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<正>我国拥有1.8万公里的海岸线,11万公里内河航道,承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输,沿海沿江有1467个商港,其中包括165个海港和1302个江河港口。 相似文献
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我国物流市场的现状与发展的若干思考 总被引:4,自引:0,他引:4
<正> 90年代中期以后,我国经济总体实力稳步增长,社会产品日益丰富,产品市场由供给约束型转变成为需求约束型。企业面对竞争日益激烈的“买方市场”,开始逐渐摆脱传统经营思想的束缚,代之以全新的经营管理理念。一部分先进的企业已经自觉导入物流思想,市场上出现了多种形式的物流服务供给者,在某些沿海经济发达地区已初步形成了物流市场。1996年以 相似文献
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中欧班列开行为中国内陆城市带来了低成本、高效率的国际铁路物流线路,为探究中欧班列开行对中国内陆城市国际物流线路的影响,以中国15个稳定开行中欧班列的内陆城市为对象,运用位序-规模法则和纵横对比识别这些城市2011-2020年的国际物流线路时空演化趋势,并构建了结构方程模型挖掘演化影响因素。结果表明:这些城市国际铁路和航空物流线路发展水平均逐渐发展成三级阶梯分布,国际铁路物流线路发展水平位于第一阶梯的城市有:重庆、成都、西安和乌鲁木齐;国际航空物流线路发展水平位于第一阶梯的城市有:重庆和郑州。并通过因素分析知铁路国际货运能力、航空国际货运能力和外贸水平是造成内陆城市国际物流线路时空差异的关键影响因素。 相似文献
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跨国公司在我国物流市场的新动向 总被引:1,自引:0,他引:1
跨国物流企业在规模、管理、技术等方面均优于国内企业,伴随着我国加入WTO后物流市场的逐步放开,国际著名物流企业,如马士基、联邦快递、敦豪等已经进入我国,对国内企业提出挑战。厉以宁提出物流研究的首要问题是我国物流企业如何应对外资企业的挑战,如何保持国内市场份额;其次我国物流企业如何学习外资企业的经验,在境外开拓市场。目前我国即将完全开放物流领域,并将陆续出台相关政策。结合我国政策,研究跨国物流企业进入我国的市场规律,对我国物流企业的发展具有积极意义。 相似文献
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电商狂欢,快递爆仓,一时间物流车数量的缺口问题浮出水面,成为行业近期普遍关注的焦点。日前,江淮星锐携全系物流车产品首次在北京集结亮相,就吸引了众多物流企业到场参观选购。宅急送、苏宁易购等物流圈“大腕”都悉数到场,足以印证时下物流企业买车的刚性需求已开始集中爆发。 相似文献
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道路货运市场结构优化策略 总被引:1,自引:0,他引:1
一、道路货运市场结构判断市场结构是指特定产业内企业之间数量、市场份额和规模上的关系。市场结构是决定市场行为,从而决定市场绩效的基本因素。决定市场结构的主要因素有市场集中度、产品差别化等。1. 道路货运市场集中度低。2001年道路运输业统计资料显示,目前我国平均每个经营业户仅拥有1.5辆车,个体和私营业户占总数的80%以上。根据对22个省的统计,在现有的道路运输企业中,绝大多数属于中小企业,这反映了我国道路货运企业规模结构的不合理现状。市场集中度过低,不利于产业经济的集中,不利于道路货运业的持续发展。2. 缺乏个性化的运输… 相似文献
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<正> 《中华人民共和国国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》(以下简称纲要)在交通运输部分中指出:“以增加铁路运输能力为重点,充分发挥公路、水运、空运、管道等多种运输方式的优势,加快综合运输体系的建设,形成若干条通过能力强的东西向、南北向大通道。合理配置运输方式,贯彻统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设的方针,加快交通干道建设,突出解决交通薄弱环节,提高运输效率。2000年铁路运营里程达到6.8万公里,复线率34%,电气化率27%……”。《纲要》在2010年国民经济和社会发展主要奋斗目 相似文献
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城市物流腹地研究是对区域经济发展和区域物流规划和决策的前提,腹地范围的准确性判断是物流规划和市场经济判断的核心问题。当腹地判断标准不统一、缺乏腹地判断的方法和数据、腹地范围判断不准确时,预测的结果往往与实际情况相差甚大,更无法保证腹地的泛化能力。因此,本文以盐城市为例,运用引力模型计算得到了盐城与江苏省其他城市间的物流引力,引入了物流隶属度对腹地辐射范围进行划分,最终确定了盐城的物流腹地城市范围,并分析总结了盐城与其核心腹地的产业关联情况。 相似文献
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电商狂欢,快递爆仓,一时间物流车数量的缺口问题浮出水面,成为行业近期普遍关注的焦点。日前,江淮星锐携全系物流车产品首次在北京集结亮相,就吸引了众多物流企业到场参观选购。宅急送、苏宁易购等物流圈"大腕"都悉数到场,足以印证时下物流企业买车的刚性需求已开始集中爆发。有消息称为应对"双11",排名前十的快递企业提前预备了3万多辆车。但从长远看来,车辆的补给显然还远远不够。这为江淮星锐等物流车商提供了大展拳脚的绝佳机会。活动现 相似文献
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9月21日,DHL宣布,进军中国550亿欧元生命科学市场。同日,其国内第二家DHL生命科学与医疗保健物流中心于北京成立。根据DHL发表的一项研究显示,中国将成为以出口活性药物成分(API)等相关产品为主的全球第五大药物出口国,并将于2015年一跃成为世界第二大医疗消费国,以应对日趋扩充的中产阶级和不断提升的高品质医疗需求。该项研究同时提出2010年中国生命科学行业价值约553亿欧元,并预计其将在2010年至2015年以复合年均增长率百分之十七的速度高速发展。这一蓬 相似文献