试述应用蓝牙技术组建无线办公网络

蓝牙技术是基于WPAN(Wireless Personal Area Network)的无线网络连接技术。它以短程无线电收发技术，为固定与移动设备通信环境建立了一个短程无线电的特别连接。主要论述了如何利用蓝牙技术的互用、互操作性能，采用不同拓朴结构组建无线办公网络。     

蓝牙技术应用及发展

1 蓝牙技术 1994年爱立信移动通讯公司成立了一个专项科研小组,主要解决无线连线问题,从而产生了推进无线连线与个人接人的想法.     

如何减少蓝牙设备与无线局域网设备共存时的互相干扰

蓝牙和无线局域网共存的模式有协作模式和非协作模式两种。当两种无线模块同处于一个设备时,所造成的干扰强度是非常剧烈的,有时可能出现丢失连接的情况。对此,非协作模式模式下有五种解决方案,协作模式下有两种解决方案。分析蓝牙所采用的自适应跳频技术(AFH)的基本原理,给出自适应跳频状态的控制过程,确定可用的信道。使用AFH的蓝牙系统,具有在受干扰情况下传输速率约为无干扰时的95%等优点。     

蓝牙协议一致性测试技术的研究

蓝牙协议一致性测试不仅可以验证一个开发商开发的蓝牙协议是否符合蓝牙特别兴趣小组规范的一种协议一致性测试,它还可以验证一个蓝牙协议实现的能力和行为.主要介绍蓝牙体系结构,并以服务发现协议(SDP)为例,对蓝牙协议一致性测试提出一套解决方案,便于蓝牙测试仪以及自动化测试工具的实现.     

无线网状网研究与发展

无线网状网WMN（wireless Mesh Network）是一种新兴的无线组网技术，支持节点多跳路由和转发功能，解决了有限发射功率条件下无线覆盖和数据吞吐率优化的两难问题。因其独特网状结构优势，无线网状网拥有比传统无线Ad hoc网络和无线局域网WLAN更高的可靠性、更高的数据吞吐率、更低的干扰以及更强的扩展性等特点，在军事通信网、公安移动数据网以及智能交通网络等领域对系统网络的设计具有重要价值。本文引入了WMN的概念及结构模型，详细介绍其特征及优势，并且分析其关键技术和热点问题，随后，提出一种轨道交通系统宽带无线覆盖应用模式，同时也介绍其他典型应用范例。最后，介绍了其标准化发展进程，并对其发展进行展望。     

蓝牙技术及其在测试与监控系统中的应用探讨

从蓝牙技术提出的背景和其优越性出发，分析了它的协议体系结构及其各个协议之间的关系。提出将蓝牙技术应用于测试与监控系统中，通过构建蓝牙无线传感器网络，实现测试与监控系统的无线化、数字化和现代化的解决方案。对蓝牙无线传感器的设计原则以及其优越性进行了较为详细的论述。通过给出一个蓝牙模块的硬件设计方案，说明了如何在实际的新产品中应用这一最新技术。     

“蓝牙”技术为铁路添彩

近来,像纳米技术那样引起轰动的又一个科技新名词——“蓝牙”正不断闯入人们的视线。“蓝牙”这个以1000年前统一丹麦和挪威的丹麦国王哈拉德·布鲁图斯(Harald Bluetooth)的名字命名的高容量短距离无线电通信技术,是由东芝、诺基亚、爱立信、英特尔和IBM等几家大     

基于自组网的机车近距离无线重联控制系统研究

为了提高机车近距离无线重联控制系统的冗余性和抗干扰性,文章基于自组网技术设计了一套机车近距离无线重联控制系统,其通过建立无线通道传输WTB总线数据、关键硬线信号及语音信号,实现了多台机车同步控制运行。该系统利用自组网技术自愈合的特点,可以在不增加设备的前提下,进一步提高机车近距离无线重联控制系统的冗余性;同时通过自动跳频,选择信噪比(SNR)和信道质量指示(CQI)更优的信道进行通信,提升了系统的抗干扰性能。实验室测试表明,相比基于WiFi模块的系统,该系统的SNR提高约5 dB,同时丢包率由0.029 2%减少至0.010 9%。     

基于跳频扩频技术的无线CBTC系统抗干扰能力研究及建议

车地无线通信系统是无线CBTC(通信的列车控制)系统中的关键子系统,其抗干扰能力、在各种恶劣的无线电磁环境下的使用能力是CBTC系统能否高效、安全地执行列车控制功能的基础.针对无线CBTC系统对于无线通信的需求,详细分析了无线跳频扩频技术应用于CBTC系统中的技术优势:通过使用无线跳频扩频技术,在使无线频谱资源最优化利用的同时,为无线CBTC系统抗干扰研究提供了一个可供选择的技术参考途径.     

