关于轮胎硬伤的修补

轮胎是摩托车、汽车的第二生命,离开轮胎,乘骑的安全性、舒适性将无从谈起。新轮胎遇意外出现硬伤便被丢弃实在可惜。为节约资源,轮胎硬伤修复技术应运而生,且操作工序和材料日渐完善。笔者已从事轮胎硬伤修复两月有余,现把学到的东西整理如下,与大家共勉。此方法适合修复各种轮胎。一、哪些轮胎可以修复1、伤口在胎面、胎侧,伤口直径小于6cm。胎侧未到胎口的伤口,伤口直径小于200cm;2、内胎伤口直径小于8cm。二、哪些轮胎不可修复1、轮胎胶质人为或自然老化;2、子午线轮胎胎口出现硬伤,气密性已被破坏;3、子午线轮胎胎面钢丝切断超过三股的;4、轮胎胎口出现钢丝折断的;5、轮胎胎面伤口大于5cm 的;6、轮胎胎侧伤口大于20cm 的;7、内胎伤口数量过多的。     

关于轮胎偏磨的分析

在四轮胎定位检测中,经常可以遇到驾驶员朋友前来要求解决出现轮胎偏磨的问题。还有车辆也是在定位检测中才发现前束数值超差太大,经检查轮胎已经偏磨。就轿车而言,大多数的轮胎偏磨都集中在前轮,而且还以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了原来的设     

轮胎磨损解析研究

车辆在使用过程中,轮胎往往出现不均匀磨损(又称轮胎偏磨),从而严重影响了轮胎的使用寿命。文中主要是在轮胎一般偏磨机理研究的基础上,应用CAE手段,探讨汽车悬架以及轮胎定位参数对轮胎偏磨的作用及针对性的修正措施。经过分析认为,轮胎气压对于轮胎磨损的影响是相当小的,而在轮胎磨损中起主导作用的是轮胎外倾角参数的设置,并且通过试验对此进行了验证。     

汽车轮胎偏磨的原因及解决方法

在汽车四轮定位检测中,经常会遇到驾驶员朋友前来要求解决轮胎偏磨的问题。还有的车辆在定位检测中发现前束数值超差太大,经检查轮胎已经偏磨。就车辆而言,大多数的轮胎偏磨都集中在前轮,并以负值的前束值超差造成轮胎内侧     

关于轮胎偏磨的浅析

在四轮定位检测中,经常可以遇到驾驶员朋友前来要求解决出现轮胎偏磨的问题。还有的车辆也是在定位检测中才发现前束数值超差太大,经检查轮胎已经偏磨。就轿车而言,大多数的轮胎偏磨都集中在前轮,而且还以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了原来的设计几何角度,或者是行驶中后桥和悬挂部分因冲撞损     

关于轮胎偏磨的浅析

在四轮定位检测中，经常可以遇到驾驶员朋友前来要求解决出现轮胎偏磨的问题。还有的车辆也是在定位检测中才发现前束数值超差太大，经检查轮胎已经偏磨。就轿车而言，大多数的轮胎偏磨都集中在前轮，而且还以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了原来的设计几何角度，或者是行驶中后桥和悬挂部分冈冲撞损坏变形造成的几何角度改变，从而影响轮胎在正常行驶中不能以正确的角度与地面摩擦而形成轮胎偏磨。     

迎夏季做好爱车轮胎、空调等保养

<正>随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天应如何保养轮胎?建议一:气压要标准气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨     

飞度1．3L轮胎更换记

我的小飞已经陪伴我快四年的时间了，轮胎早已经磨得接近安全线了。后轮经常出现缺气的情况，需要不时地去补胎店充气。这样的状况在市内跑跑没有太大的问题，要上高速就很危险了。为了安全，最后还是决定为自己的爱车更换一副新的轮胎。[编者按]     

车子行进抖动为什么?

<正>车辆在转弯的时候,是以方向机拉杆来拉动轮胎,以做到改变轮胎角度,达到转向的目的;而方向机拉杆与轮胎接触的一端装有一个"和尚头机构"。因为方向机拉杆在拉动轮胎的时候,前端的部分会有不同角度的改变,所以和尚头也是一个转向机构。转向机构由于是活动的,所以也会造成摩擦、磨损,久了之后,就会有间隙产生。一旦和尚头产生间隙的时候,也意味着转向时会有细微的角度不精准现象,于是高速时就会有轮胎抖动、     

轮胎如何换位

为延长汽车轮胎的使用寿命和增加行使的安全性,定期将轮胎调换位置很有必要.多数汽车发动机前置,前轮的负重较大,同时还要负责转向,通常前轮轮胎比后轮轮胎磨损要严重些.另外前后轴悬挂定位角度不同,各轮胎磨损程度和位置也不同.前驱动前转向布局的汽车为了提高转弯过程中的稳定性,多数后轮外倾角比前轮大很多,像外"八"字型(也有少数车做成内"八"字型,这是由悬挂结构设计决定的),因此后轮容易内外偏磨,造成轮胎截面成梯形.     

