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复合式土压平衡盾构刀具切削扭矩的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了准确地估算盾构刀盘的切削扭矩,文章通过对刀具切削扭矩影响的研究,提出了对复合式盾构应同时考虑切刀和盘形滚刀对切削扭矩的影响.为此,对滚刀和切刀切削产生的地层抗力扭矩进行了计算公式的推导,并通过实例进行了切削扭矩计算和切削扭矩的影响因素分析.本研究为盾构的选型和设计提供了理论参考. 相似文献
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为提高底切滚刀铣削破碎硬岩性能、降低其破岩载荷,建立预割缝下底切滚刀铣削破碎硬岩数值模型,研究不同铣削厚度和割缝参数(割缝间距、割缝深度)组合对底切滚刀破岩性能的影响规律,揭示预割缝对底切滚刀破岩的影响机制。结果表明,割缝间距和滚刀直径相同时滚刀铣削预割缝条件下的岩石可以等效为滚刀铣削无侧限压力岩石,与无割缝岩石相比截割力减小率降低超30%;底切滚刀铣削厚度和割缝间距的匹配关系对破岩比能的影响显著,在最佳破岩比能时其组合关系为截深20 mm、割缝间距100 mm;分析岩屑分形维数和破岩比能之间的关系,比能耗随着分形维数的增加呈线性增大。 相似文献
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为研究岩土体力学参数对抗滑桩变形的影响,文章基于数值模拟,讨论了岩土抗剪强度参数、弹性模量及泊松比对抗滑桩变形的影响。结果表明:数值模拟结果与实测结果吻合度较好,桩的水平位移随深度先增大后减小;在桩的深度为6 m时,水平位移达到最大值24.1 mm,计算值为25.3 mm,相对误差为4.7%;土体的弹性模量对桩水平位移的影响最显著,内摩擦角和粘聚力对其的影响基本相同,而泊松比对桩水平位移的影响基本可以忽略;实际工程中,对于软土地区,为有效控制桩的水平变形,可采用旋喷和搅拌方式对桩体周围土体进行加固。 相似文献
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岩土工程勘察是土木工程领域的一个核心环节,其目的在于通过系统的地质信息收集,为工程设计与施工提供可靠的地质基础。这一过程要求勘察人员不仅要深入理解工程的需求和标准,还要运用前沿的科技手段对工程场地进行细致的地下勘测。通过这一系列的勘查活动,勘察人员能够全面掌握工程场地的地质条件,并据此编写翔实的勘查报告,为工程设计提供科学的依据。本文将重点探讨土工试验在岩土勘察中的关键作用,并针对其应用进行深入的解析,以期能为岩土工程领域的研究者和实践者提供有益的启示。 相似文献
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文章在参考前人研究的基础上,选取寒区地区路基进行冻融循环试验,研究在季节性冻融循环的条件下,路基岩土体的强度变化。结果表明:岩土体在实验过程中呈现出应变软化现象;随着循环次数的增加,岩土体的内聚力降低约32%,内摩擦角出现相对增大约5.0%;通过岩土体破坏时偏应力与循环次数的关系可以发现,随着循环次数的增加,岩土体强度变化速率逐渐降低;冻融循环在第6次循环时强度变化达到稳定状态;在高寒地区建设交通设施时,需要充分考虑路基填料的防冻措施。 相似文献
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《青海交通科技》2018,(3)
随着我国经济的发展,我国岩土工程项目越来越多,同时对岩土工程施工的质量要求也越来越高。在现代土木工程当中岩土工程施工时,对于地基的加固是最基本的步骤,是整个工程的基础保证,其重要性不言而喻。因此,在岩土工程地基施工当中,需要制定合理完善的计划,对地基采取相关措施进行加固,以保证地基整体的稳固性,以便地基单位面积上能够承载更多的重量,满足实际建设使用的要求,延长地基的使用年限,增加经济收益。在本文当中,首先对岩土地基加固工程进行论述,然后对几种常用的岩土工程地基加固处理技术进行了研究与分析,并说明了地基加固技术应用的必要性和迫切性,目的是提升岩土工程地基加固处理技术施工的质量和水平,与业内同行进行分享。 相似文献
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为改善U型槽结构受力状况,保证铁路U型槽施工质量,结合淤泥地层铁路U型槽工程实例,通过模型计算等方式,对不同埋深下U型槽的受力情况进行分析,并结合计算结果,从结构设计、排水设计等方面,对U型槽设计要点进行分析,为相关工程提供参考。 相似文献
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为确保工程预结算的准确性,提高企业利润,减少资金浪费,从影响路桥工程造价预结算准确性的几个方面入手,并结合近几年的实例对路桥工程造价预结算准确性进行分析研究。 相似文献
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为了避免因勘察结果存在误差缺陷而导致地基处理等公路建设工作受到影响,对地基处理与岩土工程勘察两者之间的联系进行了介绍,分析岩土工程勘察常见的问题及处理措施,对地基处理过程中的常见问题进行了探讨,以期为相关技术人员提供参考。 相似文献
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目前盾构隧道联络通道主要采用土体加固暗挖法进行施工,但在复杂工况环境下仍存在极大施工风险。文章通过采用专门研制的行星刀盘方顶管对不同强度等级的混凝土试块进行全断面切削试验,对顶管刀具选型及布置、行星刀盘顶管切削性能等进行了研究,可为今后采用顶管法直接切削混凝土复合管片的盾构隧道联络通道的施工提供相应的技术储备,避免移除管片暴露加固土体,以大大降低盾构隧道联络通道施工风险。 相似文献