新Mazda6

随着新蒙迪欧、新雅阁的纷纷登场。同为中级轿车竞争对手的马自达6自然受到的冲击颇大。面对竞争对手的动作，其实早在2007年9月法兰克福车展马自达就已经发布了新款的Mazda6，并且新车最近开始正式销售。     

当雅阁遭遇凯美瑞：残酷而好看的内战

一款万众瞩目的新车的导入开始步入倒计时，作为领衔中高级车冠军多年以及国内销量最大的中高级车，第八代新雅阁不仅成为于广州本田今年最大的期待，同时也成为众多竞争对手关注的焦点，而去年从雅阁手里夺走销售冠军的凯美瑞将首先感受到新雅阁的锋芒。     

看起来屁股很炫——广州本田06款雅阁2．4L豪华版

雅阁在中国市场绝对是不窖忽视的车型．虽然不像在2003年上市时那样一支独秀．但是雅阁截至2005年年底连续20个月蝉联国内中高档车销售排行榜冠军就很体现魅力。虽然这几年雅阁顶住了蒙迪欧、天籁、锐志等好手的搏杀，但是即将同城上市的凯美瑞却是雅阁天敌，面对即将来临的德比之战，本田在这时抛出雅阁小改款，时机再好不过，一则抢先占领了市场，另外一方面搞个声势浩大的下线暨上市秀吸引些眼球也不错。[编者按]     

第八代本田雅阁

江湖贴 客者来历 备受关注的第八代本田雅阁如期亮相广州车展。作为垂直换代的它号称雅阁史上最强车型。自从第六代开始国产后人们便对它宠爱有加,上一代的辉煌更使它一度成为“广本”乃至国内中级车的代名词。广本在原汁原味地引进第八代雅阁的同时作出了迎合国人需求的细微修改,华丽的外观和高级车的配置、性能在上市前已吸引了众多消费者的目光。     

NF御翔雅阁锐志天籁四款日韩车购买攻略

随着德系车代表帕萨特日趋衰败，君威，蒙迪欧等美系车又后劲不足，国内中高档轿车市场渐被日韩品牌所占据，号称“中高级车的标杆”的雅阁在2005年上半年取得市场佳绩的同时，天籁，锐志、NF御翔等日韩车系的新选手也规划着各自的市场蓝图，最终，我们将视线投向目前中高档车市场中竞争激烈、价格区间基本相同，不分伯仲的四款主流车型：NF御翔2.4L、广州本田新雅阎2．4L、锐志2．5L，天籁2．3L进行评析。     

真正的“人车合一”“风米轮”Segway PT

2001年的法兰克福车展上，一辆两轮并列的稀奇东西让所有的参观者都唏嘘不已：一位演示人员站在这具看起来更像是割草机的轻巧机器上行进自如，能够轻盈地完成倒车和原地打转却不失去平衡。这台颇有“杂技天赋”的载人交通工具就是美国Segway公司在2000年的最新研发成果“人类运输车Segway HT（Human Transporter）”。在场的中国记者当即为这个不可思议的可爱小家伙起了一个响亮的、颇具东方神话色彩的名字——“风火轮”![编者按]     

2007年中高级车市场——2．0L、公务车、科技

与2006年"数十款新品集体抢滩中高级车市"的热闹情形相比,2007年,国内中高级车市场将会稍显平静。从各大品牌的宣传报道和专家的预测分     

高档车出阵,广州五十铃再次亮相

第四届广州车展上,来自广州的豪华高档客车品牌广州I S U Z U携带其3款精品客车在展场中亮相,让观众一睹他们的风采。既向公众展示了广州五十铃客车一贯优雅尊贵的风范,又处处洋溢着现代时尚气息,成为观众瞩目的车展亮点。广州五十铃参展的3款客车分别是“S”系列当中的GLK6112     

一动一静 双拳出击 索八携名图发力中高级车市场

作为车企技术与实力的集中体现,中高级车的市场历来是汽车厂商争夺的要地,其地位好比“王冠上的宝石”。     

铃木首款中高级车Kizashi

铃木近日正式发布了Kizashi中高级新车，厂家声称这是为了迎合欧洲市场设计的具有日本特色的车型，全新的Kizashi有着醒目的进气口，锐利的头灯和极具动感的尾部，配上18寸的轮毂和双排气管，让整车充满运动风格。     