几例因搭铁线引发的故障

在日常维修中,搭铁线往往被忽视,看似很简单的一根线往车身和发动机之间一连,但是当这根线虚连或者断开时,却能引发很多故障。下面介绍几例因捂铁线而引发的故障: 1.大宇王子:不发电。驾驶员来时说,不行就换发电机。先测量了蓄电池电压为12.29V。着车后,电压下降到11V。先检查线,结果     

维修妙招

1.巧洗电喷车汽油滤清器。电喷车汽油滤清器属全封闭结构,清洗困难。可用医用注射器将少许汽油注入滤清器的出油口,使汽油通过滤芯进入腔内,然后用力晃动,让污油从进油口流出,反复数次便可清洗干净。2.巧拔折断气门芯。在拧气门芯时,有时用力过猛致使气门芯螺纹以下部分折断在轮胎充气嘴里。要把残留的气门芯从轮胎充气嘴里取出来,常常很费劲。此时,可找一根自行车辐条,将带螺纹的一端拧入,而后用力拔起辐条,便可将气门芯带出。3.巧拆锈蚀轮胎螺母。在拆卸各种汽车轮胎螺母时,如遇到锈蚀严重,拆卸困难的情况,可用榔头在螺母套筒的顶端重重敲…     

制动检验时轮胎剥伤现象探源及其对策(一)

正笔者在参加机动车安检机构监督检查时,与机构相关人员座谈交流过程中,听到有关滚筒反力式汽车制动检验台检验制动时,偶有轮胎剥伤现象发生的反馈信息。后经调查,发现在制动检验过程中出现轮胎剥伤现象(俗称"扒胎")的情况并非个案,其他机动车检验机构也偶有此类现象发生。因此笔者决定探究制动检验时轮胎剥伤现象的原     

轮胎异常磨损的原因及预防措施

1轮胎异常磨损的类型 1.1单边磨损(即胎外侧偏磨) 多因轮胎规格尺寸不一、负荷不一或长期在拱形路面上使用,未能定期进行轮胎换位.     

暗夜之星 全面测试日产350Z

一甩掉锃亮的皮鞋，扒掉笔挺的西装了拽下规整的领带，从衣柜中挑出刻意做旧的牛仔裤，套上洋基队的棒球夹克，穿好最爱的那双赛车鞋，直奔停放在地库里的350Z…… 是的，就在这个夜里，3502带我出发上路，去释放那抑制已久的激情。在滑窗而过霓虹的映衬下，我们成为这座都市中最为耀眼的明星……     

选择轮胎花纹有讲究

如何选择轮胎花纹是司机们很关心的一个问题.按照轮胎花纹深浅的不同,可分为普通花纹轮胎和越野花纹轮胎;按其花纹走向的不同,又可分为横向花纹轮胎和竖向花纹轮胎,另外,还有混合花纹轮胎.     

粗犷的魅力——越野轮胎选购

世上没有完美的东西,轮胎也不例外。当你的 SUV 选择公路用轮胎时,越野就有了局限,而当你选装了越野轮胎时,在公路上高速转弯可能就很危险。这就是为什么在买任何特制轮胎时先要了解它的局限性。例如,在泥路上表现良好的轮胎在平滑的公路上会留下很长的制动距离。抓地很牢的轮胎磨损就快。因此了解任何一款轮胎性能的优劣是很重要的。     

诊排汽车故障勿忘搭铁线功能与实例

<正>众所周知,汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接,因此负极通常称为搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,因为搭铁状态的好坏直接影响着汽车电气工作的稳定性。在汽车维修工作中,查找搭铁不良故障,一般都要耗费大量的时间。在实际工作中这方面的问题是绝不可忽视的。1.搭铁线的类型及功能(1)主搭线在汽车上,搭铁线是构成电路回路的一部分,但有时候会发现大量的     

谈如何正确使用维护汽车轮胎

轮胎是汽车行驶系统的重要组成部件,它关系着驾驶人员和乘客的生命安全。轮胎使用维护不当,轻则偏磨,重则影响正常行驶。因此,正确使用轮胎,进行正常的维护保养,对于延长其使用寿命,保证行车安全,降低使用成本具有重要的意义。     

认识摩托车用轮胎(1)

摩托车属于运动性部件,除去机械部分正常磨损外,摩托车轮胎的自然磨损和意外损伤是不可避免的。因使用环境各异及维护保养的程度不一,轮胎的实际使用寿命也不尽相同。令人忧虑的是.大多数摩托车用户只注重对车辆、发动机及电气等零部件的保养,而对轮胎却置之不理,给轮胎的异常磨