河的实际情况,总结了跨航桥梁设计的基本思路与总体布局,并提出一些建议与参考意见.     

千岛湖大桥V形墩有限元分析和施工研究

介绍了千岛湖大桥主桥的墩座、V形墩斜腿、箱梁、箱梁预应力各部分的结构设计方案。通过对大桥主桥结构进行整体平面杆系有限元分析及对墩梁结合部进行空间有限元分析,验证整体结构和局部结构的受力合理性,提出了全桥施工方案,进一步确保V形墩结构的安全和质量。     

大跨度预应力混凝土连续刚构桥合理边中跨比研究

针对大跨度预应力混凝土连续刚构桥边中跨成比例的特点,总结并分析了国内外部分大跨度混凝土梁桥取值经验及其规律,结合工程实例建立了6个具有不同边中跨比的数值模型,分析了跨度比值与主梁受力特性间的关系,并对不同荷载作用下主梁关键截面的应力及位移变化进行了研究。     

武汉轨道交通一号线二期工程高架车站设计研究

通过介绍武汉轨道交通一号线二期工程高架车站的设计,分析了两种高架车站结构形式的利弊,阐明了高架车站主体结构各组成部分类型选择的原则,提出了车站防水的处理方法,并对车站的设计提出了一些合理的建议。     

摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥主梁设计

以摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥工程为背景,介绍了混凝土边主梁与钢横梁组成的结合梁这种新颖的主梁设计,总结了这种主梁的技术特点,与混凝土主梁,以及钢主梁与混凝土桥面板的结合梁相比,这种主梁具有自重较轻、施工方便快捷、造价经济的优点,在桥面较宽的斜拉桥主梁型式选择时,经济上具有较强的竞争优势。     

重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计

随着我国经济实力的增强和桥梁技术水平的提高,特大型桥梁日益增多,桥型也越加丰富,桥梁结构更加合理.文章以重庆朝天门长江大桥为例,就如何选址桥位、确定桥型及在确定的技术标准及荷载条件下如何开展结构设计、考虑施工因素提出设计思路.     

宜万铁路柿子口大桥连续刚构施工技术

柿子口大桥是一座采用分节段悬臂施工的连续刚构桥梁。结合该工程实际,对墩顶支座及临时支墩施工技术、0号段施工技术、悬臂浇筑及边跨现浇段施工工艺、合龙段施工工艺等进行了详细的介绍,总结了大桥连续刚构关键施工技术,实践证明这些施工工艺和控制技术是可行的,为以后类似工程提供了借鉴。     

连续箱梁桥检测及加固评价

以某连续箱梁桥加固为工程背景,通过对加固前、后两次荷载试验获得的现状数据进行对比分析,对加固效果进行了评价。同时引入＂应力储备系数＂概念,为以后的预应力连续箱梁桥的加固荷载试验提供借鉴。     

株洲建宁大桥主桥设计

介绍了株洲建宁大桥的工程概况、技术标准、建设条件,重点论述了大桥的总体布置和主梁、斜拉索、主塔、下部结构的设计以及基础、主塔、主梁的施工方案。分析了该桥的主要技术难点,并提出了相应的处理方法。