油价上涨：热门中高级车选购攻略

自6月20日起,发改委决定将原油价格上调8%。即使以前对油耗并不特别敏感的中高级车车主,如今购车也不得不首先考虑：这车是否省油？ 那么,目前中高级车节油表现如何？通过官方理论油耗以及源自于大旗口碑榜和汽车之家论坛等网友油耗数据,我们试图对几款20万元左右的主流中高级车做出简明分析,帮助大家选购节油车型,应对汽油涨价风波。     

我们的中高级车江淮宾悦2.0AT

之所以要起这样的名字,是我确实觉得你无论从哪个角度欣赏,江淮宾悦都会给你一个自主品牌中高级车的形象。但如果就凭此说它是自主中高级车标杆,似乎为时过早。但如今四前速自动变速器的引用,无疑扩大了宾悦的客户群,如此一来。使得本来就颇有口碑的车系更加完善,嗯,江淮的第一款轿车便不同凡响了。     

车坛“奥斯卡”——用户新追求 中高级车市场竞争

中高级轿车在2011年的轿车市场中可谓独树一帜。在国产轿车市场整体下滑的情况中，仍维持11，45％的增长，不但高于由轿车、SUV、MPV等构成的狭义乘用车市场6．5％的增长率，也高于轿车整体增长2175个百分点。     

2005年中高级轿车市场降价形势

2005年2、3月份，中高级轿车雅阁、君威和蒙迪欧接二连三地降价，生产厂家为什么会不谋而合呢，难道只是巧合吗?其实，这都是厂家“蓄谋”已久的。在2005年年初的时候，厂家和经销商之间的2005年市场会议就在紧锣密鼓地进行着，通过经销商反馈的市场信息，厂家早已经暗中拟定了新的价格政策，只等着在适当(竞争对手宣布降价或者销售不畅)的时候公布。春节前后，各类车型的价格纷纷反弹，因此厂家并没有马上宣布降价，一直到了2月28日，还是由中高级轿车的价格“风向标”——雅阁最早点燃了降价的导火线，随后君威、蒙迪欧纷纷跟进。如果厂家没有做好充足的准备，是不可能在短短8天的时间内纷纷宣布降价的。     

新车效应市场再现围攻战

据了解目前主流的中高级车凯善瑞、领取、天籁、迈腾和蒙迪欧致胜等针对新雅阎上市部有不同的市场反应,七匕姐加大市场供求,争取目前雅阁加价中的市场份额等,中高级汽车市场再现了围攻一幕。     

四轮驱动的休闲运动车：全面改进后的丰田RAV4

RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive。”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。丰田汽车日前宣布，它将在今年9月举行的第61届法兰克福车展上展出全面改进后的“RAV4”。新车型在强化驾驶乐趣和动力性能的同时，也大大提升了车内的空间。据说，新RAV4在欧洲的正式发布活动则要等到2006年的春季。     

年度车2008揭晓

对于我刊、对于消费者均相当有意义的大事件，在去年的广州车展上终于有了最终结果。对于这5款车获奖车型，我们也有一些总结。可以说在这5款车中，除东风本田新CR-V作为日系车一枝独秀外，其他还是以欧美品牌为主。而从车型上看，各获奖车型也是以三厢轿车为主，除斯柯达明锐为掀背式的较特殊设计外，新CR-V虽然是SUV，但其开发理念却是以轿车驾乘感来设计SUV，也算是SUV轿车化趋势的一个最佳例证。     

实干家 卢晓 泛亚汽车技术中心中高级车平台总工程师

此次对话的人物平常不曾露面，是一位实干家，他就是泛亚汽车技术中心高级车平台总工程师卢晓。卢工在2012年初被任命中高级车平台总工程师，统筹外形、内饰的开发，管理系统集成、数据的标定，     

拓展中高级车新疆域，名图上下出击撼动车市

如果将中高级车比作“空中部队”的话，数量庞大的中级车剐是“地面部队”，在过去，这两块战场一向泾渭分明，井水不犯河水。但随着2013年11月北京现代MsIRA名圈的上市，这种市场竞争格局即将被打破。名圈定位于中高级车，同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”，但从其12-19万的价格区间来看，又更多地向高端中级车靠近，这引发了国内车市的涟漪效应。