输油泵安装不当引起的故障

<正>故障现象:一辆东风EQ1141G型运输车(俗称"东风八平柴"),搭载康明斯6BTA5.9型发动机。该车在行驶中发现输油泵有漏油现象,所以更换了输油泵。但更换输油泵后,发动机起动时刚有起动迹象就熄火了,而且再也起动不起来了。     

问题出在飞轮壳上

一辆东风EQ1090E型汽车,因五档易掉档故障进站维修.据车主反映,该车在别的修理厂修过变速器,但五档易掉档故障一直没有解决.经试车检验,五档在收油门时易掉档.     

人为因素导致转向故障一例

故障现象：一辆EQ3141G型东风自卸汽车，采用液压助力转向。驾驶员反映该车最近突然出现转向无力、转向速度慢且动作发颤等现象。     

东风载货车爬坡时动力不足故障一例

故障现象:一辆东风EQ1108G6D型载货汽车(又称东风五平柴),装配康明斯6BT5.9型带旁通阀的柴油发动机,行驶里程约5万km.该车在使用中发现重载爬坡时发动机动力不足,但其它工况一切正常.     

东风载货车爬坡时动力不足故障—例

故障现象：一辆东风EQ1108G6D型载货汽车（又称东风五平柴），装配康明斯6BT5．9型带旁通阀的柴油发动机，行驶里程约5万km。该车在使用中发现重载爬坡时发动机动力不足，但其它工况一切正常。     

东风EQ1118G型汽车的正确使用与保养

东风EQ1118G型系列汽车装配美国康明斯6BT型柴油发动机,具有载重量大、行驶速度快、转向灵活、爬坡能力强、安全可靠等特点,该车最高设计行驶速度110公里/小时,耗油量为13.77升/100公里。     

东风系列重型车离合器机构故障检修

东风系列重型车离合器是采用液压远距离操纵,带气压向服助力器,它具有传动效率高、接合平稳、操纵轻便等优点.但是,在使用过程中,驾驶员忽视了对离合器的正常调整、检查和养护,致使离合器的工作性能不能得到充分的发挥,其中东风EQ3242G、EQl290G、EQl208G系列重型车离合器操纵机构沉重、反弹,离合器打滑等故障频繁出现,成为该系列车型投放市场以来,故障率发生较高车型.     

康明斯缸体的修复

我单位进修东风EQ1118G型货车一辆，发动机采用型号为EQ6BT118零型康明斯发动机，该车由于机油泵损坏造成曲轴抱死。拆检发现，曲轴、连杆、活塞等有不同程度的损伤，凸轮轴由于润滑不良，致使第一道凸轮轴瓦走外圈，缸体的其它几道轴承孔均磨损出严重的沟槽，造成缸体报废。     

一辆东风EQ1118G型汽车离合器不分离故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,在封存一段时间后,重新启用时发现该车无法挂挡,车辆无法正常行驶。     

维修康明斯6BT发动机应注意的几个问题

EQ1141G汽车(俗称东风八平柴)装配康明斯6BT型发动机,该型发动机采用美国康明斯公司技术生产,不但结构紧凑,体积和质量明显缩减,而且由于采用了增压技术,提高了动力性和经济性,降低了噪音和废气排放.EQ1141G自投产以来一直受到用户的青睐,现已成为货物长途运输的主力车型之.     

康明斯6BT发动机的维修

EQ1141G(俗称东风八平柴)装配的是康明斯6BT型发动机。因为该型发动机采用了美国康明斯公司技术,不但结构紧凑,体积和重量明显缩减,而且由于采用了增压技术,提高了动力性和经济性,降低了噪音和废气排放,所以EQ1141G自投产以来一直受到用户的青睐,现在已成为全国货物长途运输的主力车型之一。     

东风EQ3242G31D自卸车离合器操纵系统的正确调整

东风EQ3242G31D型自卸车由于车辆总质量大，因而离合器的操纵轻便性对减小驾驶员的劳动强度非常重要。如果操纵系统的操纵力过大或效率不高，除了易造成驾驶员的疲劳之外，还会引起换挡不到位、造成车辆使用寿命缩短等问题。     

东风EQ1118G运输车的正确使用与保养

东风EQ1118G系列运输车装配美国康明斯6BT型柴油发动机，具有载重量大，速度高，转向灵活，爬坡能力强，安全可靠的特点，该车各项性能指标均处于领先地位。该车最高车速110km／h。百公里油耗仅13．77升，是高速公路上最理想的车型，广泛应用于公路运输和国防建设。     

信息

东风专汽生产的防暴车配备公安系统10月份,由东风专用汽车有限公司生产的首批次共9台防暴车交付给广东某公安局,正式配备给巡警支队。该车采用了EQ1108G6DJ16底盘,车厢规格尺寸为5000×2294×900。具体配置为:车厢顶部安装硬质蓬顶;车厢两侧安装可上下移动的防暴钢丝网,并固定在厢体外侧;车厢下部周边安装可翻转防护网;车厢内部安装4排可翻转座椅,底板上平铺防滑底板     

东风EQ1118G型汽车停放在坡道上难启动

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,该车装用康明斯6BT5．9型柴油机,在平坦道路上停放时,发动机能正常启动。但是当汽车停放在有坡度的道路上、处于前高后低的位置时,发动机则难启动。     

东风EQ118G运输车的正确使用与保养

东风EQ1118G系列运输车装配美国康明斯6BT型柴油发动机,具有载重量大,速度高,转向灵活,爬坡能力强,安全可靠的特点。该车最高车速110km／h,百公里油耗仅13．77L,是高速公路上理想的车型,广泛应用于公路运输和国防建设。东风EQ1118G运输车的保养,一般按里程保养,保养阶段分为走合保养和正常保养。走合保养（1500—2500km）,适于新车和大修后的车辆。正常保养的保养周期一般按周期间隔里程为4000km,循环周期为48000km。     

气门间隙过大引起的发动机无力故障

故障现象：一辆东风EQ2102型越野车，该车采用康明斯6BT型发动机，出现行驶无力，同时伴有“嘭嘭”的响声，功率明显下降。     

使用6BT发动机应注意的问题

EQ1141G型柴油车(俗称东风八平柴)装配康明斯6BT型发动机.该型发动机采用美国康明斯公司技术生产,不但结构紧凑,体积和质量明显缩减,而且由于采用了增压技术,提高了动力性和经济性,降低了噪音和废气排放.     

EQ1108G型汽车变速器轴承异响原因及预防

EQ1108G型汽车装配A130型6档变速器,一、二档采用惯性锁销式同步器换档.三、四档及五、六档采用惯性锁齿式同步器换档,倒档采用滑动齿套换档.     

东风EQ1118G型汽车发动机动力不足

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,该车行驶无力,并带有排气管严重冒黑烟现象。故障诊断:启动发动机,发现该车发动机声音沉闷,在第1,2,4缸的喷油器上有油污。用布将油污擦拭干净后,没过一分钟,在这3个缸的喷油器上又逐渐泄出燃