宝马SS BAOMA诊断仪的使用技巧（七）

以上介绍了38的主要硬件及其在编程中的连接方法，其实编程用到的主要设备只有两个即3S和DK收发器或OPPS、OPS。现在就以E60为NJ讲述一下编程过程。编程前的准备工作也是很重要的。要具备那些条件见表1所示。条件具备了现在就通过oPPS与oBD接口以及MOST接口与车辆的MOST接口相连接，接通充电器，打开点火开关使总线处于KL.0状态，将OPPS的网络导线连接至38的主机网络接口中，如图40所示。     

宝马SSS诊断仪的使用技巧(二)

以上介绍了3S硬件主机的组成部分,其实我们可以这么理解3S:就是一台特殊的PC机,就像我们家用电脑一样,只是一台主机而已,只是它还远远不能完成宝马车系的编程功能,还需要一个中间设备来连接3S和车辆接口,以期达到互相通信的作用,这个中间硬件称之为OPS或OPPS(如图9所示)。     

宝马SSS诊断仪的使用技巧(三)

关于3S的硬件我们就不必要过多的介绍,只要大家明白3S就是一台PC电脑。让它与OPS或OPPS配合就能完成对宝马车系的编程设置,2004年下半年通     

宝马SSS诊断仪的使用技巧（十二）

下面是宝马E60安全网关模块编程的实例说明，从中可以释疑上述的内容。首先选择编程器类型以及IP地址，此处为OPPS，如图47所示。     

奥迪A1新技术剖析(三)

可从两个独立的接口上判断出某一车型是否配备MOST总线(如图29所示)。适用于配备MOST总线系统的车辆。与配备信息娱乐CAN的车辆有所出入或补充,如表5所示。     

2014款路虎揽胜新运动车载网络图简

2014款揽胜新运动采用多路CAN BUS通信,通信信息通过一个被称为网关模块（GWM）的中央模块进行共享。网关模块是所有CAN网络之间的接口。网络示意总图如图1所示,动力总成系统高速HS SAN网络如图2所示,底盘高速HS CAN网络如图3所示,车身中速MS CAN网络如图4所示,舒适中速MS CAN网络如图5所示,MOST网络如图6所示。CJB连接的LIN网络如图7所示。     

2014款路虎揽胜新运动车载网络图

<正>2014款揽胜新运动采用多路CAN BUS通信,通信信息通过一个被称为网关模块(GWM)的中央模块进行共享。网关模块是所有CAN网络之间的接口。网络示意总图如图1所示,动力总成系统高速HS SAN网络如图2所示,底盘高速HS CAN网络如图3所示,车身中速MS CAN网络如图4所示,舒适中速MS CAN网络如图5所示,MOST网络如图6所示。CJB连接的LIN网络如图7所示。     

捷豹/路虎汽车信息娱乐系统(六)

正十、各车型信息娱乐拓扑图1.揽胜1代信息娱乐系统拓扑图如图63所示。2.神行者二2代信息娱乐系统拓扑图如图64所示。3.极光2.1代信息娱乐系统拓扑图如图65所示。4.捷豹XJ2.1代信息娱乐系统拓扑图如图66所示。十一、MOST诊断1.MOST断环MOST环上的断路称为"断环"。三代MOST的系统结构基本相似,但各代系统对光纤环路的断路反映各不相同。了解此信息后,我们将能够有效评估出现MOST系统故障的     

丰田车MOST系统简介及故障诊断

<正>1丰田车MOST系统简介如图1所示,丰田车MOST系统以导航为控制主机,用MOST总线将各子设备以环形方式连接。控制主机通过Wake Up(唤醒)线向各子设备发送"唤醒"或"休眠"控制信号;MOST总线负责传输控制信号及音频信号,不传输视频信号。2丰田车MOST系统自诊断方法丰田车MOST系统自诊断方法如下。(1)在车辆停止状态,将点火开关置于ACC位或ON位。(2)按下"INFO"键,同时将示廓灯开关按"ON→OFF→ON→OFF→ON→OFF"的顺序操作,即接通、断开3次。     

一汽奥迪A6L(C8)PHEV高电压系统新技术剖析

正一、高电压系统部件和连接高电压相关部件高电压线连接关系,如图1所示。二、高电压系统部件位置高电压线连接关系及插头插拔,如图2所示。三、高电压导线所有高电压系统中的高电压导线都为橙色以便识别,如图3、图4所示。四、高电压接口所有接口都需机械式设码,以防错误安装,如图5所示。     

凯迪拉克SRX车MOST网络故障

<正>友情链接采用MOST网络的凯迪拉克SRX车娱乐系统简介2014年产凯迪拉克SRX车的娱乐系统采用MOST网络,其中收音机模块是MOST网络的主控模块,除自身基本功能外还能连接低速GMLAN网络,具有唤醒MOST网络和对MOST网络进行诊断的功能。人机交互模块是MOST网络的另一个主要模块,在故障检测仪无法与收音机模块通信时,可以通过人机交互模块读取MOST网络的故障代码。与GMLAN网络相比,MOST网络具有单向传输,且线路不直接相连的特.最。在对MOST网络进行故障诊断时,用GDS2读取收音机数据流中替代MOST主节点上行位置的数据,可帮助诊断     

