铁道车辆防腐涂装现状及发展趋势

阐述了我国铁道车辆防腐涂装现状及发展趋势，对各种涂料的施工工艺、配套性及防腐性能等进行了分析比较。     

铁道行业防腐蚀及涂装技术的发展

介绍铁道车辆、工务方面腐蚀与防护工作的方法和现状,评述铁路防腐及涂装相关应用材料、技术及标准的特点,展望新标准涂装系发展前景。     

铁路货车轮对自动涂装线设计

铁路货车轮对是铁路货车的重要部件,其涂装质量不仅关系到货车的外观表面质量,而且直接影响到货车的使用性能和运用寿命。设计出实用的轮对自动喷涂线,进而提高喷涂效率和轮对防腐质量,对提升货车运行安全非常重要。     

性能优良的机车车辆车体防腐漆

铁道车辆的油漆涂装是防腐工程的重要手段之一,而车体防腐的效果则取决于所用油漆的质量。文章阐述了铁道车辆行业常用的油漆及其特点,指出在当今环保要求日益严格的形势下,如何开发环境友好型的油漆涂料则是一个重要的课题。     

铁路货车的油漆涂料

随着货车制造业的复苏,车辆的涂装在北美市场重新引起了重视,文章简要介绍了美国有关公司生产的环保型涂料及今后涂料的研究和发展方向。     

钢管拱电弧喷铝防腐施工

单元件防腐包括单元件外表面喷砂除锈、电弧喷涂、封闭涂装、面漆涂装;吊装现场防腐包括焊缝防腐、外表面面漆涂装;防腐工程的施工内容包括防腐涂装施工方案、防腐施工工艺流程、单元件外表面防腐、拼焊焊缝和破损处防腐、整体面漆涂装。介绍钢管拱的单元件防腐和吊装现场防腐施工工艺。     

修订JJG(铁道)129—2004《铁道货车超偏载检测装置》的建议

铁道货车超偏载检测装置用于检测运行中的铁路货车装载状况,是保障铁路货车运行安全必不可少的设备。检定超偏载检测装置主要依据JJG (铁道) 129—2004《铁道货车超偏载检测装置》。针对JJG (铁道) 129—2004,提出修订建议,包括从量值传递与溯源体系代替理论计算方式获取标准值、增加速度超过60 kg/h铁道货车通过超偏载检测装置的评判标准以及通过期间核查调整检定方案等。     

铁道货车超偏载检测装置量值溯源方案研究

针对我国铁道货车超偏载检测装置的现行检定方法,通过研究铁道货车超偏载检测装置的组成、工作原理,分析现行铁道货车超偏载检测装置量值溯源方案遇到的问题,提出新的量值溯源方案,使其量值能溯源到国家计量基准,以保障铁道货车超偏载检测装置量值溯源的科学性、准确性和统一性。     

中德客车防腐涂装技术比较与实效

通过中德客车防腐涂装技术比较，找出德国车在防腐体系、防腐材料，涂装设备等方面的特点和我们的不足，提出采用重防腐涂料和隔音阻尼涂料，改善涂装条件，强化工艺手段，重视防腐涂装技术等措施，以提高我们的防腐涂装技术水平。     

胜利黄河大桥主塔防腐涂装施工技术研究

钢结构的腐蚀病害是钢结构桥梁常见病害,防腐涂装技术是目前解决钢桥腐蚀的主要措施。钢桥的防腐涂装是高空作业,施工技术和工艺对涂装质量影响较大。东营胜利黄河大桥主桥桥塔呈H形,总高69.6 m,桥塔外侧为钢结构,内侧为钢筋混凝土结构。上塔柱为有索区,中下塔柱为无索区。因桥梁运营时间较长,且受自然环境影响,主塔表面原涂装脱落和锈蚀严重,影响桥塔结构耐久性和外观质量,需对桥塔重新进行防腐处理。本文依托东营胜利黄河大桥主塔防腐涂装工程,为保证桥塔防腐涂装施工质量、提高施工作业安全性,结合桥塔结构特征和所处地理环境,系统总结防腐涂装施工关键工艺,设计出一种封闭的涂装施工平台以减少恶劣天气对施工的不利影响,并提出桥塔防腐涂装的技术要点和注意事项,可为同类高空防腐涂装作业提供借鉴和经验。     

