“环渤海汽车后市场服务节”将于9月在廊坊开幕

<正>由中国国际贸易促进委员会河北省委员会、河北省工业和信息化厅、廊坊市人民政府、河北省汽车(配件)产业联盟主办的"环渤海汽车后市场服务节"(以下简称"服务节")将于9月3-5日在河北廊坊国际会展中心举办。5月19日,"服务节"组委会举行了大型新闻发布会,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车保修设备行业协会、中国汽车流通协会、中国机电产品流通协会、中国汽车后市场总会、北京市工商联合会汽车配件业商会、天津市工商联汽配用品业商会、河北省汽车配件行业协会、河北省汽车(配件)产业联盟等行业商协会、河北各地产业集群商协会的领导、知名汽配品牌企业的代表参加了会议,中国汽车报、中国工业报、中国交通报、中国商报汽车导报、国际商报、上海汽车报、慧聪汽配网、长城网、廊坊日报等20多家新闻媒体应邀参加了本次发布会。"服务节"的举办契合了国家京津冀一体化战略的实施、以及近日国务院加快生产性服务业重点和薄弱环节发展、促进产业结构     

汽车用品配件发展趋势专家研讨会在沪召开

近日．由全国汽配市场联合会和上海曹安汽车用品配件市场主办的“汽车用品配件发展趋势专家研讨会”在沪召开。     

博观而约取 厚积而薄发——访上海宝欢汽配市场总经理林兆辉

引言：上海宝欢汽配市场是由上海华总实业有限公司和上海宝欢投资管理有限公司共同投资2．8亿元兴建的上海北部大规模商用车配件集散地。宝欢汽配市场以重型车、工程机械车配件及快修为经营特色，地处上海北部陈宝路口宝安公路2442号，近临嘉定区汽车配套工业因区和上海希望经济城，西临上海国际汽车城和江苏昆山，东临上海宝山工业区，产业配套功能完善，是市场辐射的聚集点。     

需要重新认识的上海汽配市场（二十四）：上海汽配市场的近忧与远虑

桑车配件将一枝独秀 随着桑塔纳系列轿车在全国整车销售形势的再次看好,上海汽配市场将仍以桑车配件为龙头,领衔唱配件销售总额的主角,其他车型配件由于保有量有限而难以撼动桑车配件的市场地位。一汽奥迪、小红旗、微型车、微型系列轿车及南京依维柯系列等汽车配件以不错的增长势头将取得上海汽配市场配角地位,而其他车型配件受上海地区保有量小所限,充其量在上海汽配市场舞台上担     

2007中国十大最具商业潜力汽配市场评选揭晓

由汽配导报主办、中国汽车工业配件销售公司协办的“2007中国最具商业潜力汽配城”评选活动结果于近日揭晓：上海东方汽配城、山西汽车配件市场、南京宁南汽配城、上海联嘉汽配城、沈阳瑞盛国际汽配城、南通永兴国际车城、天津世纪汽配城、天津北方汽贸园、新疆华凌汽配城,上海凯斯汽车用品博览中心等汽配市场榜上有名。     

’98上海汽配市场新话题(一)——重组与打假

一、市场重组大势谱定 综观今年上半年度上海汽配市场的演变真可谓群雄辈出、高潮叠起。不冷不热的威海路汽配街经过了很长一段时间的相对稳定后,今年初掀起了轩然大波,合久必分终成不可挽回之势。 三月间开业的梅川汽配市场,深知上海地区桑车配件经销商大多有倚上海汽车工业零部件总汇旁设店经营的想法,只是苦于无此机缘。据此,梅川汽配市场招商部筑巢引凤采用挟天子以令诸候之法,首先邀请上海汽车     

联合培训贵在联合

继2008年11月起顺利举办三届之后,2009年9月17日至18日,由海拉贸易（上海）有限公司联手德尔福、泰明顿打造的汽配行业第四届联合培训上海站活动一如既往地取得了圆满成功。 9月17日上午,在上海大宁国际广场的海拉贸易总部,前台培训开展得如火如荼,后台三大品牌的经理人与来自《汽车维修技师》、《上海汽车报》、《汽车与配件》、慧聪网的数位媒体人士一起,展望中国汽车后市场的发展,并畅谈联合培训对于各自品牌、产品乃至中国汽配行业的意义。     

积极探索我国汽配营销新模式——在“2005常熟国际汽配营销模式研讨会”上的致词

今天，备受瞩目的“国际汽配营销模式研讨会”在山清水秀的“国际花园城市”常熟市隆重召开了。本次研讨会在“关注汽配行业发展，研究汽配营销模式”主旋律的指导下，共同研讨中国汽配行业的营销模式和发展对策，这对于行业的发展具有十分重要的意义。在此，我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件市场联合会向出席本次研讨会的各位领导和来宾表示热烈的欢迎!     

