美国电动自行车供应商Rad Power通过提高价格来抵消关税影响

正Rad Power Bikes是位于西雅图的一家直接面向消费者的电动自行车品牌公司。近日,该公司发布了应对美国政府对从中国进口的电动自行车和零部件征收的25%关税的对策。这家号称北美最大电动自行车公司的企业表示,这项关税将"打击几乎所有美国电动自行车公司,并威胁到可持续发展交通的未来"。     

中国自行车协会表示:坚决反对美对我自行车产品加征关税

正2018年9月18日,美国政府宣布实施对从中国进口的约2 000亿美元商品加征关税的措施。自2018年9月24日起加征关税税率为10%,2019年1月1日起加征关税税率提高到25%。此次征税产品清单中涉及自行车6个税目,税目号为"87120015至87120050"的自行车;自行车零部件18个税目,税目号为"87149120至87149690"的零部件。目前,我对美自行车出口额占总出口额的30%左右,电动自行车出口额占总出口额的15%左右,零部件出口额占     

海外信息

◎2006年日本自行车进口量达到934万辆根据日本财务省关税局的统计,2006年日本共进口自行车933万9172辆,同比(与2005年的914万辆相比)增加了2.1%。自行车主要进口来源:中国(894万辆)、中国台湾地区(36万685辆)、美国(1万450辆)、中国香港地区(1751辆)、意大利(1643辆)、印度(7868辆)。自行车总进口额为657亿6800万日元,同比(与2005年相比)增加了13.1%。     

我国自行车欧盟市场再次“碰壁”

欧盟与中国自行车的渊源颇为长远。早在1993年,在欧洲境内制造商的大力游说下,欧盟就开始对我国自行车征收反倾销税,距今已长达19年,并于1997年开始将反倾销税扩展至自行车零部件。2005年7月,欧盟又将对华自行车的反倾销税率由30.6%上调至48.5%;2011年再次将48.5%的关税延续至2016年。2012年3月9日,欧盟委员会发布公告决定对原产于中国的自行车产品发起期中复审调查。     

美国夏季户外运动用品展在丹佛举办,引发关于关税和运费的探讨

正美国夏季户外运动用品展开展当天门庭若市,但供应商和零售商却在担心特朗普的关税政策和不断上涨的运费成本对美国市场的影响。位于科罗拉多伊格尔的QuietKat公司一直在关注着电动自行车的关税议案。该公司销售经理Chase Perry说,他不能确定所提议的25%的关税会对公司的销售造成什么影响。QuietKat针对狩猎、捕鱼和露营市     

韩99%进口自行车来自中国 称自行车道似为中国造福

<正>据韩国《中央日报》2015年3月30日报道,韩国关税厅29日公布了近三年间韩国进口自行车现状,调查结果显示,99%的韩国国内进口自行车来自于华语圈,每100辆进口自行车中,有96辆来自于中国大陆,4辆来自于中国台湾。报道称,韩国斥资数千亿韩元在全国境内修筑自行车道,似乎也只是为中国造福。因为最近三年,韩国自行车进口额一     

部分自行车品牌将生产订单转移到柬埔寨

<正>柬埔寨现在已经是欧盟最大的自行车供应国,受美国政府最近的关税政策影响,该国在美国市场的份额也在不断扩大。崔克自行车公司(Trek Bicycle)称,因美中贸易摩擦将会给公司带来高达3 000万美金的额外成本,计划2019年将至少20万辆自行车的生产量从中国转移到柬     

回眸我国自行车主要出口市场(一)——美国、日本自行车市场情况

正近几年来,我国自行车的出口市场排在前列的依然是美国、日本、印度尼西亚、俄罗斯等国。2014年,美国从中国进口的自行车数量占其总进口量的95﹪,日本进口的中国自行车占其进口总量的96.3%,而自行车消费量较大的欧盟从中国进口的自行车却占其进口总量还不到10%,且比例呈逐年下降态势,原因是欧盟对中国出口的自行车长期以来实施反倾销的政策所造成的。     

美政府豁免部分自行车、轮胎和拖车的关税

正2020年2月3日,特朗普政府宣布豁免某些与自行车相关的产品征收额外的中国关税。这些排除措施使进口商免于政府对华贸易战中征收的25%关税。进口商也可以要求偿还以前支付的关税。最新宣布的排除规则适用于以下的进口:钢丝胎轮胎"每个质量(重量)不超过2.27 kg"。(以HTS代码4011.50.0000导入)车轮直径均不超过63.5 cm,具有单个齿轮和脚     

