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通过对G205线二级公路昌黎段路面大修工程的施工管理,从路面基层施工质量、桥涵两端不均匀沉降、摊铺基准线的控制、路面摊铺机械、施工配合比、拌和设备、碾压、接缝处理等方面分析了影响沥青路面平整度的因素,以期为指导沥青路面工程施工,提高沥青路面平整度提供参考。 相似文献
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沥青路面具有良好的力学性、耐久性、抗滑性和稳定性,适用于各种车辆通行,因其有一次性投资小,相对造价低、行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点,而被广泛用于公路、城市道路、机场等基础设施的面层,但由于种种原因,沥青路面出现的凹槽、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,通过对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及压实工艺、纵横施工缝的处理进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法。 相似文献
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浅谈沥青路面平整度的影响因素与施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
结合在公路沥青路面施工的实践经验,就公路沥青路面的平整度着重从施工控制方面进行探讨,对影响平整度的若干因素进行分析,并提出了一些相应的工艺措施。 相似文献
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为提高液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船液货舱区域分段的平整度,对分段平整度要求和分段建造流程进行阐述,在此基础上明确各个建造环节的平整度控制方法。研究表明:该工艺可有效保障LNG船液货舱区域分段的平整度。研究成果可为船舶分段的平整度控制提供一定参考。 相似文献
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为了充分发挥冲击碾压的优点,通过对软土路基砂砾换填冲击碾压效果、压实遍数、沉降差、压实度及各自标准差的分析,结果表明,冲击压路机在一定行驶速度下,换填砂砾与压实遍数成一定关系,提出了不同压度厚度下较优碾压遍数,推荐了较优的压实工艺,以供参考。 相似文献
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结合岷江犍为航电枢纽工程碾压混凝土导墙施工工艺试验,从中寻找出适合本项目碾压混凝土导墙施工的松铺厚度、碾压遍数以及VC值的控制等,以试验成果指现场施工。 相似文献
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以新疆石门水电站大坝工程的碾压沥青混凝土心墙机械化施工为例,详细介绍了沥青混凝土拌和站选型、施工工艺、沥青混凝土摊铺和碾压施工技术、施工过程质量控制等优化设计方案和技术措施。实践表明,碾压式沥青混凝土心墙具有防渗性能好、适应应变能力强、工程量小、施工工期短等优点,为今后类似工程的方案设计提供一定的参考借鉴。 相似文献
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沥青路面施工平整度控制 总被引:2,自引:0,他引:2
影响路面平整度的因素很多,从基层施工质量、摊铺基准面、热拌混合料、施工机械、施工工艺、施工缝处理等方面加强控制,是提高路面平整度的关键。 相似文献
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面板堆石坝坝体填筑技术关系到大坝安全运行。优化料石级配,实现强强搭配的坝体结构,可提高整体抗剪强度。合理的分层铺料和断档过渡,将形成层次分明、塑形性好的填筑体系。碾压参数的精确控制决定着坝体密实度、强度和后期变形。填筑工艺的科学性直接影响施工质量。此外,选用合适的开采运输设备,将直接影响工期进度和成本;质量检测手段的精准可靠,也是判断堆石坝质量的重要依据。在持续改进填筑材料、工艺和检测技术的基础上,面板堆石坝必将得到更广泛应用。 相似文献
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根据混合料组成、现场拌和、整型、碾压及接缝处理、养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺质量控制,并对常见的通病提出防范措施。 相似文献
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龙溪口航电防护堤工程是保护沿岸人民生命财产安全和维护龙溪口枢纽工程安全正常运行的重要工程,其施工质量至关重要。传统航电工程防护堤碾压过程采用试坑试验法检测压实度来进行质量检查与控制,难以实现全过程的实时控制。为保证施工质量,采用GNSS(全球导航卫星系统)和人工智能技术,研发龙溪口防护堤工程碾压过程监控系统,实现了对碾压轨迹、速度、遍数以及激振力状态的实时监控,基于灰狼优化的核极限学习机算法,提出压实质量评估模型,实现压实质量的实时分析。结合实际工程,通过对比平均绝对误差、均方根误差、相关系数,新型压实质量评估模型精度高于传统的BP神经网络、支持向量机(SVR)、极限学习机(ELM)模型。 相似文献