太原市将新建4条道路

<正>近日,太原市又有4条道路的建设提上议事日程。蒙山大街、南内环东街东延、冶峪南街和冶峪北街的道路设计方案日前开始在市规划展示大厅公示。蒙山大街修建范围东起滨河西路,西至旧晋祠路与大运高速交叉口(远期规划要穿过罗城村与蒙山景区道路相连接),道路全长5.7 km,红线宽为40 m,双向6车道,两侧绿线宽60 m。     

独联体国家的过湿粘土路堤

独联体国家的道路工作者从８０年代初开始对过湿粘土路堤进行研究，采当地过湿粘土修筑公路路堤，甚至高路堤，文中对过湿粘土路堤的固结方法、路堤徐变考虑、粘土高堤沉降预测等作了论述。     

我国汽车产业“进出机制”已经形成——累计公示206家车企被暂停申报新产品资格

正2018年5月8日工信部官网公布的"2018年第25号公告"称:根据《关于建立汽车行业退出机制的通知》(工信部产业[2012]349号,下简称《通知》)的规定,特将《第3批特别公示车辆生产企业名单》予以公示,公示期为2018年5月4日—2020年5月3日(2年)。特别公示期间,不受理被特别公示企业的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报;被特别公示的     

大城市道路网结构型式评价的研究

本文以哈尔滨市道路交通模式为例．通过对国内外大城市道路网结构型式及其对应条件的分析，探讨了大城市道路网合理结构型式的基本概念，据此定义了城市道路网合理结构型式的评价指标，并应用模糊评价方法建立了综合评价指标体系。最后得出适合哈尔滨市具体条件的由分区环形道路、区间联系道路、外围环路组成的分区式道路网结构型式．由此提示在大城市道路网的规划与建设中应重视对道路网合理结构型式的论证。     

中小城市道路规划与道路设计的协调

从道路规划与道路设计的联系和差异两方面阐述了中小城市道路规划和道路设计的关系。分析了道路设计过程中存在的问题,提出了工程设计提前介入、"三方五阶段"工作机制、先进规划理念的融合等道路规划和道路设计的协调措施,为中小城市道路建设提供决策参考。     

上海轨交2025年前将规划再建设9条线路 全长约250km

正近日,上海市轨道交通近期建设规划(2017—2025)环境影响评价公示,公示显示,本次建设规划预计由9条线路组成,全长约250 km,具体线路和长度根据建设规划研究情况进行适当调整。     

苏州最长湖底隧道规划公示 是独墅湖隧道的2.7倍

正近日,苏州市规划局官网显示,苏州湾1号隧道和苏州湾2号隧道在规划批前公示中。今年3月,苏州市民政局曾发布《苏州地名十二五概述》,命名了这南北两条隧道:太湖新城北线隧道被命名为苏州湾隧道;太湖新城南线隧道被命名为东太湖隧道。根据规划,苏州湾1号隧道(苏州湾隧道)项目西起吴中区五湖路交叉,向东沿旺山路采用隧道方式下穿湖滨路、太湖大堤及太湖,至吴江侧后与高新路对接,在春江路东侧接地,与湖光路及S230辅路平     

G—BOS通过交通运输部道路运输车辆卫星定位终端标准认证

近日，交通运输部在官方网站对符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第二批）进行公示，G—BOS智慧运营系统榜上有名。公示明确G—BOS符合道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准，顺利通过技术审查。     

"堤路结合"项目关键技术要点研究——以南安市"两溪一湾"项目为例

针对堤路结合项目独有的特点,结合南安市"两溪一湾"项目,对堤路结合项目中的关键技术要点进行研究。提出了堤路布线原则,并对堤路与西气东输管道交叉、堤路与高速公路交叉、堤路压实度标准统一、堤路纵段协调等方面的处理提出了思路和建议,能够为道路设计中同类项目的堤路结合难点提供参考和借鉴。     

我国东北寒冷地区暂不宜推广电动汽车

2011年3月,哈尔滨发布了＂十二五＂科技发展规划,＂规划＂指出未来5年,哈尔滨市将大力发展新能源汽车,重点是混合动力车和纯电动汽车。支持磷酸铁锂锂离子蓄电池、车用电机,电控单元、电源管理系统等研发。哈尔滨市准备建设新能源汽车产业园区。哈尔滨市不是新能源汽车试点城市，也不是私人购买新能源汽车试点城市。     