2020款宝马i X3纯电动汽车高电压系统解析（二）

正2.1.4电气及冷却液接口如图13所示,高压蓄电池(SE16)上共有3个高压接口、1个低压车载网络接口及冷却液循环回路接口,另外还有1个100 A的高电压熔丝。(1)一个高压接口连接至联合充电单元(CCU),一个高压接口连接至电气化驱动单元(EAE),第3个高压接口连接至直流充电接口。     

捷豹/路虎汽车远程通信系统(InControl)(三)

正5.集成音频模块(IAM)集成音频模块(IAM)如图19所示,IAM具备下列系统和特性:收音机调谐器◆光碟(CD)和数字光盘播放机◆(单槽)HD收音机(针对特定市场)◆Bluetooth~接收器(电话和音频流)40GB硬盘驱动器(导航和音◆频翻录)USB控制器(前)◆音频AUX。◆IAM通过MOST环连接到其他音频系统部件。驾驶员可以使用触摸显示屏上的软键、转向盘上安装的音     

宝马E60CID无显示

故障现象：一辆宝马E60检修CID无显示。 故障诊断：接上GT1做自诊断时，ASK、CCC、CDC、TEL、VM等都识别不到。联想到这些元件的连接都是通过MOST网络的，便把杂物箱处的MOST连接口拆下检测，发现MOST没有红外光出来，断路了。     

使用道通MS908S开启车窗玻璃遥控升降功能——以2019款丰田凯美瑞车为例

正一辆2019款丰田凯美瑞豪华版车没有开启车窗玻璃遥控升降功能,车主将车开到维修店要求开启此功能。维修技师使用道通MS908S进入"编程/个性化设置",执行相关操作后车窗玻璃遥控升降功能成功开启。具体操作步骤如下。(1)将道通MS908S与车辆的数据诊断(OBD)接口连接。(2)通过VIN码正确识别车辆信息后进入主菜单,选择"编程/个性化设置"(图1)。     

2005款宝马750Li PT-CAN故障

<正>车型:E66。故障现象:此车在我厂维修发动机漏油和天窗无法打开,在维修项目完成后在停车场放一个晚上,正好下雨,车也被淋了一个晚上,第二天客户来取车时就发现有新的故障出现,仪表故障灯全亮,启动后转速表不动,挡位灯闪烁,如图1所示。通过PT-CAN(或PT-CAN2)和Flex Ray总线系统与ZGM连接。常用车辆电气系统的控制模块通过K-CAN和K-CAN2连接。对于信息和通信技术范围内的大部分控制模块来说在MOST用作信息载体使用。车辆诊断通过D-CAN连接。通过访问以太网进行车辆的编     

奔驰222/213车系加装无钥匙便捷进入

<正>加装说明:本文和大家分享一下奔驰新款222车系加装无钥匙便捷进入的方法和步骤。此加装方法适用于奔驰型号为222/213/205/253等系列,本文以S320轿车为例进行介绍。加装步骤总体分4大步:1.拆下原车的车门拉手,用新的车门拉手替换原车的车门拉手,如图1所示。然后是走线,用图2的线束。通过原车车门管道接口连接到主线(如图3所示)。     

2014款雪佛兰科鲁兹车安全气囊控制模块在线编程操作方法

正2014款雪佛兰科鲁兹车安全气囊控制模块(SDM)在线编程操作方法如下。(1)连接元征X431 PADⅢ,接通点火开关,选择"在线编程"选项(图1)。(2)选择中国通用V49.15及其以上版本(图2),依次选择"科鲁兹→气囊(SDM)→ECU编程"(图3)。(3)系统提示下载配置文件(图4),配置文件下载成功后如果支持该车型,则提示如图5所示;如果不支持该车型,则提示如图6所示;如果硬件号不匹配,则提示如图7所示。(4)如果支持该车型,点击"是"。如果读取到的校准     

2012款雷克萨斯GS350新技术剖析（五）

十、MPX（多路通信）系统1．概述GS350／250的MPX使用4种通信协议：CAN、LIN、AVC—LAN和MOST，其中CAN主要下本系统的通信，如表19所示。     

迷你(MINI)F56动力传动系统技术剖析(一)

<正>一、动力传动系统型号2014年3月F56上市时提供以下车型:MINI Cooper MINI Cooper S MINI Cooper DMINI One和MINI One D于一个月后上市。动力传动系统位置如图1所示,技术数据如表1所示。二、燃油供给系统燃油供给系统结构如图2所示。与R56相比,通过几项措施对F56的燃油供给系统进行了优化:连接输送单元的燃油供给管路插接连接件增加了附加锁止装置。现在需要松开插接连接件时必须同时按压两个相对的锁止件