Trumpchi起跑线

从2010年4月的北京车展首发到成为广州亚运会指定礼宾接待用车.广汽传祺一直备受瞩目.作为广汽乘用车自主研发的首款产品.传祺融合了欧洲扎实的的造车技术和日本先进的生产管理方式,而广汽对传祺所寄予的厚望,仅从名字上便能窥见一斑:祺字最早出自《诗·大雅》,而《汉书·礼乐志》中则标注为:福也,包含了幸福、吉祥之意...     

赢在起跑线 Launch Control

上一期里,宝马X6M的起跑控制(Launch Control)让我们体验到了灵魂滞后的快感,猛烈的起步加速度瞬间将视线压向最前方,血液在惯性的作用下涌向后脑,大脑缺血状态在短时间内让体验者思维凝固,唯有用尽全力保持地板油……     

站在新的起跑线上

和着时代的鼓点,踏着改革的节拍,匆匆地——我们挥别了1995年。然而,当新年的钟声悠然回荡的时候,我们分明看到的是:中国摩托车行业散而未尽的竞争销烟和透过销烟闪烁的再度辉煌!     

起跑线上的领先者 MERCEDES-BENZ CLS

6年前,奔驰独自开发了CLS这一创新车型,如今当第二代的CLS即将亮相时,奔驰发现起跑线上已经站满了对手。     

北京汽车站在新的起跑线上

9月28日．随着郭金龙市长、苗圩副部长等领导同志拉开红色帘布。“北京汽车股份有限公司”金字招牌熠熠生辉,一个新的公司诞生了!与此同时。北京汽车工业控股有限公司更名为北京汽车集团有限公司并发布了北汽集团全新的Logo。这些标志性事件意味着有着五十多年历史的北京汽车工业翻开了新的一页。北京汽车,站在新的起跑线!     

单双号出行公平不公平

经国务院批准,北京市从8月17日至20日,在全市范围内实行机动车单双号出行,以测试车辆减少对大气环境污染的影响。那几天,北京每天有130万辆汽车停驶,交通拥堵大为缓解,空气质量也明显提高。     

赛车的公平与不公平

竞赛有时是不公平的，这次的两场比赛，一场全国场地赛，一场亚洲超级跑车赛。给我的感觉，前者偏重赛的是“车”，大车队和小车队的赛车竞争力差别明显；而后者偏重的是车手技术，无论保时捷还是法拉利，在规则的限制下竞争力相当，车手的技术就显现出来了。[编者按]     

陈汉强:儿童的生活教育才是起跑线

【陈汉强简介】台湾著名学者,现任海峡两岸职业教育交流合作中心主任、中华木铎学社理事长、中华幼儿教育发展基金会董事长、中国幼儿教育学会理事长。早年毕业于国立政治大学,获英国韦克菲尔德大学哲学博士学位,曾任英国哥伦比亚大学、马里兰大学客座研究员。曾在台湾屏东、新竹师院两校任校长,后任台湾省教育厅督学,台湾省教育厅副厅长和代理厅长、台北市教育局局长、上海民办恕德大学副董事长兼筹备主任,被誉为台湾幼教     

谁能赢在起跑线 MotoGP 2016赛季展望

盼望着、盼望着……熬过漫漫寒冬,Moto GP新赛季终于来了。过去的2015赛季带给我们出人意料的精彩,可谓是低开高走的一年。那么原本就背负着车迷们殷殷期待的2016赛季是否能高开高走,且让我们分析一二。统一的电子系统自2012赛季Moto GP的发动机排量规格从800m L升至1000m L后,本赛季各家车队的赛车将再次迎来一次重大的硬件变革:所有车队被     

节油大比拼解放奥威赢在起跑线上

伴随着燃油价格的持续上涨和限制载荷的交通法规的严格执行,公路货运成本不断增高。卡车的经济性已经成为决定运营者获利水平的关键因素。经济性好、科技含量大的重型卡车正逐渐成为消费者的首选车型。据此,国内主力重卡制造厂商纷纷将产品的节油性能作为争抢市场的重要手段,一     

民营企业的突破

<正>十几年前,江浙一代的民营企业汽车零部件企业以家庭手工作坊式的模式发展了起来。那时,只要去国外参加相关的汽车零部件展览,接到订单,把样品带回中国,测绘后简单地加工一下,就能够活的很滋润了。许多汽车零部件企业因此而淘到了第一桶金。但随着竞争的愈发激烈,国内许多民营汽车零部件企业没有研发     

论民营企业技术创新

技术创新是企业的核心竞争力。我国民营企业规模小、技术含量低、竞争能力差的特点,决定了其在经营过程中必须进行技术创新。本文就我国民营企业的现状,分析了当前技术创新的必要性以及阻碍民营企业创新的不利因素,提出应变对策。     

更强更时尚

2009款奔驰M级纵观现在的各品牌SUV车型，除了那些注重SUV本性的品牌之外，多数车型已经逐渐背离了SUV应有的一些概念元素，慢慢成为了可移动的“豪华娱乐厅”.     

更安全、更明亮

一项最新技术使用发光颜料来突出出口路线，使得场馆更为安全。安全和安全措施是当今世界面临的两大最为重要的问题。它们是全世界亿万人民一直关心的话题。各种各样的方法和措施已经被发明、执行，从而改善事物的安全措施：包括商业、大型活动及交通运输等。     

更强，更省

动力如V6,油耗如4缸柴油TDI,这就是奥迪Q5混合动力版,而且年底就能在欧洲上市。现在我们就来仔细看看它有哪些诱人之处     

氢燃料电池车的发展不能输在起跑线上

氢燃料电池车由于存在不少难点需克服,因此,目前我国氢燃料电池车研发应继续进行,改善燃料电池堆一致性,提高燃料电池堆功率密度,开发长寿命、高可靠性燃料电池系统。开发加压燃料电池系统,进一步提高燃料电池电输出性能,降低成本。     

岚图FREE用实力,赢在起跑线上

说起新智能电动SUV岚图FREE,大部分人可能都不太了解,更有甚者可能压根就没有听说过这个名字,但这款车一经推出便受到业界的高度关注.岚图背靠的东风公司是世界500强央企,拥有50多年的造车经验和19年的三电技术沉淀.岚图在2018年进军新能源汽车领域,虽起步晚于其他造车新势力,但正在实现弯道超车. 试图"弯道超车"的岚图自然是不走寻常路,于2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand,同年12月18日就发布了岚图FREE,这样的造车速度令人咋舌.岚图没有"闭门造车",而是将造车透明化.岚图FREE在经过了高温、高寒、高原的三高测试和耐腐蚀测试之后,启动了全国试驾.不同于其他车企让自家工程师来做测试,岚图FREE让全中国的消费者来做测试,让测试环节更加透明,也更贴合用户的心意.     

阿菲尼亚——更快捷、更敏捷、更可靠

“同舟共济·开拓新兴市场目标导向·致力双赢合作——阿菲尼亚中国业务发展业内精英交流会”于6月18日在同济大学举行，此举表明美国阿菲尼亚集团公司不仅进驻独立汽车售后市场并且将开拓OEM市场。     

民营企业不以上市论英雄

太太药业上市后的风风火火,一下子刺激了有关民营企业的“上市情结”,张口双高认证、上市计划,闭口二板。说白了,虽然民营企业是目前中国各种经济成分中最活跃、最具有活力的一部分,平均利润率相对而言比较高一些,但是还是有一种“身份”未被认可的焦虑感。众所周知,民营企业长时间