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无论任何事物,当被人们称为经典时,一定有其不同凡响之处。在品牌众多,历史各异的越野车中,能被称为经典的车型已不多见,但是如果我将路虎系列车型中的卫士列入经典的行列,想必没有人反对,还会发现众多的同盟者。 相似文献
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其实东南的车型一直挺有性价比优势的。从8万元的东南菱帅,到17万元的戈蓝,无一不是将三菱的经典车型低价送到消费者的手中。但是一直叫好不叫座的原因,可能最主要的是来自于引进车型过于原汁原味,故而某些技术项目或配置,显得不够时尚,没有与时俱进,对消费者的购买行为形成了“一票否决”。 相似文献
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背景信息
在国内生产的两厢高尔夫属于高尔夫第4代车型,高尔夫的车型配置比较丰富。并且大众车型的品质和做工一直被人们称道。虽然第5代高尔夫在国外已经上市,但在国内这款经典车型的保有量短期内很难被撼动。 相似文献
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在硬派越野行列中,除了大家熟知的悍马和路虎外,还有一款非常著名的车型,那便是奔驰G-Class。2008年6月,梅赛德斯-奔驰发布了奔驰G-Class的小改款车型,再一次将人们关注的焦点拉回到这款经典的越野车。紧随其后,梅赛德斯-奔驰又发布了G-Class性能旗舰G 55AMG的小改款车型。 相似文献
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如果看了本期的豪华车专题,你对其中的某些车型念念不忘的话,那么再来看看这些诞生于上世纪30年代的经典豪华车犁吧。经历了意气风发的“金色的30年代”和无情的战争创伤,现在的它们看起来还是那么令人着迷。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):170-173
杭州试驾结束后,心中还是久久忘不了新高尔夫带给我的美好印象。作为两厢车的经典代表,高尔夫车型早已风靡全球,累计超过2600万辆的销量足以证明人们对它的认可。 相似文献
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历史沉淀下来的都是经典,“复古”是永不落伍的时尚.在摩托车领域,复古车型一直备受追求时尚一族车迷的追捧.
复古再现 时尚经典
目前,随着人们越来越追求个性化的自我表现,许多摩托车爱好者对上世界的摩托车及相应的摩托绅士文化充满了怀念和向往,因此,以英国的Triumph,Norton和意大利的Moto Guzzi等为代表的一批知名摩托车制造商纷纷顺应复古潮流,推出了极具古典韵味、极富时代感的复古车型。 相似文献
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2012年6月28日,雪铁龙DS5和DS4在国内高调上市,一个月后,长安标致雪铁龙组织了大型媒体试乘试驾。这次活动在神奇的九寨举行,使得DS的奢华气质与九寨的画般美景交相辉映、相得益彰。DS曾是雪铁龙旗下高端的行政级车型,它诞生于1955年,流线型的外表和独特的设计曾引起轰动,并被海外杂志Classic and Sports Car 授予"影响世纪的经典车型"之一。DS车型自1975年后逐渐淡出人们的视线,但其经典的造型和创造的辉煌却始终被人们铭记。在老牌汽车厂商全球范围内"重拾历史、复苏经典"的大环境下,雪铁龙也开始了车型复苏计划。 相似文献
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鸥翼车开始回来了,它变得更强大了。梅塞德斯目前正在准备一款全新的SLSAMG超级跑车来复兴鸥翼车型,外加一款备受期待的混合动力SL车型。但是对于每次复兴经典车型,总会有新的东西的加入。这可以解释奔驰将为这款经典的车型准备AMG的全新6.0LV8引擎。这也能解释设计师ArturoAlonso的最新项目,新版经典300SL。这也能解释鸥翼式正在德国制造,带着当今引擎复苏。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(2):190-191
值得做成汽车模型被车迷们珍藏的不仅仅是闪耀车坛的顶级豪华车和超级跑车,很多为我们出过力、千过活的经典车型一样可爱。一样能勾起人们收藏和把玩的欲望。 相似文献
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再经典的车型在岁月长河的冲洗下也会仅剩下淡淡的记忆。为了使这份宝贵的经典能延续下去,人们会在记忆快要淡去之时继续推出怀旧之作。除了大众新版甲壳虫等,丰田也推出了FJ40的纪念版——FJCruiser。丰田汽车的地区总经理及高级副主席DonEsmond表示,FJCruiser的推出将填补丰田目前产品线中的空白,唤起人们对丰田越野车系辉煌的过去的回忆,同时也预示着一个美好的未来。[编者按] 相似文献
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仅仅提起帕萨特这个名字,无论男女老少,基本就能说出一些特点,大气、稳重、时尚、动力强劲、品质有保证,而将这些词汇集在一起,则恰恰就是一款经典车型所具有的优点,更可喜的是,如今上海大众汽车进一步完善了这款经典的车型。 相似文献
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拥有150多年历史的豪华汽车品牌——世爵,将应邀参加今年在北京新国际展览中心举办的2008(第十届)北京国际汽车展览会,并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron,这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型,同时,参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2,可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。 相似文献
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