航海教育"订单式"培养模式探析

以上海海事大学为例,介绍航海教育“订单式”培养模式的方法与实践,分析其主要优势,提出开展“订单式”培养模式需要注意的几个问题,并指出“订单式”培养是符合目前航海教育发展趋势的办学模式。     

关于"订单式"培养船员模式的探讨

如何培养高素质航海人才是航海教育改革的一个重大课题。文章从新形势下改革人才培养模式出发，探索开展“订单式”培养船员的新思路，以期对航海院校与航运企业合作培养船员起指导作用。     

浅议航海类专业"订单式"人才培养

本文从世界航运人才市场东移、航运企业对人才的需求加大、如何探索一条更加有效的航海类人才培养途径出发,对航海类专业"订单式"人才培养的构建要素、具体模式、实施条件进行了探讨,并对航海类专业具体实施"订单式"人才培养提出了建议。     

中国海员资源以及航海教育的对策分析

面临国际市场新形势对中国船员的挑战，从而对中国航海教育提出了新的要求。航海院校与航运企业“订单式”培养和合作办学是培养航海人才重要的途径和教育模式。文章从船员市场资源现状入手，对我国航海教育的现状、内容、对策和值得注意的问题作了简扼的分析。     

我国航海高等教育模式的改良

为改良我国高等航海教育模式,提高我国高等航海教育水平,分析我国航海高等教育现状及弊端,在借鉴国外航海教育发达国家经验基础上,提出我国高等航海教育改革具体措施:加强校企合作,采取订单式人才培养模式,强化学生动手能力、航海精神和英语应用能力的培养。     

航海高职教育实施订单式培养的创新研究

针对航海高职教育教与用不能有效对接的情况,对航海高职教育实施订单式培养进行深入研究,分析航海高职教育实施订单式培养的必要性与可行性,总结实施订单式培养的构成要素,并就实施订单式培养的基本条件、把握订单本质、建立校企合作机制、建立激励机制和淘汰机制、社会评价等五方面进行了创新思考。     

论"航海"与"兵法"

从航海与战争有许多相似性入手，分析了运用“兵法”指导航海的意义。阐述了如将“兵法”纳入航海教育，将航海特点战争化，用战略的眼光看待航海，借鉴培养军事指挥艺术的方法训练航海员，对职业素质的提高，人为事故的减少将产生良好的效果。     

中国"入世":航海教育的挑战与机遇并存

分析现行航海高等教育模式中存在的一些问题,结合我国加入世界贸易组织后航海教育面临的新挑战以及带来的发展机遇,探讨应对之策,特别是进行航海“素质教育”和“现代远程教育”的必要性。     

"注重语用能力"的航海类学生基础英语教学模式改革

结合课堂教学实际,分析了航海类学生英语水平以及英语学习的特点以及传统英语教学模式存在的弊端,认为,要有效提高航海学生的英语水平,就要在现行的英语教学基础上进行有效的改革,突出航海学生英语的特色,强调语言应用能力,强调“以学生为中心”的课堂教学方法,以培养高素质的、适应世界航运人才市场需求的航运人才。     

航海本科教育的"3+1"模式新探

概述我国多层次、多类型航海教育机构的功能分工,分析长期以来困扰航海本科教育的困境在于对多教学培训目标的追求和教育海事多主管部门的干预,结合STCW公约马尼拉修正案对中国航海教育培训的影响,提出"3+1"航海本科教育的培养模式.并对该培养模式的实施提出建议.     

海军直招士官人才培养模式探索

针对海军直招士官的培养需求,确定海军直招士官的培养目标,分析“课证融合,订单培养”的工学结合人才培养模式之不足,依据海军部队军政训练计划,提出“1322”订单式人才培养模式,分析人才培养模式实施的保障条件。     

创建"绿色大学"建设世界第一流高等航海学府

尝试从创建“绿色大学”入手，与建设世界第一流高等航海学府的目标有机联系在一起。比较系统地对航海类院校所面临的新世纪挑战，如何培养世界第一流航海人才应采取的一系列对策作法，做了简单全面的论述。     

"订单式"培养航海人才

近年来航运需求急剧上升．航运人才出现世界性短缺。航运高职教育开展“订单式”培养航运人才，不仅可以为国家创造可观的外汇收益，而且可利用此途径打破对我国船员劳务输出的壁垒.     

"海上安全与环境管理"硕士班管窥

概述了世界海事大学与大连海事大学合办的“海上安全与环境管理“硕士班的培养方向、培养宗旨、课程设置等基本情况,指出其教学中存在的问题,并提出应借鉴该办学模式,促进我国航海教育的进一步发展.     

关于设置“驾机合一”新专业的设想和建议

在简要介绍国外航海院样培养“驾要合一”复合型人才情况的基础上，结合国内航海教育的现状及条件，提出了“驾机合一”教学培训模式，“驾机合一”专业的培养目标与规格、教学大纲与计划、课程设置与课时的具体安排。     

提高高职院校航海类专业学生英语运用能力的策略

论述高职院校航海类专业学生英语运用能力的培养应从重“语言知识”向重“语言运用”转变。运用多种模式快速训练学生口语交际能力，借助多媒体教学方式提高教学效果，改革英语教材，使教学内容适合航海专业实际。     

高职航海类双师型教师队伍分类分级建设研究

高水平的航海类双师队伍是“双高计划”建设的任务要求,也是航海教育国际化和高质量发展的必然要求。通过对“双高计划”对高水平双师队伍建设政策要求的解读,分析现阶段高职航海类双师队伍存在的不足,在此基础上提出“两类三级”双师队伍培养模式,并针对其内涵要求提出相关的建设策略和建议,以期为高职航海类院校的双师认定和队伍建设提供参考和借鉴。     

职业应用型本科航海技术专业人才培养模式初探

针对航海高等教育是一类特殊的职业应用性高等教育,采取类比方法,分析应用型本科航海技术专业人才基本特征,明确航海技术专业培养规格以“职业应用型”为主,设计了“1＋1”的人才培养模式,提出以工作过程为目标、能力培养为主线、学科知识为基础、素质教育为取向构建“学科一应用”导向的课程模式以及实施教、学、做一体化的教学模式。实现航海类专业专科与应用型本科教育的无缝衔接。     

轮机管理专业教学计划和课程结构改革研究

以面向２１ 世纪高等教育改革计划的指导思想为出发点,结合航海类专业的特点及培养目标,论述了作者在“航海类专业人才知识、能力、素质结构和培养模式的研究”中的一些做法及思考     

两年制航海职业教育“三明治”培养模式探索

通过分析两年制航海职业教育的生源结构、企业反馈以及主管机关拟进行改革的方向,提出两年制航海职业教育采用"三明治"培养模式,从可行性、具体培养模式以及该种培养模式可能存在的问题进行剖析,认为两年制航海职业教育培养模式必须进行改革,以适应航海技能型人才的培养目标。