对公路建设转让经营权融资中存在的问题与对策的探讨

本文对公路建设转让经营权融资方式进行了探讨，分析了转让经营权融资中出现的主要问题，对规范利用这一方式提出了建议和对策。     

金融危机背景下中国融资租赁的现状与发展

融资租赁是由出资方以收取租金为条件．出资购买承租方所需的设备，并承认承租方占有和使用该设备的一种交易行为。通过这种交易．承租方以“融物”的形式达到了融资的目的．其支付的租金实际包括设备价款、贷款利息及其他管理费用．在租金支付完后承租方即可永久拥有设备。     

HyundaiFinancialLeasing现代融资租赁2010年业务培训在沪举办

现代融资租赁有限公司是由位列世界500强的韩国大型综合性重工集团——韩国现代重工业株式会社和国际上优秀的金融机构——韩国晓星融资租赁公司,共同发起成立的在华外资企业。现代融资租赁公司为现代重工所生产的海洋工程设备、工业成套设备、船舶、飞机、建筑机械、发动机．交通设备、电气设备．医疗设备等,提供各种融资租赁服务。     

走进无锡轨道交通装备产业园

无锡轨道交通装备产业园所在地一一锡北镇是无锡北郊的工业重镇，系无锡新兴的六大卫星城之一，是一块融生态、人文、现代产业和现代交通于一体的发展宝地。锡北镇地处长三角“大交通”汇集处，水陆空交通十分便捷，是无锡市重点发展区域，与无锡几大商务区包括锡东高铁商务区、锡山主城区接壤，处在几大商务区周围最适宜制造业发展的黄金区域。     

政府在收费公路融资中的作用

收费公路的特性决定了其融资过程的复杂性,虽然收费公路可以进行市场融资,但收费公路具有基础设施属性和准公共物品的属性,因此,政府在收费公路融资中的作用不容忽视.分析收费公路的特性,通过对政府在收费公路融资中作用的界定,提出了一些具体建议.     

融资租赁的判定标准和会计处理

结合融责租赁业务的工作实践,从分析融责租赁的分类标准入手．对融资租赁的会计处理进行了详尽的论述。     

BOT与我国的基础设施建设

ＢＯＴ是一种国际性项目融资的新方式。笔者分析了ＢＯＴ在我国基础设施建设中的作用，以及实施ＢＯＴ融资中遇到的问题，并探讨了进一步推行ＢＯＴ的有关举措。     

高速公路资金筹集与监管探讨

高速公路建设需要大量资金,传统的资金筹集方式已无法适应现代高速公路建设的要求,必须寻找新的融资渠道和方式,加大对高速公路建设的投资；同时,要加强对高速公路建设资金的监管力度,保障高速公路建设的有效进行.阐述高速公路相关建设资金的融资方式,分析施工企业对高速公路建设资金的监管措施.     

水路交通基础设施建设项目融资方式

水路交通是中国交通运输业的重要组成部分，对国民经济的发展与中国经济融入世界经济具有直接的制约或促进作用。水路交通基础设施建设需要巨额资金投入。由于缺乏对一些项目融资新方式应用的研究与尝试，造成了目前中国水路交通融资渠道比较单一，资金投入不足的问题。从BOT、TOT与ABS三种项目融资新方式的特征出发，探讨了中国水路交通基础设施建设采用这三种项目融资新方式的可能性与必要性，并对中国水路交通基础设施建设应用BOT、TOT、ABS融资方式需要采取的措施提出了一些见解。     

公路基础设施项目债券融资模式研究

针对目前我国交通基础设施建设中存在的资金需求及项目特点,通过对公路基础设施项目可选融资方式的比较,得出发行企业债券是交通投资公司目前较优的融资方式的结论,并提出加快发展企业债券市场的配套政策建议,对指导公路基础设施项目债券融资具有现实意义。     

跨越式发展条件下铁路融资方式初探

随着我国国民经济的发展,铁道部结合铁路发展现状,提出实现跨越式发展的战略．针对这种情况,本文探讨了铁路建设融资的几种主要渠道,对结构化融资的成本与风险以及不同建设项目的融资方式进行了分析,提出结构化融资是铁路实现低成本扩张的必然选择．     

发展融资租赁促进国企改革

融资租赁是指出租人根据承租人的选择购入指定设备，出租人给承租人并定期收取租金的一种交易行为。本文简要介绍了这种融资方式在我国的出现、发展和现状，并且对其在我国经济改革和发展中作用进行了初步的分析。     

基于铁路特许权经营的融资分析

文章对项目融资进行了实证分析,以我国铁路跨越式发展融资为研究基础,指出铁路发展的资金结构问题,并提出铁路和谐发展融资新理念,即推行特许权经营的项目融资方式.通过放宽市场准入限制,引入竞争,建立特许权经营的合资铁路制度,将可以为和谐铁路的发展节约大量的国家财政投资.这一结构性融资制度对我国铁路发展具有战略意义,为铁路中长期发展融资提供借鉴.     

公路上市公司投融资中存在的问题与对策

解决公路上市公司投融资中存在的现实问题,最大限度地发挥公路上市公司的融资功能与提高其投资效率．是公路上市公司实现可持续发展的必要条件。     

高速公路建设项目投融资模式探析

建设资金的筹措.是确保公路建设的基本条件,而目前我国建设资金的不足制约了公路的快速发展,针对这一问题.分析我国公路建设传统的融资方式及国际上先进的新型融资方式,提出适合于高速公路不同类型的融资方式,具有重要的意义.     

公路上市公司投融资中存在的问题与对策

解决公路上市公司投融资中存在的现实问题,最大限度地发挥公路上市公司的融资功能与提高其投资效率,是公路上市公司实现可持续发展的必要条件.     

中国城市机动化发展研究

机动化是采用先进快捷的机动方式替代人力、畜力完成人和物移动的过程。现代科学技术为机动化提供了多种选择方式,不同的交通工具就是这些机动化方式的载体。这些交通工具可以是常规公交、有轨电车、大运量快速公交(BRT)、轨道交     

金融支持对河北省农业高新技术产业园区发展影响研究

当前,河北省农业高新技术产业园区发展速度快、模式多样、发展前景良好,但金融对河北省农业高新技术产业园区的支持力度不够大,存在着渠道单一、缺乏风险投资等不足。以定州市现代农业高新技术产业园区为例,提出河北省政府在金融支持农业高新技术产业园区发展方面应建立市场为导向的融资服务体系,提高金融机构业务的多元化水平,引入"政融保"模式等对策建议。     

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项目融资与传统的公司融资不同，项目融资是以项目的资产收益作为抵钾来融资，即项目融资用来保证货款偿还的首要来源被限制在融资项目本身的经济强度之中。本文系统研究了项目融资决策模型用来分析项目的净现金流量与债务承受能力以及最终判断采用项目融资方式融资是否可行，并利用此模型对长(春)吉(林)高速公路项目进行了案例分析。本研究对拟采用项目融资方式为高速公路项目进行融资的高速公路经营企业的融资决策提供了有效方法和科学依据。     

供求博弈背景下高速公路项目投融资宏观管理机制探析

高速公路是一个规模庞大、技术含量高的项目,要保证高速公路的顺利发展需要充足的资金。随着高速公路的融资渠道越来越多,其市场化的融资份额也越来越大,如何合理对投融资项目进行宏观管理成为高速公路发展的首要任务。完善我国高速公路项目投融资管理体系,通过统筹各种运输的方式进行深入发展,从而形成保障我国高速公路项目发展的体系。本文从博弈背景入手,对高速公路项目投融资宏观管理机制进行探讨。