浅谈改性沥青SMA路面施工技术与质量控制要点

文章介绍改性沥青SMA(沥青玛脂碎石混合料)路面,在施工中原材料质量控制过程和要求,沥青目标配合比设计,生产配合比设计和控制质量的措施及SMA的路面质量检查要求,为类似工程提供经验借鉴。     

硅藻土改性沥青路面的设计与施工

硅藻精办法土作为一种新型改性沥青路面的改性材料,运用于改善沥青混合料物理力学性能,在我国尚属试验研究阶段。本文通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结,介绍了硅藻土改性沥青路面的设计和施工特点。     

公路小半径平曲线路面超高设计对简支梁桥面铺装厚度的影响

根据公路小半径平曲线路面超高设计的方法,推算出由于路面超高设计引起的简支梁桥面铺装厚度的理论变化的通用公式,并结合实测,阐述了路面超高设计对桥面铺装厚度的影响,并用通用公式核对铺装厚度变化值.     

南沙进港大道旧水泥混凝土路面改造设计

结合广州南沙开发区进港大道路面改造工程，着重介绍了旧水泥混凝土路面改造中旧路面的处理和加铺沥青罩面的设计方法。     

公路路面施工中的四大环节(上)

从简要介绍沥青面层产生的多种早期破坏现象出发,详细论述了公路路面施工中的四大环节--材料、机械设备、质量检验和管理对提高路面质量和延长路面使用寿命的重要意义.本部分主要论述材料、机械设备和质量检验等环节.     

水泥混凝土路面温度应力回归计算分析

针对现有水泥混凝土路面结构温度应力的计算方法不完善,对现行规范中通用设计方法进行了数值回归分析,建立了温度翘曲应力系数和温度应力系数的经验公式,公式中首次引入的计算参数a,b能反映温度翘曲应力和温度内应力的变化。基于此建立起了路面结构温度应力经验计算公式,并对其进行了可靠性分析,分析结果与规范相吻合且能满足工程需要。结合路面铺筑施工温度,计算路面铺筑的临界温度和路面发生初始翘曲和胀缩时的临界温度,分析了路面结构温度应力的各个影响因素对温度应力的影响,为路面铺筑施工温度的控制提供参考。     

道路下穿框构路面结构设计

一般下穿框构路面大多采用水泥混凝土路面,设计是采用结构铺装,即在框构底板上面加铺水泥混凝土板块。为此,提出新的设计理念,即以路面设计厚度确定框构内外的设计高程,这样可以有效地减少路面不均匀沉降,确保路面的整体性。水泥混凝土路面设计应依据道路与被交道路、铁路的斜交角度,分别采用不同的板块划分与路面接缝,使板块划分更为合理,板块受力更均匀。文章通过设计实例,充分论证路面板块划分的要点和难点。     

缓和曲线段超高移动路脊法施工技术研究

从移动路脊法设计思路出发,对路面超高缓和曲线段采用移动路脊法设计的设置原则、施工技术和对路面施工的影响进行研究分析,形成了针对移动路脊法设计的超高缓和段路面施工技术,可为同类超高采用移动路脊法设计的路面施工提供参考和技术指导。     

公路路面施工中的四大环节（下）

从简要介绍沥青面层产生的多种早期破坏现象出发,详细论述了公路路面施工中的四大环节--材料、机械设备、质量检验和管理对提高路面质量和延长路面使用寿命的重要意义.本部分主要论述材料、机械设备和质量检验等环节.本部分主要论述管理环节.     

沥青大黑碎路面的施工质量控制

针对高速公路路面近几年来出现的水损害现象,结合菏关高速公路沥青大黑碎路面施工的经验,文章从原材料选择、配合比设计、施工工艺控制等方面说明施工方法的改进,保证了施工质量。