高速公路工程监理管理认识与实践探析

阐述了当前我国高速公路工程监理发展背景,从工程监理的内容出发,介绍了监理工作的主要流程,并对工程监理中的进度监理、质量监理、费用监理以及项目变更做出了深入探讨与解析,并展望我国工程监理的发展前景,对高速公路工程监理的管理与实践意义深远。     

浅谈监理日志的记录

监理日志是监理单位对工程建设监理的重要的原始资料之一。它记录着监理的业绩 ,记录着建设施工活动的点点滴滴。担负着记录工程质量、进度、投资控制的重任 ,是监理工作重要的档案之一。但由于监理日志如何记录 ,在监理规范中没有作详细规定 ,因此目前各监理单位所填写的监理日志各不相同 ,不同的监理工程师所填写的监理日志也不尽相同。为此 ,必须对监理日志的记录工作加以规范统一。     

关于公路工程监理的质量检测与控制策略

基于提高公路工程监理水平的目的,针对公路工程监理的质量把控,做简单的论述,提出质量监理的优化措施,共享给相关人员参考。从监理实践分析,运用现代化监理理念,引入信息化监理技术,辅助质量监理工作的开展,提高监理的价值与作用水平,创造更多的效益。     

高速公路工程费用监理措施研究

以高速公路工程费用监理的原则和依据为切入点,探讨了高速公路工程费用事前监理、施工过程跟踪监理、事后监理等方面措施,并结合工程费用监理实例分析监理措施的有效性,以确保实现高速公路工程费用监理目标。     

关于监理工作中存在的问题和今后发展

当前监理工作的问题,监理工作的主要任务以及监理的权利。监理工作今后的发展。监理工作是工程质量的关键问题。如何武装好监理队伍。提高监理人员的素质。     

浅析如何加强监理单位对监理机构的管理工作

在各项工程建设中,监理单位在实现工程施工质量、控制成本、确保按照合同工期完工、切实保障工程施工安全性等方面发挥着重要现实作用。监理机构是在监理单位基础上,在监理合同规定的基础上,派驻在工程现场的工作人员。为切实履行监理合同,向建设单位提供高质量监理服务,需要加强监理单位对监理机构的管理工作。结合工程概况,在明确监理机构管理重点的基础上,从制度、监控与考核等层次,研究加强监理单位对监理机构的管理工作。     

工程建设监理规划

工程项目建设监理规划的基本概念 工程监理规划的目的、意义和作用 工程建设监理规划是对工程项目实施监理的工作计划,也是监理单位为完成工程建设项目管理全过程的监理工作任务所编制的一种指导性文件。在工程项目建设监理规划中,应明确规定建设监理的指导思想、计划目标、计划实施进度、     

驻地办监理日志的纪录

监理日志是监理单位对工程建设监理的重要的原始资料之一。它记录着监理的业绩,记录着建设施工活动的点点滴滴．担负着记录工程质量、进度、投资控制的重任．是监理工作重要的档案之一。但由于监理日志如何记录．在监理规范中没有作详细规定,因此目前各监理单位所填写的监理日志各不相同,不同的监理工程师所填写的监理日志也各不相同。本人因在国省干线工程项目中做工程管理工作．了解到一些情况．谈一下个人看法．希望能对监理日志记录工作有点滴益处。     

如何做好高速公路工程监理工作

在高速公路监理工作中,监理单位和监理人员应按照"严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律"的原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,严格制定各项措施,明确岗位职责,做好施工质量、进度以及合同监理工作,认真负责地做好施工监理工作。主要阐述了如何做好贵州省赤水至望漠高速公路监理的几点措施。     

工程监理的现状与对策

虽然工程监理制度为高速公路工程质量控制和跨越式发展发挥了积极的作用,但由于工程管理体制、建筑市场体制和监理行业自身存在的问题依然严重制约着监理事业的健康发展,因此具体地剖析工程监理存在的问题,探讨影响工程监理形象的症结,对于重塑监理形象、提高监理威信、促进监理事业的健康蓬勃发展具有重要的意义.     

受电弓/接触网系统动力学模型及特性

针对中国提速铁路采用的 CH1 60 - 0简单链型悬挂接触网及 SS7受电弓 ,建立接触网的有限元模型 ,计算得出固有频率及相应的模态振型 ,导出其振动方程 ,并推导出受电弓非线性模型的运动微分方程 ,利用泰勒级数展开对非线性模型进行线性化 ,得到受电弓框架的等效参数 ,最后在这个基础上建立起受电弓 /接触网垂向耦合动力学模型。应用受电弓的线性模型及非线性模型 ,而且考虑机车、轨道激扰因素影响下 ,对接触网 /受电弓系统的动态进行了运行模拟计算并加以比较。     

基于能量观点的半刚性基层裂缝扩展模拟及预裂缝技术研究

文中基于能量的观点,采用了内聚力模型CZM,并借助ABAQUS有限元软件,通过室内确定力学指标,对半刚性基层的道路结构在实际环境和荷载影响下裂缝的扩展模型进行模拟研究。模拟的结果显示,裂缝间距越小,系统蓄积的能量也越小,根据能量最小原理,系统的能量越小,整个系统越稳定;另外研究显示,基层裂缝的最佳分布模式是由多条细裂缝...     

浦南高速公路高液限粘土路用性能试验

以浦南高速公路C2合同段为工程背景,按照不弃土、不改良原则,通过室内、室外试验,分析了土的强度、干密度、饱和度、膨胀量与含水量、击实功的关系,据此得到了高液限粘土最佳含水量范围,提出了高液限粘土用于路基填筑的控制标准,即可用含水量及其对应的干密度、压实度和饱和度要求值,为本工程施工提供了依据。本文的研究对促进高液限粘土在路基填筑中的应用具有重要参考价值。     

道路危险货物运输安全现状分析及对策

从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出解决对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制。     

公路桥梁景观设计的新理念与趋势

结合工程实践,从分析桥梁景观的功能、作用及特点入手,论述桥梁景观设计的现状、设计方法及发展趋势,对桥梁景观设计有参考意义。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

桥梁防水系统设计与改造方法

水是桥梁耐久性的主要影响因素,在总结了各种直接和间接由水引起的桥梁病害基础上,通过对水危害混凝土桥梁机理的分析,详细论证了设置桥梁防水系统的重要性,进而论述了桥梁防水系统设计的要点,并对现有已建桥梁的防水系统改造提出了可行的方法。提出的桥梁防水系统设计方法对新建桥梁防水系统设计和已建桥梁防水系统改造具有一定的参考意义。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

江西工业化与城市化发展关系偏差分析

通过IU比、NU比国际标准值法等方法，判断出江西工业化与城市化关系从改革开放初期的低水平协调互动发展到二者偏差逐步拉大，近年又有协调的趋势，但二者偏差依然较大．剖析了江西工业化与城市化发展关系存在较大偏差的原因，并给出了协调二者关系的对策．     

基于实船测试的散货船舱段直接计算方法研究

在实船测试的基础上,对测试船舶建立舱段有限元模型.按照实船测试时的海况对舱段模型施加相应波浪载荷.提出了用舱段两端独立点A、B支反力等效舱段两端的剪力的方法.将仿真结果与实船测试应力值进行比较,在4波谷工况下仿真结果与实船测试值吻合较好,验证了舱段仿真结果的准确性,同时验证了支反力等效剪力的有效性.