“通用自行车”为骑车者排忧解难——长短高矮任意组合8种造型多种选择

正现在提倡低碳出行,作为既保护环境又强身健体的交通工具之一,自行车理应使用率最高。然而选择它作为自己出行工具的人却不是很多,据"行人和自行车信息中心"(PedestrianBicycle Information Center)提供的数据,在美国,定期使用自行车的仅占总人口的0.5%。在16岁以上的美国人中,2012年至少骑过一次自行车的只有18%。究其原因,在于自行车存在调整麻烦、位置不适合和坐着不舒服等一些问题。事实上,每个人的身高不尽相     

海外资讯

欧盟将继续对进口中国自行车征反倾销税 欧盟委员会极可能在10月份决定赞成对进口的中国自行车继续征收反倾销税。自2010年7月开始的期终复查结果，几乎可以确定将再度强制执行反倾销税。至于拟引进的关税等级，则尚未定论。     

时事速递

巴西终止对中国和印度产自行车轮胎征收反倾销税 近期,根据巴西官方公报公布的巴外贸国务秘书处（SECEX）2009年9月22日第50号公告,决定终止对进口自中国和印度的自行车轮胎反倾销日落复审（该案立案号为MDIC／SECEX／52000—004801／2008—85，有关产品南共市共同对外关税号为40115000）。     

海外资讯

<正>美国预测2014年电动自行车在中国销售将至3100万台来自美国Freedonia Group Inc.北京办事处的最近的一份刊载在《Motorcyclesin China》的研究报告显示,电动自行车预计将超过燃油摩托车,成为销往中国的领先车型。在中国的电动自行车市场预期一直到2014年,将每年成长11%至3160万台。该行业研究公司之总部位于克里夫兰。该研究得出的结论显示,以汽油为动力的摩托车     

来自美国的多功能自行车车把

这款新型自行车车把是生产厂商专为欧洲长途跋涉的骑车者所设计的,但是美国的耐力自行车赛车手一眼就看中了它。于是,美国现在就有了这款售价为179. 99美元的“Bontrager Satellite Elite”车把。     

海外信息

2005年1-11月日本自行车进口情况日本财务省关税局不久前对外公布的一份统计报告显示,2005年1-11月日本总计进口自行车823万辆,同比增长1．5％;自行车进口金额为480亿1376 万日元,同比增长5．9％;进口自行车平均单价为5834     

美国2008年的自行车市场及2009年市场销量预测

美国2008年总共进121自行车1860万辆（95％以上的进口自行车均来自中国）,同比增长2％;自行车平均单价为70美元,同比增长20％。美国2008年自行车产量估计与2007年差不多,至多在30～40万辆。     

伤不起的贸易战

正2018年7月6日,中美贸易战正式打响,就汽车领域而言,美国进口汽车的关税被提高到25%,不仅降低了美系进口车的产品竞争力,更是波及到了在美国生产的一些欧洲汽车品牌。特朗普的贸易战政策其实不是明智之举,中国早已成为世界重要的经济体,GDP排名也名列前茅,所以"中国制造"尤其对美国而言必不可少,处于特朗普对美国本土品牌的保护而言,提高中国进口商品的关税是很不合理的,中美贸易是相     

自行车,焕我一生精彩——访原江苏省自行车协会理事长朱杏根

朱杏根(高级经济师)是一位德高望重的老人,也是在行业工作时间最长的人之一。在长达六十多年的工作生涯中,他为行业做了很多具有开创性的工作:做强自行车零部件产业基地,创办自行车零部件交易会,创办自行车职工中专,创建自行车质量监督站,协助台资企业到昆山建厂,创建苏州电动自行车销售市场……1995年朱杏根被中国自行车协会授予"为中国自行车工业作出突出贡献"的荣誉证书。他的敬业精神以及他为我们这个行业做出的贡献令人敬佩!2018年年末,我们在苏州拜访了朱杏根老先生,以下是本次访谈记录。     

中美轮胎"特保":没有赢家的对弈

尽管中国政府和企业界千方百计地与对方进行了耐心的沟通,尽管美国国内的反对声此起彼伏,但美国总统奥巴马还是于2009年9月11日作出了正式决定,对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税,即第1年为35%,第2年为30%,第3年为25%.     

回眸我国自行车主要出口市场(二)——欧洲市场情况

正欧盟27国是中国自行车的出口目标市场之一。自1993年起,欧盟开始对产自中国的自行车整车征收30.6%的反倾销税,2005年7月又将反倾销税率提高至48.5%。期间,欧盟还对中国的反倾销延伸至自行车零部件,并提高原产地标准,反倾销行为延续至今。欧盟统计局的数据显示:欧盟自行车行业共有7万个工作岗位。2014年欧盟27国自行车产量约为1200万辆,同比增加5.1%;自行车销量(包括电动自行车140万辆)为2 023.4万辆,同比上升了2.3%;自行车进口778万辆(不包括电动自行车),同比增长4.0%。