青岛至平度将通城铁 被列入山东省轨道交通网

正青岛至平度城际轨道交通工程环境影响评价开始进行第一次公示,向社会征求意见。2014年,国家发改委批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)方案》。在该方案中,青岛至平度城际轨道交通即列入远期建设计划。此次启动环评,意味着项目推进进一步提速。公示信息显示,该项目(胶州至平度段)位于青岛市胶州市和平度市境内,将作为新修建线路,线路起点为胶州市胶州北站,穿过胶济客专、规划济青高铁后,线路沿S217向北行进,跨过沈海高速后,接着转     

天津市“大规划”直接采用“民意”419条

<正>天津市人民瞩目的天津市中心城区"一主两副"规划设计方案等六大规划设计方案公示活动最近圆满结束。规划部门经过一段时间的紧张工作,六大规划设计方案征求意见建议的梳理归纳工作已经完     

“小街区、密路网”模式下的道路交通规划设计探索——以南京江北新区核心区为例

我国现行的城市道路交通几乎都是传统的"稀路网、大街区、宽马路"模式,其弊端日益显露。"小街区、密路网"规划模式相较于传统规划模式,在路网规划和道路设计、土地利用和城市设计方面采用了不同的技术手段,激发了街道的活力,提高了城市经济效益。以南京江北新区核心区为例,探索"小街区、密路网"的规划控制措施、用地开发条件,以及道路建设与交通组织的关系等,优化城市交通组织,指导今后的道路建设,为"小街区,密路网"规划实施提供参考。     

3项专项规划征求意见稿发布:公交、客运发展目标细化清晰

<正>2010年7月2日,交通运输部道路运输司发布了3项专项规划征求意见稿,其中包括《道路运输业"十二五"发展规划纲要(征求意见稿)》、《城市公共交通"十二五"发展规划纲要(征求意见稿)》和《"十二五"道路运输应急体系建设规划(征求意见稿)》。3份意见稿中有多处章节涉及到公路客运、公共交通等,并对这些内容进行了总结,提出了意见和要求。对客车运营企业和客车生产企业而言,此次发布的意见稿对其在未来5年的发展具有明确的指导意义,应当予以重视。     

街区道路——适宜城市街区交通的道路设计

阐述了"街区道路"的概念和功能。介绍了"窄路幅、密路网"在街区道路规划中的应用。从设计车速、道路横断面及交叉口的布置、公交站台设计等方面,介绍了街区道路的设计要点。最后阐述了稳静化、海绵化等新技术在街区道路设计中的运用。     

“窄路密网”理念下城市道路横断面多样性设计研究

近年来,基于"窄路密网"理念的道路规划在我国城市建设中得到逐步应用,道路红线宽度的缩小,直接影响道路横断面的设计,对于支路,横断面设计方案越来越单一。基于此,文章在分析"窄路密网"道路规划格局特点的基础上,对支路的横断面布局多样性进行分析比对,结合工程实际,对沿线不同地块性质、不同交通需求的道路横断面设计方案进行探究,通过增加断面多样性,为类似道路设计方案提供可借鉴的经验。     

有关汽车行业的“十二五”规划要点选摘

作为"十二五"规划的开局之年,2011年,有关部门发布的一系列规划,其中:《国家"十二五"科学和技术发展规划》《中国工程机械行业‘十二五’发展规划》《道路运输行业"十二五"发展规划纲要》《"十二五"节能减排综合性工作方案》等与汽车行业包括专用汽车行业具有一定的关联性。本文选摘相关要点,并作简析。     

Perkins与客户精诚合作为迎接中国非道路国四排放标准做好准备

正中国非道路国四排放标准预计将于2020年12月1日起开始实施,实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准,Perkins已与其主机厂客户加紧开展协作活动。Perkins推出的非道路国四排放标准首次对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。"对于中国的主机厂来说,新排放标准无疑是一个重大变化,但通过合理规划,并与有经验的发动机公司(如Perkins)合作,主机厂应该能够平稳地实现过渡。" Perkins亚洲销售及分销总监Tommy Quan说。     

城市道路网供需平衡的断面法研究

通过城市道路中的道路路段和交叉口的通行能力以及整条道路的通行能力,对城市道路网的供需平衡进行分析,并对城市道路上的交通需求计算方法进行描述。根据对图论理论的研究,提出用断面法对城市道路网的供需平衡进行分析,并给出断面法的基本原理和具体的计算流程。应用该方法对哈尔滨市的道路交通供需平衡进行分析,提出了哈尔滨市路网的改善意见。     

哈市道路春融期大面积翻浆的原因及防治措施的探讨

本文简要介绍哈尔滨市今春道路出现历史上大面积翻浆的主客观原因及新特点和尽快解决的办法。