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文章通过对大气-热管-土体耦合传热模型进行分析简化,采用ANSYS有限元分析系统建立了热管路基三维传热模型,并以青藏铁路北麓河地区气候条件和地质条件为背景,对普通路基和热管路基进行了模拟计算与对比分析,得到了两种冻土路基不同时刻的路基温度场变化规律。 相似文献
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采用有限元方法,分析了有伴热管的埋地输油管道的土壤温度场。将不同距离伴热管对工艺管右端温度的影响作了对比,分别分析了距离为220mm、120mm、20mm的输油管道的土壤温度场,得出工艺管右端的温度分别为57.038℃、60℃、70℃的结论。所以,当伴热管越靠近工艺管时,对工艺管右端的温度影响越大,距离越远影响趋于平缓。并把紧密结合与距离1mm作对比,得出工艺管右端的温度分别为100℃、85.0815℃.结果表明:在伴热管施工过程中,保持伴热管和工艺管的紧密接触是十分重要的,一旦伴热管和工艺管道间存在微小间隙,伴热管的伴热效果将快速下降。 相似文献
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目前,我国的科学技术正处在一个良好的发展阶段,绿色施工的观念被大众所熟知,人们愈发重视绿色施工技术,在道路桥梁工程施工的过程中普遍采取绿色施工的技术。在进行道路桥梁工程施工中通过应用绿色施工的技术,可以有效推进我国建筑领域的良好发展。文章主要简述了绿色施工的含义,道路桥梁施工中应用绿色施工技术的注意事项,以及绿色施工技术在道路桥梁施工中的具体应用,希望能够给相关的工作人员一些建议。 相似文献
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本文主要对高速公路养护路面检测技术要点进行分析.文章首先论述了高速公路路面养护管理的内涵,然后在论述路面工程常见问题的同时,对路面养护工程中检测技术的应用形式进行了探讨.希望通过本文的分析,能够给该领域的检测人员提供一些参考,以不断推动我国高速公路事业的发展. 相似文献
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作为全球应对气候变化和低碳发展的积极倡导者与践行者,德国近年出台了一系列政策措施,推动全社会各领域采取切实有效的措施实现低碳转型和可持续发展.大力发展新能源运输装备便是德国交通运输领域减少碳排放的重要措施和主要抓手.在这一过程中,特别注重平衡推进各项技术的试点示范与推广应用,在积极发展电动汽车的同时,高度重视氢燃料电池技术应用,将其作为支撑交通领域难以通过电动化实现脱碳的相关子行业达成二氧化碳减排目标的重要手段.德国经验对我国交通运输行业应用推广新能源汽车、助力实现碳达峰和未来碳中和目标具有重要意义.本文系统梳理了德国推广新能源汽车的政策措施、最新动向、典型做法等,并提出了对我国的经验启示与建议. 相似文献
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基于有限容积法,建立伴热稠油管道停输过程的非稳态传热模型,采用"焓-多孔度"技术,利用FLUENT软件,分别对伴热管与稠油管同时停输及稠油管道单独停输两种情况进行了数值模拟,并考虑了析蜡潜热对温降的影响,得出了不同时刻管内原油凝固区、混合区、液油区的位置及温度场的分布。结果表明:两种情况下,稠油固化过程基本相同。稠油管道单独停输时,管内原油温降速率比双管同停温降速率略慢,但在一定时间内相差不大。随着停输时间的延长,两种情况下管内稠油温降速率变化明显,说明伴热管对稠油管道短期停输影响不大。文中给出安全停输时间,为工程设计提供一定指导。 相似文献
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比较了中国、日本、美国不锈钢管现行标准,从制造方法、钢种类别和数量、尺度规格等方面分析了彼此的差异及我国不锈钢管制造技术和标准化的发展前景. 相似文献
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水蒸汽管道中的冷凝水由疏水装置排出。为研究极寒地区疏水装置放水管冬季结冰的问题,采用计算流体力学软件Fluent建立了放水管死管段热损失的物理模型,并对管道内部温度场进行模拟分析。模拟结果很好地显示了管道内的温度场,并得到了管道轴线上的温度分布,结果表明:死管段长度对管道内温度场有重要影响。将死管段长度控制在0.2 m以内,可有效避免放水管冷凝水结冰的问题。 相似文献
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对钢骨架塑料复合管在东海大桥给水工程中的应用进行了系统研究,介绍了钢骨架塑料复合管在工程使用中的各种施工控制措施,并针对钢骨架塑料复合管自身热胀冷缩、柔性特点在使用过程中的控制措施做了详细介绍,为今后钢骨架塑料复合管在各种领域中更加广泛的应用奠定了基础。 相似文献
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为了使A335 P22厚壁管道的焊接满足各种复杂工程要求,需要制定多种焊接方法组合的焊接工艺.根据武汉乙烯工程中A335 P22超高压厚壁管道的施工实践,在研究和分析了A355 P22厚壁管材焊接特性后,提出了一套适合A335 P22厚壁管的焊接工艺.该工艺同时采用了GTAW、SMAW、FCAW焊接方法,通过采用U+V组合坡口、焊接低线能量输入及严格控制热处理参数等方法确保焊接质量,焊接工艺评定结果和工程实际效果验证了该工艺的有效性. 相似文献
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柔性管道与普通钢管相比,在抗腐蚀性和铺设速度等方面有许多优势,其在海洋石油行业的应用广泛。以实际生产项目为例,介绍了海底柔性管道作为油气混输管道时的安装方法和过程。海底柔性管道将逐步应用于深海油田开发领域,为今后海底柔性管道在深海的安装和应用提供参考。 相似文献
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分析了进口低温不锈钢A333Gr.3的焊接性,通过分别采用焊后热处理和焊后不进行热处理两种方案进行焊接工艺评定试验,制定了合理的低温甲醇洗涤装置主蒸汽管现场焊接工艺参数及工艺措施。试验结果表明:该钢的焊接性良好,焊后不进行热处理更有利于提高焊接接头的低温韧性。 相似文献