铁路货车大数据平台总体设计研究

为促进铁路货车数据资源共享、推进大数据技术在铁路货车领域的应用,提出了铁路货车大数据平台的总体设计方案。在分析铁路货车大数据来源及数据特征的基础上,基于大数据采集与存储技术、大数据治理技术、大数据算法和模型、大数据计算分析技术,设计了铁路货车大数据平台的总体架构和技术架构,为铁路货车大数据平台的搭建提供设计依据。目前已在中国国家铁路集团有限公司开展了基于该设计方案的铁路货车大数据平台的搭建。     

关于我国铁路货车装备现代化问题的研究

回顾了我国铁路货车技术发展的巨大成就,介绍了国外铁路货车与货运发展的技术水平,分析了目前我国铁路货车技术发展的现状,提出了"十一五"期间我国铁路货车应从设计、工艺、标准、制造、试验、验证等方面加强技术研究,大力提升货车整体技术水平,努力实现铁路货车技术装备现代化。     

基于大数据分析技术在铁路卸车组织优化中的研究

文章介绍铁路卸车组织管理系统，该系统利用大数据分析技术，解决待卸车动态分布实时分析、重车在运输过程的监控和预警、重车到达时间的预测和预报，辅助编制卸车计划，安排货运专用线或公共货场使用等问题。系统已在昆明铁路局试用，取得了很好的经济效益和社会效益。     

美国铁路货车车钩发展及技术研究

简述了美国铁路货车车钩的发展历程、种类和规范标准,分析了美国近几年在铁路货车车钩技术方面的研究情况,找出了我国铁路货车车钩研究的差距并提出了建议。     

俄罗斯及前苏联铁路货车综述

阐述了俄罗斯与前苏联铁路货车的发展过程,介绍了各个时期货车的保有量、本国制造量与进口量,以及几种货车及其转向架的主要技术参数,并概述了近年来俄罗斯铁路保温车状况.     

铁路货车故障方位唯一性自动判定技术

铁路车辆运行安全监控系统在预报铁路货车故障方位时,只有实现预报故障方位的唯一性、不变性,才能确保铁路货车故障得到准确处理。文章通过介绍5T系统对铁路货物列车自动计轴计辆、测速以及对铁路货车标签安装位置的自动判断功能,系统论述了铁路货车故障方位唯一性自动判定技术的原理。     

基于列车运行线的铁路货车运行里程计算方法

为进一步提高铁路货车检修质量,降低检修成本,有效监测货车的运输安全,需要准确掌握货车的运行里程。针对现有货车运行里程计算存在的问题,文章提出了一种基于列车运行线的铁路货车运行里程计算方法,通过整合铁路运输信息集成平台采集的货车运输数据,将列车运行线绑定列车编组,生成货车运行轨迹,基于列车运行线路网车站位置关系构建里程计算模型,实现货车运行里程的计算。本方法充分利用了铁路运输信息集成平台现有数据资源,通过列车运行线实现了货车运行位置的追踪,加大追踪节点的密集度,提高里程计算的精度和智能化程度。     

中国铁路重载货车关键技术和可靠性评价

介绍了大秦线重载运输条件和技术要求、中国铁路重载货车的核心技术和发展成就以及关键零部件的可靠性,着重阐述了近几年中国铁路在重载货车可靠性研究方面取得的成果和重载货车可靠性评价体系的现状,并对客货分线后中国重载货车可靠性评价进行了展望。     

谈铁路货车各级规章的编制思路和构成

分析了编制、修订铁路货车技术管理规章的原因,阐述了编制、修订铁路货车各级规章的基本原则、思路及主要内容。     

关于铁路货车检修扣车信息化管理的研究

针对铁路货车检修扣车组织方式中存在的问题,分析了铁路货车信息化建设和应用的现状,就扣车工作保证检修工作有序和最大限度地减少扣车对运输组织的干扰进行了探讨,提出了实施网络扣车的构想。