浅谈跳频通信技术

随着现代通信技术的迅猛发展，跳频通信作为扩频通信的一种，它的突出优点是抗干扰能力强，因而受到了世界各国的青睐。本文基于跳频通信的基本原理，分析跳频序列的产生以及跳频通信区别于其它通信的技术特点，并介绍了跳频通信技术在军事领域、移动通信领域、有线通信领域以及广播领域的应用和发展。     

浅谈铁路无线本地接入技术

简要介绍铁路无线本地通信现状，并从无线接入的角度来提出铁路无线通信的一个发展思路。     

基于跳频通信技术的远程无线开关控制系统研究与应用

为实现远程无线控制高压开关系统可靠控制,应用无线跳频通信技术,设计并研制适合于电气化铁路接触网隔离开关控制的无线跳频通信控制系统,使无线跳频通信技术为电气化铁路接触网隔离开关自动化控制创造条件。     

移动售票系统抗干扰性能分析

研究了根据移动售票系统的使用要求设计的跳频扩频高速无线舆设备抗多路径干扰，多频连续波干扰，脉冲干扰的性能，从而得出跳频扩频调制是一种具有优异抗干扰性能的无线数字传输新技术，完全符合移动售票系统的使用要求。     

国外信息：4500～4503蓝牙技术常用缩略词及简要说明

随着蓝牙技术的快速发展，出现了大量与蓝牙技术相关的英文缩略词，而且有些常见的通信词汇在蓝牙技术中也有特定的含义，这些缩略词无法在现有的电信词典中查到。现将蓝牙技术中常用的缩略词摘译如下，部分词汇根据英文的定义或解释译出了相应的中文，相信会对阅读或翻译相关文章的同志有所帮助。     

同频直放技术在隧道中继器中的应用

随着时代的发展，铁路运输对无线通信提出了全线覆盖、全程运转的要求，而技术的进步亦为同频单工系统采用中继器提供了条件。但是在铁路提速、取消短距离小站、自动闭塞等情况下，急需解决C制式同频单工系统在铁路隧道区间弱场盲区的问题。     

合肥城市轨道交通1号线CBTC无线子系统抗干扰技术研究

针对当前CBTC系统中车地无线通信如何避免外界干扰的问题进行探讨。通过对合肥城市轨道交通1号线CBTC车地无线通信子系统所采用的组网方式及技术制式进行归纳,同时结合城轨交通中可能产生的无线干扰情况,重点分析了该系统的抗干扰技术及能力,并在此基础上提出了优化措施与建议。     

青藏铁路接近连续式无线机车信号对GSM-R的要求

对比分析了我国目前主要使用的基于轨道电路的传统机车信号的一些技术要求和指标，在此基础上结合青藏铁路实际情况提出了对机车信号的要求、同时借鉴ERTMS／ETCS对GSM—R的技术要求，综合分析青藏铁路接近连续式无线机车信号系统对GSM—R无线通信网络提出的Qos要求。     

解决无线列调车站电台三方向通信的技术配置

目前使用的无线列调车站电台,在单方向、双方向车站可满足正常通信.但有些铁路线上会出现三方通信,即1个车站与3个车站互通.如何解决这一问题,根据工程实例,进行了研究.     

基于逻辑回归算法的列车单端双网无线接入方案研究

随着城市轨道交通进入全自动运行时代,信号系统对车地无线通信的可靠性和时效性提出更高的要求。为此,文章提出一种适用于LTE-M无线通信系统的列车单端双网无线接入方案。方案中单端车载TAU同时接入LTE-M A/B双网,从而提高车地通信的可靠性,同时使用一种基于逻辑回归算法智能地选择性能更好的网络以提高车地通信的时效性。最后使用现场的无线测试数据对该算法进行测试,并且在实验室搭建仿真环境对方案进行整体验证,结果显示逻辑回归算法对LTE无线网络的选择准确率较高,基于逻辑回归算法的列车单端双网无线接入方案具备可行性。