围绕服务营销做大桑车纯正配件市场

上海桑塔纳轿车投放市场15年来,累计生产已接近150万辆,社会保有量约120万辆以上,从而形成了占全国汽配市场10％的规模市场。上海汽车工业零部件总汇5年前的成立就是为了围绕服务营销,做大桑车纯正配件市场。 品牌优势 无可比拟 “总汇”是由上汽集团组建,其会员单位均为上海大     

重振旗鼓 还是鸣金收兵——主渠道汽配市场述评

在当前商品经济的大潮中,汽车维修配件市场,是一个热得发烧,不容忽视的大市场。说它发烧、是因为“三百六十行,都开汽配行,全国十万家,还在新开张”。此乃上海威海路汽配一条街一个老职工的赞叹！说它是大市场,是因为近两年汽车保量每年新增百万辆,所需维修件只增不减、日益上升,1994年全社会对汽车维修配件之需求额预计将达350亿元以上。     

上海汽配公司举行信息发布会

五月十四日,中汽华贸公司和上海汽配公司举行1988年汽车与配件市场信息发布会暨庆祝该公司信息站成立。上海汽配公司这次信息发布,贯彻了最近在北京召开的1988年汽车市场信息发布会的精     

“2010汽车售后市场模式创新高峰论坛”在Automechanika Shanghai 2010期间顺利举办

<正>2010年12月8日,上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》联手全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司,在上海新国际博览中心举办了"2010汽车售后市场模式创新高峰论坛"。来自汽车零部件供应商、汽车维修企业、汽配经销商及相关行业约有300多人集聚一堂。海拉贸易(上海)有限公司总经理王兴隆、博世贸易(上海)有限公司副总裁郑大智、德尔     

中西部中心城市汽车配件市场分布指南

中西部各大省份中心城市的汽配市场各有特色,为方便业内厂商贸易往来,简要介绍如下: 　　陕西省府西安市的汽配市场担当着整个秦中地区的汽车售后服务配件供应批零中心的角色,具有一定的市场辐射能力.但由于整个陕西及周边地区相对的经济滞后和汽车消费能力的低下,西安汽配市场目前国产配件仍旧呈现品种单薄、结构松散和竞争集中等现状,进口配件则基本全部依赖广州市场以现货急件的形式供应,具有较大备货资本和经营实力的本地商家寥寥无几.……     

CAMP中国汽车后市场发展高峰论坛圆满召开

<正>2015年11月上旬,由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件交易会暨全国汽配件采购交易会(北京)组委会联合主办,上海奥途管理咨询有限公司全程独家承办的"2015CAMP中国汽车后市场发展高峰论坛暨渠道对接峰会"在北京国际展览中心新馆W201会议室隆重召开,来自全国各地的200多名汽车产业精英、企业代表汇聚一堂。全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长兼秘书长李宝民为论坛致开幕辞。李宝民在论坛上特别指出,2015     

职业经理人工作委员会在合肥成立

全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽配市场联合会职业经理人工作委员会于2005年4月22日晚在合肥稻香楼成立，常务副秘书长刘德方出任工作委员会主任，上海嘉定汽配科技城总经理肖春华出任工作委员会副主任。全国工商联汽车摩托车配件用品业商会会长霍义光、副秘书长董鸿星及首批会员出席了本次大会。     

需要重新认识的上海汽配市场（二十）：逐渐萎缩的天津夏利轿车配件市场

经营网点的分布特点 在上海汽配市场上,无论经营何种车型配件,大多数汽配商为求得威海路汽配一条街上的一席之地而不遗余力,仰或在邻近汽配街的大街小巷内设一窗口也在所不惜,傍市求旺的心态可见一斑。而经营天津夏利轿车配件的汽配商们则不然,他们并不刻意追求相对集中的配件供应方式,一反常态在全市范围内呈分散布点的格局。     

中国汽配用品市场协会在南京成立

4月24日，中国汽车配件用品市场协会在南京全国汽配会上正式宣告成立。中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋当选为首任会长，159家汽配企业代表成为第一届中国汽配用品市场协会直属会员。     

天南地北 红线一牵——全国部分汽配市场介绍(二)

全面启动的西南汽配商城 成都大都会建设的又一窗口形象,中国西部地区最大的机动车配件市场——成都西南汽配商城已于1998年6月18日全面启动了。一百余户商家踊跃入驻,市场前景十分诱人。 西南汽配商城是中华人民共和国国内贸易部和四川省成都市人民政府批准定点、由中国汽车工业销售总公司与成都西南汽配商城有限责任公司联营的中国西部地区最大的汽配专业市场。它位于成都城南红牌楼规划建设的     

明星企业汇聚浦东 名优产品展示亮相——50周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会筹备招展良好

中国汽车零部件工业联营公司将于9月9日～12日,在浦东由由汽配市场召开“’99上海50周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会”,届时“’99《财富》全球论坛——上海年会”也将在浦东拉开帷幕。 本次展销会为参展企业提供2万m~2的展场,300余个国际标准展位。展品有汽车零部件、汽车保修检测设备、汽车美容护理用品以及汽车装饰件、汽车环保技术和产品。 届时中国汽车零部件联合销售集团将率其骨干企业赴会。据统计,已报名参展的有德国露斯霸、美国蓝霸汽配超市、上海强亨汽配连锁超市、上海汽保集团、浙江大唐汽摩配件有限公司、株洲齿轮、四平仪表厂、长沙电器     

加强汽配市场的管理迫在眉睫

近年来,汽车成为消费热点,与汽车密不可分的汽修和汽配问题同时成为投诉热点。有调查显示,消费者对于车辆故障的投诉,有30%的原因在于消费者不良的驾驶习惯,70%的原因在于配件的质量和装配技术有问题,而其中使用非原厂的伪劣配件而造成车辆损害占据大半。所以,加强汽配市场管理